جواب سوال 1 و 2 : ربطی به تشویق تنبیه ندارهجواب سوال 3 : قطعا نه
راه حل : چون همه از جمله دولت سود می بره پس فقط باید مردم نخرند تا درست بشه.
قبلا هم امتحان شده و جواب داده.
اگر 100 سال ديگه هم از اين خودرو سازها سازمان حمايت گذاري از ايران خودر وسايپا (سازمان قيمت بالابر) حمايت كند آش همين است و كاسه همان ولي انصافا اگر حمايت نشوند حدودا 30 ميليون نفر بيكار ميشوند براي اينكه اين ماشينهاي بي كيفيت بعد توليد به محض اينكه چند كيلومتر كار ميكنند مرتب بايد جلوي
تعميركار جلوبندي ساز اگزوز ساز و..... باشيد ولي اگر ماشين خارجي وارد شود تقريبا همه اينها بيكار
ميشوند
مشکل ما خو ما هستیم نه کس دیگه اگه مردم ما مثل مردم کشور های پیشرفته به جای این که گران شد نخرن بیشتر حول میزنن و میخرن خوب باید هم همین بلا ها سر ما بیاد اقا کسی از نداشتن ماشین نمرده. از تجربه قدیمی ها درس بگیرید قدیمی ها میگن سزای گران فروش نخریدن هست. نخرید نخرید نخرید. ا- قیمتها را بیشتر کنند ولی خودرو با کیفیت تحویل دهند. ضمناً قطعات داغی را به چرخه تولید برنگردانند. اولا شورای رقابت یک شورای بی رقابت میباشدچون رقابت مفهومی ندارددوما ایا سابقه حمایت از مصرف کننده در ایران مفهومی داردیا سازمان حمایت از مصرف کننده داریم یا حمایت بی چون وچرا از تولید کننده
ثانیا ایا درایران کاهش قیمت مفهومی دارد
در پایان ایا تولید کننده های جنس بی کیفیت و حامیانشان از اخرت خود نمی ترسند ویا .....
جواب این سوالها پاسخ پرسش شماست
شوراي رفاقتآقا اين آقاي رضا شيوا رو ببرين سركار !!!
ايشون كلا در جريانه همه چيز هستش
هي كج دار و مريض ميره جلو .جرات گفتن حقايق رو نداري استعفا رو هم برا اين روزا گذاشتن........نترس بيكار نميشي
تورو خدا تعطيل كنيد اين 2 تا رو.
من نميفهمم تو اين 30 سال چه سودي داشتند واسه مردم؟ فقط يكيشو بگند من قبول ميكنم.
تعطيلش كنيد بابا. پرسنل زحمت كششم اگر ميشه بفرستيد تو خيابونا. اينجوري ميشه گشت امنيت اخلاقي 15000 نفري؟ خيليم جالب.
حداقل اينجوري اين بنده خدا ها فقط در نا امني جامعه نقش دارند. خيلي بهتره از كشتن مردم جامعه است.