محمد
| 
۰۹:۱۹ - ۱۳۹۵/۰۱/۰۷
پاسخ
هلال احمر با اون درامد تریلیون تومنی اش توی سرم سازی و .... یه فکری برای امداد هوایی هم بکنه لطفا و یه فکری به حال کارمندهای داطلب بی حقوق اش پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۰:۱۴ - ۱۳۹۵/۰۱/۰۹
عزیز جان تیتر خبر رو دقیق بخون هلی کوپتر متعلق به هوانیروز بود در اجاره اورژانس کشور نه هلال احمر حالا فهميديد داعش براي چي به ايران حمله نميكننه؟! پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۰:۳۲ - ۱۳۹۵/۰۱/۰۷
چون خودمون هستیم !!! ناشناس
| 
| ۱۳:۲۱ - ۱۳۹۵/۰۱/۰۷
جون آدم ها واسه مسخره بازی نیست! ناشناس
| | ۲۲:۰۹ - ۱۳۹۵/۰۱/۰۸
از آب گل آلود ماهی نگیر خدا بيامرزدشان ، براي نجات جان انساني اقدام كردند . 
آمریکا و اروپا بیان یاد بگیرن اون موقع که داشتن حقوق کارگر رو ۷۰۰۰۰۰ تعیین میکردن. باید میگفیتد جون ایرانی ارزش نداره نه الان اصلا چند سال هست که برای مسافرت نوروزی رسما تبلیغات انجام میشود و بیخودی ملت را راهی جاده و بیابون میکنند . نمیدانم هدفشان چیست و پشت پرده شلوغ و بینظم شدن جاده ها در عید نوروز چه میگذرد اما خواهش میکنم مردم تحت تاثیر تبلیغات قرار نگیرید و بیخودی نریزید داخل جاده ها تا این فجایع کمتر شود . در باره این واقعه هم خیلی متاسفم که پرواز این هلی کوبتر در شب انجام شده در حالیکه هلی برد ایران بسیار قدیمی و فاقد تجهیزات ناوبری مناسب و تکنولوژی به روز شده میباشد حتی برای پرواز در روز هم مشکلات داریم . خدا رحمتشان کند،بعضی ها باز بگن تحریمها اثری نداشته پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۵:۲۸ - ۱۳۹۵/۰۱/۰۸
لامصب نمیگم اثر نداشته ولی این هلیکوپتره خورده تو فرستنده صداو سیما سقوط کرده چه ربطی به تحریم داره ههه عجب ما هم ی نفر بینیش خونی میشه میگیم تقصیر تحریم هاست ناشناس
| | ۲۲:۱۰ - ۱۳۹۵/۰۱/۰۸
از آب گل الود ماهی نگیر وقتی این خبر را شنیدم دلم به درد امد الاهی بمیرم ایام عیدی چه مصیبتی به خانواده این عزیزان تسلیت می گویم واز خداوند طلب صبر می خواهم ای مسولین شمارا به هر کس که می پر ستید قسم میدهم بجای جنگ بر سر قدرت به فکر بر طرف کردن مشکلات کشور باشید با سلامنوع خلبانان هليكوپتري با پارتي بازي مشغول شده اند و به عبارت ديگر يك ملاك و يا فيلتر دقيق سنجش صلاحيت انتخاب خلبان وجود نداشته است
ضمن انكه خلبانان هليكوپتري فاقد آموزش هاي بروز رساني سيميلاتور يا شبيه ساز هستند و اين موضوع يكي از دغدغه هاي هميشگي ايشان است
خود هليكوپتر ها از نظر فني در حد امكان تعمير و نگهداري ميشوند يعني ممكن است بعضي از موارد تعمير نگهداري انجام نشود و يا كامل و بطور دقيق انجام نشود ضمن انكه از نظر عمر پروازي و تعداد نشست و برخواست آمار بالايي داشته باشند
از نظر تجهيزات ناوبري خصوصا براي پرواز در شب نياز به تجهيزات خاص ناوبري ميباشد كه اكثر هليكوپتر ها فاقد انها هستند
در مجموع اين موارد دست بدست داده و منجر به يك اتفاق ناگوار ميشود
سانحه يك اتفاق في البداهه نيست نتيجه سلسله ايراداتي است كه از قبل بوجود آمده است و در يك وضعيت خاص خود را بروز ميدهد
سلام دوستان...من از پرسنل شرکت نفت شاغل در سکوهای پارس جنوبی در خلیج فارس هستم...
چندی پیش ه بالگرد شرکت نفت فلات غاره هم در آب سقوط کرد و همه سرنشینان از جمله مهندسین جوان تازه استخدام شده فوت کردند. مشکل اصلی بالگرد های بسیار بسیار قدیمی و از رده خارج هستند!! که با استاندارهای امروزی خیلی فاصله دارند. حتی تجهیزات ایمنی داخل کابین هم در حد صفر می باشد...
یک درخواست:
لطفا برای جوان های شاغل در سکو های واقع در خلیج فارس دعا کنید... این دعا ثوابش از بعضی کمک ها به بعضی اعراب ثوابش بیشتره!!!!!!!!!!!!!!!