مشکلاتی که شما نام بردید ریشه در مشکل بالا دستی است یعنی همان مدیریت .کافی است برای حل مشکل این دو خودروساز از مدیرانی که در سطح جهانی شناخته شده اند استفاده کرد.
باید یه مدیر تربیت کنیم این همه فساد و رانت و حرام خواری رو مدیریت کنه حداقل... شاید به این موضوع مهم توجه نکرده باشید ، سرنوشت به اصطلاح دو خودرو ساز بزرگ ما در دست قطعه سازان است. کسانی که به دنبال علت و دلیل کیفیت نازل خودروی ایرانی هستند بدانند که در صورت مونتاژ خودرو جدید و با کیفیت ، دیگر ماشین الات قطعه سازان توان قطعه سازی برای خودروهای مدرن را ندارد در نتیجه به شرکت ایران خودرو علی الخصوص اجازه نمی دهد که در مورد خودروی مدرن فکر کند. ایران خودرو بیش از 40 سال است که پیکان وانت می سازد و کسی نگفت تا کی باید در جا زد؟!! وقتي برادري كه مدير خودرو سازي مي شود و توانايي مديريتي ندارد و خودش بهتر مي داند و لي براي حفظ قدرت در مسند خود مي ماند و بزرگترين ضربه را به خودرو سازي وارد مي كند چه كسي جواب گو هست نمی خریم تا پراید 4 میلیونی با تخیف به دولت به 7 میلیون تومان بخریم
کمپین نه به خودرو باید فعالتر بشه