با سلام اون دوست عزيزمان كه بابت بين خطوط رانندگى كردن گله مند بود و حق هم داره بايد گفت منهم موافق ايشون هستم و تمام اين زيبايى را اين قانون شكنى از بين ميبره و به نظر من نوع رانندگى مردم بستگى داره به نوع زندگى خودمان و اميدوارم يه روزى اين زشتى جامعه از بين بره
حامد
|
|
۱۵:۵۷ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۸
3
47
پاسخ
مردم هر وقت عادت کردند بین خطوط حرکت کنند اونوقت میشه فهمید که به فرهنگ نزدیک شده اند
محمود
|
|
۱۵:۵۹ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۸
1
6
پاسخ
مردم ایران همه تو تهران عزیز جمع شدن خیلی خوبه همه ایران دور همیم.
ناشناس
|
|
۱۶:۰۷ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۸
2
13
پاسخ
بهترین روش توسعه حمل ونقل عمومی با سرعت بالا بطوریکه همه بتوانند طبق یک برنامه دقیق به مقصد برسند ودرهمه مسیرها امکان این بهره برداری وجود داشته باشد وپس از ایجاد این ساختار نسبت به تشدید عوارض خودروهای شخصی وسوخت درکلان شهرها اقدام نمایند البته عرض کردم این مستلزم ایجاد زیرساخت ها مناسب وپاسخگو خواهد بود
ناشناس
|
|
۱۶:۱۳ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۸
8
12
پاسخ
ای کاش به جای این همه هزینه برای ساخت این اتوبان های همیشه بسته با هزینه کمتر مسیرهای حمل و نقل عمومی مثل قطار و خطوط کاملا ویژه اتوبوس می شد
ناشناس
|
|
۱۶:۳۷ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۸
2
22
پاسخ
واقعا رانندگی در ترافیک تهران عذابه،کافیه که مثلا بخوای از میدان آرژانتین بری به میدان تجریش ، حداقل ده سال پیر میشی
ناشناس
|
|
۱۶:۵۰ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۸
0
10
پاسخ
توی ایران ایجاد خطوط برای قشنگیه
ناشناس
|
|
۱۶:۵۱ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۸
0
5
پاسخ
10هزار ميلياردتقسيم بر 20 ميليون تقسيم بر365 برابر با1369 تومان ارزش هرساعت وقت هر ايراني
ناشناس
|
|
۱۸:۰۷ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۸
15
32
پاسخ
پراید ها را جمع کنید پنجاه درصد. مشکلات حل. میشود
شهرستانی
|
|
۱۸:۲۱ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۸
6
9
پاسخ
شهرستانی ها باید برگردند اگرنه پلیس بر می گرداند. راهنمایی ورانندگی