با سلام
بهترین کار این است که اجازه ندهند امثال بابک زنجانی در کشور رشد کنند و مانند سرطان بودجه های کشور را از مسیر خود خارج کنند !!!
بهترین طرح های مقابله با آلودگی هوا موجود است و به علت کمبود بودجه بایگانی می شود تابناک عزیز !!!

اخراج مسیولین غیر مسوول
تعطیلی خودروساز داخلی
وارد کردن خودروهای هیبریدی
تولید بنزین استاندارد
استاندارد کردن ساخت و ساز
تعطیلی واحدهای صنفی آلاینده اطراف کلانشهرها

یکی از عمده دلایل آلودگی هوا مربوط به نامناسب بودن کیفیت سوخت و عملکرد نامناسب موتور خودروها ی سواری ، اتوبوسها ، و موتورسیکلتها میباشد . در کشور ترکیه و خصوصا" شهر استانبول تعداد خودرو های سواری بسیار از شهر تهران بیشتر میباشد ولی آلودگی در هوا مشاهده نمیگردد . راهکار مناسب جهت حل معضل آلودگی هوا
1- انتقال ترمینالهای مسافربری به خارج از شهر در صورتیکه در مرکز شهر تهران روزانه بالغ بر 1000 دستگاه اتوبوس در حال رفت و آمد میباشد .
2- واردات بنزین با کیفیت تحت نظارت شرکتهای بازرسی معتبر بین المللی که کارشناسان آن انسانهای کاملی باشند که جان انسانها برایشان دارای اهمیت باشد .
3- استفاده از کارشناسان با تجربه خارجی خودرو جهت تغییرات در سیستم موتور خودروهای داخلی .
4 - فرهنگ سازی در جهت نگهداری از محیط زیست و در نظر گرفتن جریمه های سنگین برای تخریب کنندگان جنگلها .
5 - توسعه بخش کشاورزی نه اینکه دادن امکانات به کسانی که مسافرکشی را به کشاورزی ترجیح دهند .
آنقدر گفتیم ما میتوانیم ، ما میتوانیم تا مملکتمان را به این روز درآوردیم . واقعا" سرماره گزاری در بخشی از صنایع کشور را به نابودی کشاند .

1: ملزم کردن خودرو سازان به رعایت استانداردهای بین المللی در مورد حفظ محیط زیست
2: نطارت بر بنزین توضع شده توسط جایگاهها و عرضه بنزین استاندارد
3: تراکم زدایی و کاهش جمعیت از پارکینگ بزرگی به نام تهران
4: عرضه سوخت به قیمت بین المللی (و البته عرضه خودرو با همان قیمت و کیفیت)
5: ایجاد دریاچه های مصنوعی بیشتر در نقاط مختلف تهران
6: گسترش استفاده از انواع انرژیهای پاک و تجدید پذیر
7: مطالعه در مورد بادهای تهران و تاثیرات ایجاد تغییرات در بافت طبیعی زمین(کوهها و غیره) و اصول شهر سازی در تاثیرات اعمال شده بر آلودگی توسط این بادها
8: ساخت دستگاه های تحویه هوای صنعتی در ابعاد بزرگ و ایجاد بارانهای موضعی مصنوعی توسط موتورهای پرقدرت با اسپری آب (کاری که در حال حاضر در چین انجام میشه)
9: انتقال صنایع آلاینده به خارج از شهر تهران
10: حفظ بافت های سبز موجود، برخورد شدید با تخریب کنندگان فضاهای سبز با قصد ساخت و ساز، جایگزینی بافتهای فرسوده و متراکم با فضای سبز در ابعاد بزرگ
11: تراکم زدایی و عدم صدور اجازه ساخت بیش از 2 طبقه در تهران و الزام به ایجاد و نگهداری دراز مدت فضای سبز در اطراف ساختمان با صدور هر پروانه ساخت جدید.
12: گسترش کمی (ازدحام زدایی) و کیفی وسایل حمل و نقل عمومی و همچنین مدیریت صحیح آنها (زمانبندی دقیق) به منظور اعتماد سازی دراز مدت در راستای متقاعد کردن مردم به جایگزینی انها با وسیله نقلیه شخصی.

یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا خودروهای تک سرنشین هستند.وقتی سر کار رفتن با خودروی شخصی اونم بصورت تک سرنشین برای ما کلاس میاره! و پز اونو جلوی در وهمسایه میدیم.نشانه داشتن فرهنگ پایین ما ازاستفاده وسایل رو میرسونه.
به نظر من اگر رسانه ملی ما روی همین نکته(استفاده از خودروهای عمومی)کار کنه میتونه در کاهش آلودگی هوا سهیم بشه.

با سلام من پیشنهاد می دهم که خانم ابتکار بر در پنجره آپادتمان خودشان بنشینند و هر چه که می توانند از ته دل به بیرون فوت کنند شاید که از فوت ایشان هوا به حرکت در آید و آلودگی آسمان تهران را ترک کند.

1 توسعه سریع شبکه عمومی جابجایی مسافر.
2 توقف افزایش خودرووموتور سیکلت و خروج خودرو های مدل پایین والاینده از سطح شهر.
3 توسعه سریع زیر ساختها وفرهنگ استفاده از دوچرخه.
4 باز خرید و اخراج نیروهای انتظامی و مراکز معاینه فنی خودرو که غیر قانونی رفتار می کنند.
5 استفاده از تکنولوژی روز مثل وسایل برقی و هیبریدی.

متخصین از کشورهای مختلف را دعوت کنید, بنزین سالم باید داشته باشیم,از شمیدانهامون کمک بگیریم
وسیایل نقلیه عمومی بیشتر, یک سری از مناطق را ممنوع کنند برای ورود ماشیندها در تمام سال بجاش از دوچرخه استفاده بشه
ورود و تولید ماشین های برقی در کشور انجام داده شود
اموزش اموزش, نگهداری از محیط زیست را توی مدارس یاد بدهیم, بچه ها را به کوه و جنگل ببرند تا با طبیعت دوست شوند!
مدارس بچه ها در کوچیکی باید به کتابخانه ها ببرند تا فرهنگ کتاب خوانی جابگیره در دل نسل های بعدی!

تا زمانی که وام ۲۵میلیونی خودرو برای فروش خودروهای بی کیفیت داده میشه و وسایل نقلیه عمومی مثل مترو گسترش پیدا نکنه کاری نمیشه کرد
راه حل مشکل بستن هرروزه مدارس نیست

راه حل های کوتاه مدت:
1- اجرای طرح زوج و فرد به صورت سراسری و سخت گیری در اجرای آن از طریق نصب دوربینهای بیشتر، استفاده از پلیسهای گشت بیشتر، افزایش مبلغ ورود به طرح و ممنوعیت کامل حتا برای پزشکان در روزهای خاص و افزایش مبلغ جریمه در چنین روزهایd تا ده برابر
2- اجرا و نظارت بر اجرای طرح معاینه فنی ماشینها به خصوص در مورد وسایل نقلیه ی عمومی با سخت گیری کامل و مجازات متخلفین به خصوص صادرکنندگان مدرک تقلبی در این زمینه
3- اجرای کامل طرح LEZ با در نظر گرفتن دو شرط بالا
4- نظارت دقیق و سختگیرانه بر معاینه ی فنی موتورسیکلت ها و اجرای طرح LEZ در مورد آنها
5- ممنوعیت فروش موتورسیکلتهای بنزینی و فروش موتورهای برقی با استفاده از لیزینگ خود شرکتها. خارجی ها در این زمینه حتمن خود کمک می کنند.
6- ممنوعیت ساخت برج و ساختمانهای بزرگ در مناطق بیست و دوگانه تهران و تعیین محلی در دشتهای جنوب تهران برای این منظور
7- کاستن یک طبقه از کلیه ی مجوزهای ساخت و ساز شهرداری و ایجاد محدودیت تا ساخت پنج طبقه
8- افزایش قیمت گاز و تصاعدی حساب کردن آن و تبلیغات در رسانه ها برای استفاده از پوشش گرم در منازل
9- تبلیغ در جهت استفاده حتی الممکن از وسایل پخت و پز الکتریکی در منازل و دفاتر و عدم استفاده ی تمام وقت از گاز برای تهیه ی چای در دفاتر و منازل
10- خط کشی منظم در معابر عمومی برای جای پارک ماشینها و مجاز بودن پارک تنها در یک طرف کوچه ها و خیابانهای یک طرفه و پولی کردن پارک اتومبیل در تمام معابر تا هر کس جای پارک نداشت به خروج اتومبیل اقدام نکند و وضع جرایم بالای صدهزار تومن برای متخلفین و استفاده از همان نیروهای پلیس گشت برای نظارت بر آن
11- استفاده از درآمد بند 10 برای توسعه ی حمل و نقل عمومی سبز
12- تعطیل کردن صنایع آلاینده در روزهای آلوده

در مورد برنامه های بلند مدت هم باید بگویم پیشکش شان. همه می دانند باید تمرکز زرایی کرد و استاندارد همه چیز را بالا برد. بماند برای وقتی دیگر.