اگر این همه مال بیت المال که صرف کارخانجات خودرو سازی داخلی شد ،صرف کشاورزی میشد .الان از صادر کنندگان موفق محصولات کشاورزی بودیم و یک نفر بیکار هم نداشتیم .بهترین ماشینهای دنیا رو هم سوار بودیم

دوستان پرايد رو جا انداختين!!!
ماشيني با راضيتمندي بالا.....
ميگن:
مرگ حقه و پرايد وسيله اش....

بنده قصد داشتم با بودجه محدودم 405 خریداری کنم اما وقتی ایمنی پایین و مشکلاتی نظیر آتش سوزی اون رو دیدم لیفان 520i رو انتخاب کردم و بسیار راضی هستم. اتفاقا تصادف شدیدی هم داشتم و با توجه به ایمنی مناسب این مدل از لیفان کوچکترین خراشی بر نداشتم اما مشکل اصلیم تامین قطعات و قیمت بالای اونهاست، به طوریکه 5 ماه طول کشید تا قطعات وارد بشه و تعمیرات انجام بشه و در نهایت هزینه تعمیرات هم 1.5 برابر حد معمول بود.
بهرحال خوشحالم که ماشینی رو انتخاب کردم که حداقل از هم قیمتهای ایرانیش کیفیت و ایمنی بالاتری داره

بنده يكسال پيش از نمايندگي ليفان سيرجان يك دستگاه ليفان x60
تحويل گرفتم خدمات پس از فروشش كه صفره به بهانه تحريم تعادلش زير صفره با اينكه لاستيكاشو كره اي گذاشتم!! با اينكه كاركردش زير ٥٠٠٠ كيلومتر گذاشتمش تو حياط تا گنجشكا روش جيش كنن!! الانم ٢٠٦ سوار
ميشم جونمو دوست دارم

من 8 ماه پیش ایران بودم و لیفان داشتم 530. الان اومدم کانادا با پول اون و قسط ماهانه 300 دلار در ماه سوار Santafe 2014 Sport Turbo می شم. اصلا مگه این ماشین ها رو می شه با هم مقایسه کرد.

من یک پزوال ایکس پازس دارم که از لحاظ کیفیت واقعاافتضاح است

بهترین وسیله دوچرخه

یه پیشنهاد:هزینه خسارت های مالی وجانی ناشی ازغیرایمن بودن خودروهای داخلی که به مردم تحمیل میشه رومحاسبه کنید

متاسفانه

ما دوو سیلو تولید ده سال پیش داریم... هنوز کم مصرف و کم خرج و باکیفیته ...
شرف داره به تولیدات صفر ایرانی و چینی