با سلام این نوع وام ها از نظر شرعی اشکال دارد. چون وام گیرنده برای پرداخت چندین برابر باید عوض بدهد. .پس این نوع وام ها مسلما ربا میباشند. ....و مضر برای خریدار.

هزینه تعمیرات قراضه ای را هم که به عنوان ماشین به مشتری می اندازند محاسبه کنید بنده در طی سه سال چهار ملیون تومان هزینه تعمیر ماشینم کرده ام دو میلیون تومان هزینه تعمیر موتور ماشین
پانصد تومان هزینه تعویض گیر بکس
بعد از مدتی هفتصد تومان هزینه تعمیر مجدد موتور خودرو
بعد از دوسال چهارصد تومان هزینه جلوبندی وجعبه فرمان خودرو خلاصه این هزینه ها را هم حساب کنید که باید از شکم زن وبچه بزنی وخرج اشغال های مونتازی وطنی کنیم

برای گرفتن این وام باید. عمر نوح .صبر ایوب و گنج قارون داشته باشی

خودرو ساز بنظر من ماشین وارد بکنه و بفروشه باز برنده است

7 سااااال ماهی 500 هزار تومن!!! با این ماشینای بی کیفیت ماهی چقدر باید پول تعمیر و لنت و روغن و لوازم یدکی یک بار مصرف و بنزین بدیم. بعد هم برای یه ماشین 7 - 8 میلیونی 40-30 میلیون پول بدیم می صرفه واقعا؟؟؟؟ فکر کنم مردم یه کم می فهمنا!!! احتمالا ماشین بی کیفیت رو با قیمت بالا نمیخرن

طرح برای نجات خودرو سازان از کمپین عدم خرید خودرو است مردم می گفتند خودرو کیفیت پایین و قیمت بالاست و مقاومت می کردند این رفتار هاست که عامل افت کیفیت خودرو و بالا بودن قیمت در این کشور شده است

همه میدانیم که در این طرح نفع خریداراصلا رعایت نمیگردد و فقط بانگ مرگزی به لحاظ اینکه با افزایش تورم درونی وزیادی ذخایر مواجعه میباشد ودوم کارخانه های خودروسازی که درشرف تعطیلی قرار دارندنفع میبرند.با این طرح فقط خیابان هاراشلوغترومردم را بدهکارترمینمائیم.

به عنوان یک کارشناس با تجربه مالی در صنعت پیشنهاد می دهم خودرو سازان به شرکتهای کوچکتر تجزیه تا قیمت خودرو واقعی شود در غیر اینصورت تا قیام آقا هم مشکل حل نمی شود . مشکل صنعت ایران ساختار تاریخی غلط آن است