زمان زیادی است که به ما گفته شده قیمت هم یک مسئله کیفی است. از مدیر و مهندس و کارگر بی کیفیت که ماشین ارزان تولید نمی شود. مگر دولت توانسته با افزایش کیفیت نیروی انسانی خود هزینه های اداری کشور را کاهش دهد که مدیر خودرو سازی آن بتواند یا خود مردم توانسته اند قیمت مسکن اجاره , نرخ حمل و نقل و غیره را کاهش دهند. واقعیت این است که این زنجیره تامین که خودم هم یکی از آنها هستم . کیفیت لازم را برای کاهش قیمت ندارند, چون جرئی از مردم ایران هستند و اگر کارمند شهرداری و وزارتخانه و نماینده مجلس و غیره و غیره توانستند کیفیت تولید و خدماتشان را بالا ببرند خودرو سازی کشور هم بهتر از این خواهد شد. ولی در غیر این صورت با کاهش قیمت نفت و وارد نشدن پول مفت به اقتصاد فعلی کشور هیچکس نباید انتظار کاهش قیمت را داشته باشد. با توافق یا بی توافق بهتر است بیشتر دعا کنیم یکی دیگر از کشورهای تولید کننده نفت تولیدش متوقف شود آنگاه قیمت خودرو در ایران کاش خواهد یافت. البته سوال بزرگتر برای من این است که ملک و زمین را که دیگر کارگر و مهندس و مدیر نمی سازند. قیمت خاک در این کشور چرا هم قیمت بهترین نقاط تفریحی جهان است؟

یک قانون طلایی در اقتصاد ایران وجود داره..
چیزی که گرون شد دیگه هیچوقت ارزون نمیشه

بنز و بی ام و و فورد ارس و کامارو ارس بهترین ماشینان

خودروسازها همیشه ودر هرشرایط توجیهی برای گران کردن خودرو دارند .باتوجه شرایط موجود باز هم خودرو گران تر می کنند