سلام
من طرفدار شرکت های خودروسازی نیستم ولی تعجب می کنم از این همه نمره مثبت ؟؟آخه چه کسی ورشکست میشه ؟ مگر نه این است که این دو شرکت متعلق به ملت است اعم از سهامدارها و دولت ؟ ورشکستگی این شرکتها فقط به ملت ضرر می زنه والا اونایی که مدیرند مشکلی ندارند .یه مشت کارگر بدبخت بیکار میشن که ضرر اون آخر به همه میرسه.

ملت در جایگاهی نیست که برای دولت و کشور تصمیم بگیرد شسرمایه داران هستند که تصمیم می گیرند ملت برای راهپیمایی انتخابات هستند عزیزم جیییییییییییییییییییییییییییییگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگر

تا وقتی که کنترلی روی کیفیت تولیدات ایرانی نیست شرف نداره کسی که میگه ایرانی جنس ایرانی بخر ... مردم با هزار بدبختی چندر قاز پول در میارن بعد یه جا بریزن ت

مگر کسی به حرف و نظر مردم اهمیت می ده فقط مردم زمان راهپیمایی ها و انتخابات ملت هستند . درزمان های دیگه مصرف کننده هستند و هرکس امکانات می خواهد باید خودش هزینه های آن را قبول کند با قیمت هان انحصاری . ضمنا کجای دنیا به کیفیت پائین امتیاز و جایزه می دهند وکی غیر از مصرب کننده ضامن کیفیت برتر کالا هست ؟بابا جمش کنید با بازار انحصاری که بوجود آوردید؟ کشورهای عربی تولید خودرو ندارند بهترین ماشینها رو کرده اند تاکسی ....اون ماشین های شخصی شون دیگه هیچی .

من پیشنهاد می کنم که خودرو سازها بیان مردانه دست از ساخت خودرو اتومبیل واقعی بکشن و شروع به ساخت ماکت و اسباب بازی بکنن. بالاخره محاله ایرانی که همیشه نابغه بوده نتونه خودروی خوب و قابل عرضه به جهان بسازه.
این وضع ایران خودرو اعتماد به نفس بقیه رو هم خراب میکنه. به این خاطر اینو میگم که قریب به نیم قرن است که در حال ازمون و خطاست

سلام مگر درهمین عید امست نبود که عامل 41 درصد از تصادفات فوتی به پراید اختصاص دارداین شورای رقابت کی ها هستند اهمین صاحبان این فرغون سازان پس اینها عامل کشتار مردمند نه پراید چاره کار نخریدن است وبس مسولین خودشان میدانند مگر چه ارزان شده که این ارزان شود گاز خودمان و............را به خودمان گران میدهند چه فکر میکنید؟؟؟؟؟؟؟

پيرو فرمايشات رهبر معظم " توليد داخلي بايد يك ارزش بشود." اما مادامي كه توليدكنندگان ....هستند و رقابت سالم وجود ندارد يا به عبارتي رقيبي وجود ندارد ..... پيشنهاد ميكنم تا متعادل شدن تعرفه ها خودروسازها تحت نظارت كيفي دقيق باشند

بابا کاری نداره
دوستان وزارت صنعت برن با چند تا کمپانی خوب دنیا قرارداد ببندن که اینجا کارخونه تولید خودرو تاسیس کنن.
هم از مواد اولیه ایرانی استفاده میشه و کسی در حوزه آلمینیوم و فولاد و تولید قطعه و ... بیکار نمیشه.هم اینکه می تونن صادر کنن و از صادرات بهره ببرن.تنها کاری که لازمه اینه که مدیریت رو بدن دست خارجی ها و در کنارشون نیروهای جوان و با دانش ایرانی رو بزارن که یاد بگیرن.این مسئله تو خیلی از کشورهای دنیا انجام شده.
گاهی اوقات شراکت بهترین گزینه است.

بابا جمع کنید این کاسه و کوزه را!!! بنده در یکی از کشورهای آفریقایی 2 سال زندگی کردم. آنجا تویوتا کمری با 40 هزار کارکرد در حد نو خریدم 5000 دلار بعد از دو سال فروختم 3000 دلار یعنی 10 میلیون تومان اینجا!!
اگر مردم نخواهند این ماشینهای آشغال را سوار بشوند لطف کنید بفرمایید باید کجا بروند؟ چه کسی را ببینند؟ چرا مردم ما نباید روی خوش زندگی و لذا استفاده از محصولات خوب را ببینند؟
پراید بی کیفیت که عامل مرگ صدها انسان در نوروز بود نمونه‌ای از خودروی آشغاب و بی کیفیت است...
چرا اون راننده تاکسی ما مانند دبی و امارات و کشورهای عربی نباید راحت باشد با بهترین ماشین‌های روز اتومات و خدمت ارائه دهد باید در گرمای 50 درجه تابستان با پیکان و یا نهایتا پراید دنده کلاچ کند!!

از ماست که بر ماست