هزینه کارت سوخت وارداتی و شبکه ارتباطی بین جایگاه ها و مرکز سوخت و پمپ های جدید کارتخوان برای کارت بنزین بعلاوه وقت تلف شده مردم در صف پمپ بنزین برای استفاده از کارت چند برای کشور ما تمام شد.

بنظر من اشکالی نداره بعنوان مدرک خودرو پیش صاحب خوردو باشه که در آینده در صورت نیاز استفاده بشه ودیگه دوباره برای صدور مجدد هزینه تراشی نشه..

5000000000000 ریال که چیزی نیست ! مردم تو هر باک که 10000 تومان بنزین بیشتر بزنند در 50 میلیون ضرب کن و هر ماه هم حداقل دوبار سوخت گیری در 12 ماه رقمش قابل قیاس با رقم بالا نیست اصلا پول ما مهم نیست دولت ضرر نکند

از اول این کارت سوخت برای جلوگیری از قاچاق سوخت بود نه سهمیه بندی سوخت! بنابراین به کارکرد اصلی خود برگشت و با تک نرخی شدن سوخت جلوی سو استفاده ها گرفته می شود. البته از این موضوع به نظر می رسد جایگاه داران خیلی ناراخت هستند! چرا؟؟؟؟!!!

از آقای رئیس چنین اظهار نظری بعید است چون باز هم در پایش مصرف سوخت موثر ست

50 میلیون خیلی زیاد بنظر میرسد. لطفا در صورت امکان آمار اتومبیل ها و موتورهای موجود در سطح کشور را منتشر کنید تا با رقم ادعا مقایسه شده و علت مغایرت احتمالی که بسیار نگران کننده میباشد مشخص شود.

مسئولین همیشه مردم را به خرج غیرضروری می اندازند

یعنی ما یه کارت سوختم نمیتونیم بسازیم که از چین وارد کردیم اونم 50میلیون کارت سوخت حتما کارتهای بانکی و دیگر کارتهای هوشمندم از چین وارد میکنیم؟!!
مرگ بر آمریکا و اسرائیل که میزارن چین پیشرفت کنه ولی نمیزان ایران پیشرفت کنه!!!!

چرا دارد. باید مدیریت کرد و از اظلاعات این کارتها استفاده کرد.

با استفاده از این کارتها میزان سوخت مصرفی واقعی مشخص میشود .با توجه به تفاوت نرخ اعلامی ونرخ کشورهای همسایه از خروج غبر قانونی سوخت جلوگیری به عمل خواهد امد .و دخل و تصرف غیر قانونی جایگاه داران و غیره کنترل خواهد شد