جهت حمایت از صنعت خودرو بهتر است از مدیران لایق تر و متخصص تر نیز به موازات حذف تعرفه گمرک بهره جست. راستی چرا به مدیران و مدعیان اونور آبی که میگویند سمند را با 7 میلیون تومان تحویل مردم میدهند ارتباط برقرار نمیکنید؟ در کشور ما ۴۵ درصد شفاف تعرفه واردات می گیرند و ۴۵ درصد هم پنهان شامل خودرو فرسوده و .... و الان تقریبا ماشین حدود ۹۰ درصد هزینه بیشتر تا پلاک شدن دارد.
1- درآمد قابل توجهی برای دولت است.
2-تعرفه بالا به خودروهای وارداتی هزینه سنگینی اضافه می کند طوری که از قدرت خرید بیش از 90% مردم خارج می شود و در نتیجه تقاضای محدود آن ارز محدودی را مصرف خواهد کرد.
3- با تحدید مصرف ارز ثبات قیمتی آن نیز حاصل می شود.
4- با تثبیت نرخ ارز یعنی کنترل عرضه و تقاضا جهش قیمتی بازار دلاریزه شده ایران نیز تحت کنترل موقتی دولت قرار می گیرد.
5- تنها نقطه قوت دولت در کنترل جهشی و نه خزنده تورم نیز از دست نمی رود.
6- چهارچرخه موتوردار سازان داخلی نیز در سایه این اجبار ناچار دولت به حیات نباتی خود ادامه می دهند.