بهتر است که خودرو سازهای ما لوازم و ادوات کشاورزی تولید کنند تا به درد مردم بخورد و خودروهای با کیفیت را وارد کنیم با تعرفه حداقلی به مردم بدهیم بابا به جان مردم رحم کنید دراین کمبود جمعیت.

میشه وارد کرد. ولی شما نمی تونید سود زیادی را از خودروساز بنام آلمانی و یا آمریکایی بگیرید. ولی خودروسازهای چینی و فرانسوی که در کشور خودشان نیز باید التماس کنند تا تولیدات مزخرفشان بفروش برود به شما اجازه می دهند هر طور که می خواهید خودرو آنها را تغییر داده و بفروشید و سود هنگفتی هم به جیبتان برود. نمونه بارزش هم پژو هست که با یک اتاق و یک شاسی در انواع مختلف به اسم داخلی تولید می شود.

برادر من سود اینا بیشتره خودت می دونی جنس بنجل که قیمتش راحت در نمی یاد کره ای ولی قیمتش دوبی مشخصه

L90عالیه

پس ابتکار هم مقاله سفارشی به سفارش سایپا مینوبسه

عزیز دل برادر ! در مملکتی که همه به فکر سود و پرکردن جیب خود هستند کسی به کیفیت کاری نداره عزیزم !

دست اندکاران خودرو اگر به فکر مردم بودند تعرفه واردات خودرو رو کم می کردند تا بهترین برند ها با کمترین قیمت وارد بشن تا خودرو سازان ما به فکر تغییر رفتار بیفتندکاری که در همه کشورهای جهان انجام می شود به غیر از ایران. ب

مشکل اینجاست که آقایان راضی به سود کم نیستند واگر ماشین با کیفیت وارد کنند به قیمت مناسب دیگه کسی تولیدات بی کیفیت این خودروسازان را نمیخره و در نهایت مجبورن قیمت تولیدات داخلی را پایین بیارن که خوب اونم غیر ممکنه چون کلی زحمت کشیدن قیمتو بردن بالا .

خانم ظاهراً شما از موارد فنی نیز همونقدر میدونید که از رانندگی.

چرا ديگه خودروهاي اتومات داخلي با قيمت مناسب در كشور توليد نمي شود مثلا مگان و پژو 207 و غيره؟ خود اين موضوع باعث گرايش به ماشين هاي چيني شده است