يني تا اين حد روتون زياد شده كه پيگير تغيير قانون داخلي كشورهاي ديگه هم ميشين؟؟؟؟؟؟
بابا شما ديگه كي هستين؟!
بهنام طیبی
|
|
۰۹:۵۱ - ۱۳۹۵/۰۱/۳۱
0
10
پاسخ
به نام خدا
انحصار در هر موضوعی موجب سودجویی است به همین دلیل دنیا به سمت تجارت آزاد رفت سالهاست در کشور ایران شاهد این سودجویی ها هستیم امیدواریم که دستگاه دیپلماسی ما نیز به جای انحصاری کردن اقتصاد به سمت آزادسازی آن پیش برود
علي
|
|
۱۰:۰۴ - ۱۳۹۵/۰۱/۳۱
0
10
پاسخ
اتفاقا چقدر خوب! حالا اگر راست ميگيد رقابت كنيد. اونجا هم دنبال انحصار و به زور فروختن محصول بي كيفيت هستيد. اميدوارم ايران هم همين كار رو بكند...
ناشناس
|
|
۱۰:۰۷ - ۱۳۹۵/۰۱/۳۱
0
11
پاسخ
مگر با دیپلماسی میشود خودروی بی کیفیت فروخت ؟
متاسفانه رانت در خارج خیلی دوام ندارد !! چون اجباری به خرید خودرو خاصی را ندارند با تاسف ( ! )
ناشناس
|
|
۱۰:۲۷ - ۱۳۹۵/۰۱/۳۱
0
9
پاسخ
شما که حداقل دست به گرون کردن خودروهایتان در داخل خوب است، اونجا هم گرون کنید. البته اگر جرات دارید
حیدری
|
|
۱۰:۳۰ - ۱۳۹۵/۰۱/۳۱
1
14
پاسخ
به امید ورشکستگی لگن سازان ایرانی!
ناشناس
|
|
۱۰:۳۴ - ۱۳۹۵/۰۱/۳۱
0
10
پاسخ
جمع کتید بساط خودرو تونو
شما برای وارد کردن خوردو به کشور 120 درصد تعرفه اسمی می گیرید و در عملی بیشتر میشه اونوقت راضینمی شید چند درصد برای وارد کردن قطعه به یه کشور دیگه تعرفه بدید.
ناشناس
|
|
۱۰:۳۹ - ۱۳۹۵/۰۱/۳۱
0
9
پاسخ
مگر مسئولان خودرو كشورمان در 30 سال اخير چه گلي به سر خودمان زده اند كه در مورد كشور هاي خرجي اعلام نظر ميكنند
ناشناس
|
|
۱۰:۵۱ - ۱۳۹۵/۰۱/۳۱
0
10
پاسخ
دستگاه دیپلماسی؟
فکر کردین اونجا هم اینجاست که با جلسه گذاشتن با وزیر همه چی حل بشه
محمد
|
|
۱۱:۱۱ - ۱۳۹۵/۰۱/۳۱
0
12
پاسخ
بیچاره سایپا و ایران خودرو که دوباره باید پراید 850 دلاری را 20 ملون بکنن تو پاچه ملت خودمون !!!! و سمند 1500 دلاری را 33 ملیون !!
بابا شما ديگه كي هستين؟!