سایت محترم تابناک
پایین بودن کیفیت خودروهای تولید داخل برخواسته از عوامل چندیست که من بعنوان یک سیبرنتیست تحقیق مفصلی پیرامون آن داشته ام و میتوان در یک کلام سودجویی بعض از تازه بدوران رسیده هارا عامل اصلی آن دانست . در این صنعت مبحثی بنام مدول سازی وجود دارد که انحصار آن در دست همان سود جویان است . بدین ترتیب که اینان همه هنرشان داشتن ارتباطاط آنچنانی با مدیران کاخانه است . توجه کنید : مثلا برف پاک کن یک مدول است که موتور آنرا یک نفر و اهرمهای آنرا یک نفر و بدنه آنرا کسی دیگر میسازد اما هیچکدام طرف قرار داد و طرف حساب با خودرو ساز نیستند بلکه شخصی که دارای رابطه است و مثلا پسر خاله رئیس است طرف حساب با خودرو ساز است . حال همه هنر این آقای پسر خاله گرفتن قطعات از قطعه ساز با قیمت کم و فروختن آن به کارخانه با قیمت زیاد و بردن سود کلان است درحالیکه به هیچکدام از قطعه سازان حتی قیمت عادلانه را هم پرداخت نمیکند و ضایعات قطعات هم بعهده قطعه ساز است . حال طبیعی است قطعه ساز هم انگیزه برای تولید مرغوب ندارد و روز بروز از مرغوبیت قطعه خواهد کاست بعبارت دیگر خودر و گران تولید میشود اما سود آن به جیب مدولسازان که کم هم نیستند خواهد رفت . این مهمترین دلیل پائین بودن کیفیت و گران بودن قیمت خودرو است و عوامل دیگر در درجه بعد اهمیت قرار دارند .
تابناک محترم اگر تمایل داشتید من میتوانم مشروح دلایل پایین بودن کیفیت خودروهای ایرانی را خدمتتان عرض کنم و راهکار اصلاح آنرا نیز ارائه نمایم .موفق باشید .
پاسخ ها
کاوه
||
۱۳:۲۷ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۶
حرف حق رو زدی حمید جان
خودروساز قطعات خودرو رو اونقدر گرون از عزیزان مدول ساز میخره که دیگه سود چندانی نمیکنه و با این همه بریز و بپاش اطراف و قسط بانکی ضرر میکنه.
یعنی ایران خودرو ضرر میکنه اما دلالان نور چشمی ایران خودرو خیلی خوب سود میکنن. وقتی یک شرکت دولتی باشه و حق و حقوق سهامدار و مشتری مهم نباشه، تبدیل میشه به یه منبع درآمد خوب برای افراد سودجوی دارای رابطه
ناشناس
|
|
۱۳:۱۱ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۶
2
87
پاسخ
همیشه همین طوری با یک بیانیه استفتاء می کنند؟!
ناشناس
|
|
۱۳:۱۴ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۶
3
103
پاسخ
براحتی میشه ثابت کرد در این کارخونه ها بسته بشه با این کیفیت تولید همه جوره به نفع مردمه این همه بیکار این عده هم کنا بقیه برای اقایون واقعن این قضیه مهمه
ناشناس
|
|
۱۳:۲۰ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۶
1
151
پاسخ
لطفا منتشر كنيد. ايران قطعه سازان خوبي دارد كه قطعات باكيفيت مي سازند. سوال اينجا ست چرا شركتهاي خودروساز از قطعات معيوب و بي كيفيت ايراني و چيني استفاده مي كنند.به احتمال زياد سود و منفعت افرادي در ميان است. اين فساد بايد از بين برود. من كالا ي با كيفيت ايراني را با عشق مي خرم.
ناشناس
|
|
۱۳:۲۲ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۶
72
136
پاسخ
من كالاي با كيفيت ايراني را با عشق و با افتخار مي خرم.
حمایت از کمپین
|
|
۱۳:۲۷ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۶
1
115
پاسخ
"از آنجایی که همواره در سرلوحه تولیدکنندگان ما این امر قرار گرفته که مصرف کننده و مشتری ولی نعمت ما می باشند سعی شده در جهت افزایش و رضایتمندی مشتریان قدم برداشته شود."
این جمله نشان میدهد که خودروسازان این متن را نوشته اند. مخصوصا این قسمت:
"مشتری ولی نعمت ما می باشند"
پایین بودن کیفیت خودروهای تولید داخل برخواسته از عوامل چندیست که من بعنوان یک سیبرنتیست تحقیق مفصلی پیرامون آن داشته ام و میتوان در یک کلام سودجویی بعض از تازه بدوران رسیده هارا عامل اصلی آن دانست . در این صنعت مبحثی بنام مدول سازی وجود دارد که انحصار آن در دست همان سود جویان است . بدین ترتیب که اینان همه هنرشان داشتن ارتباطاط آنچنانی با مدیران کاخانه است . توجه کنید : مثلا برف پاک کن یک مدول است که موتور آنرا یک نفر و اهرمهای آنرا یک نفر و بدنه آنرا کسی دیگر میسازد اما هیچکدام طرف قرار داد و طرف حساب با خودرو ساز نیستند بلکه شخصی که دارای رابطه است و مثلا پسر خاله رئیس است طرف حساب با خودرو ساز است . حال همه هنر این آقای پسر خاله گرفتن قطعات از قطعه ساز با قیمت کم و فروختن آن به کارخانه با قیمت زیاد و بردن سود کلان است درحالیکه به هیچکدام از قطعه سازان حتی قیمت عادلانه را هم پرداخت نمیکند و ضایعات قطعات هم بعهده قطعه ساز است . حال طبیعی است قطعه ساز هم انگیزه برای تولید مرغوب ندارد و روز بروز از مرغوبیت قطعه خواهد کاست بعبارت دیگر خودر و گران تولید میشود اما سود آن به جیب مدولسازان که کم هم نیستند خواهد رفت . این مهمترین دلیل پائین بودن کیفیت و گران بودن قیمت خودرو است و عوامل دیگر در درجه بعد اهمیت قرار دارند .
تابناک محترم اگر تمایل داشتید من میتوانم مشروح دلایل پایین بودن کیفیت خودروهای ایرانی را خدمتتان عرض کنم و راهکار اصلاح آنرا نیز ارائه نمایم .موفق باشید .
خودروساز قطعات خودرو رو اونقدر گرون از عزیزان مدول ساز میخره که دیگه سود چندانی نمیکنه و با این همه بریز و بپاش اطراف و قسط بانکی ضرر میکنه.
یعنی ایران خودرو ضرر میکنه اما دلالان نور چشمی ایران خودرو خیلی خوب سود میکنن. وقتی یک شرکت دولتی باشه و حق و حقوق سهامدار و مشتری مهم نباشه، تبدیل میشه به یه منبع درآمد خوب برای افراد سودجوی دارای رابطه