چراغها برخی جاها نوری هایی پخش می کند که حتی آدم ها در چشم شان نوریمی افتد

چهار راه ها یک سمت دوربین دارند و سمت دیگر ندارد
باعث میشه طرفی کهدوربین نداره با خیالت راحت میان چراغ زرد رو رد میکنن و وسط چهار راه گاها تو ترافیک می ایستن
اون طرف هم که داره زمان چراغ سبزش تموم میشه و نگران جریمه شدن توسط دوربین هست!!

بزارید بمونه آقا عادت کردیم اگر بردارند تازه متوجه میشیم چقدر مفید بوده.
ضمنا نویسنده محترم اغراق کرده هیچوقت از 25 روی 2 نمیپره همیشه انقدر وقت میده که تصمیم بگیری وایسی یا بری،

ثانیه شمار روی 35 است و شما دارید یک سرپائینی را میآیید که یک دفعه میشود 0 که خدا رحم کند.

به داد چراغ راهنماي تقاطع نيايش وليعصر ازغرب به شرق برسيد كه وحشتناك شده ...گاهي ترافيكش به پل چمران هم مي رسه....

بزرگترین مشکل ثانیه شمارها در این است که هنگامی که راننده حین سبز بودن چراغ راهنمایی در حال عبور از تقاطع است بر اثر ترافیک گیر افتاده و ناگهان چراغ قرمز می شود در این هنگام چنانچه خودرو بر روی خط عابر باشد دوربین عمل نموده و عکس می گیرد در حالی که راننده نه راه پیش دارد و نه راه پس چون اگر بخواهد دنده عقب بگیرد با وسیله نقلیه پشت سر تصادف می کند.
همچنین این دوربین ها از موتور سیکلت ها عکس نمی گیرند گویا موتور سیکلت ها کلا آزاد آزاد هستند ....!

واقعا خیلی مسخره است
اگه اون تایمر برای نشون دادن زمان باقیمانده است پس کم و زیاد شدنش برای چیه
اگر هم برای نشون دادن زمان نیست و دل بخواهیه برای چی این همه هزینه میکنن اونا رو میذارند
بذارن چراغا مثل قدیم بدون تایمر باشن

یکی از مشکلات موجود در عبور از چهار راههای بزرگ این است که بدلیل عرض زیاد برخی از این تقاطع ها زمان سه ثانیه برای عبور وتخلیه خودروهای در حال حرکت کم است و مشکل دیگر اینکه خودروهای دوطرف چراغ زرد را مجاز برای ورود به تقاطع میدانند.یعنی چراغ سبزهای قبلی هنوز خود را مجاز به ورود به تقاطع وچراغ قرمزها نیزبا وجود سبز نشدن چراغ حرکت خود را آغاز میکنند. درصورتی که چراغ زرد نیز مثل چراغ قرمز معنای عدم ورود و برای تخلیه تقاطع است .