طرحی که نابسامانیهای زیادی را به بار خواهد اورد . طرحی که شکستش قطعی خواهد بود !
علی
|
|
۱۵:۳۶ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۴
1
21
پاسخ
به کجا چنین شتابان
ای خدا تو به دادمون برس که دادرس فقط و فقط خودتی
ناشناس
|
|
۱۵:۴۰ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۴
0
14
پاسخ
طرحهای بدون فکر و بدون پشوانه فکری وسعی وخطا تاکی؟
ناشناس
|
|
۱۵:۴۱ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۴
0
17
پاسخ
سر سوزن انصاف...
تو رو خدا کمتر ما رو شرمنده زن و بچه کنین...
با گرون شدن بنزین همه چی گرون میشه
saeid
|
|
۱۵:۴۴ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۴
0
13
پاسخ
متاسفم....!
فرهاد
|
|
۱۵:۴۶ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۴
0
12
پاسخ
اگه یه ماه برای مثال 220 لیتر مصرف کنه برای ماه بعد 100 لیتر مصرف کنه عملا می بایست برای 60 لیتر اضافه ماه اول پول اضافی بده و برای ماه بعد که کمتر استفاده کنه تشویقی نمیشه یعنی کافیه که از 180 لیتر بیشتر مصرف بشه باید جریمه بدی و لی اگه میانگین سال کمتر از پایه بود تشویقی نداره ؟ بنظرم در صورتی کارا و متعادل می باشد که سیستم کارت سوخت به شکل میانگین مقدار مصرف طی یک سال رو محاسبه و در صورت مصرف کمتر از پایه لیتراژ طی یکسال مبلغ اضافی دریافت شده رو تحت عنوان تعدیل مصرف طی یه آیکن مجزا در کارت سوخت بصورت بنزین رایگان به راننده مسترد نماید
ناشناس
|
|
۱۵:۵۷ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۴
0
11
پاسخ
قیمت تک نرخ واقعی اعلام کنید هم توش فساد در نمی آید هم اینکه به قیمت عادلانه هر کسی خواست مصرف میکنه.
تجربه چند نرخی بارها شکست خورده ،تکرارش کار درستی نیست.
sahand
|
|
۱۶:۰۲ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۴
0
15
پاسخ
چرا همیشه قیمتها به سمت بالا پلکانی میشه ؟ خوب یک بار هم بگن اونایی که مصرفشون پایینه بعد از این بنزین ارزونتری میزنن
ضما چرا دیگه خبی از قیمت فوب خلیج فارس نیست و کسی صحبتی ازس نمی کنه؟!!!
ناشناس
|
|
۱۶:۰۴ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۴
1
5
پاسخ
تکلیف خودروهای منطقه آزاد چی میشه؟
محمد امین
|
|
۱۶:۰۶ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۴
0
21
پاسخ
بنده که با نیسان کار میکنم و مصرف آن بالاست تکلیفم چیست . با سواری یورو 5 که نمیشه بار ببرم . اگر من کرایه ام را بالا ببرم مشتری ام هم باید قیمتش را بالا ببرد و همینطور زنجیر وار همه چی گرون میشه