قط وفقط بنز 230 كپل اطاق آن هنوز با اطاقهاي جديد برابري ميكند چقدر زيباست
hhhhhh
|
|
۱۳:۱۸ - ۱۳۹۳/۱۰/۱۵
0
0
پاسخ
از پاس خودرو راضی ترن چون صداشون در نیومده
ناشناس
|
|
۱۴:۱۲ - ۱۳۹۳/۱۰/۱۵
0
0
پاسخ
only Pride 131 SX
مری
|
|
۱۴:۱۸ - ۱۳۹۳/۱۰/۱۵
0
0
پاسخ
عششششششششششق است خط 11.
جفت پاهای پیاده خودم !!
من فقط به پاهام اطمینان دارم.
مهدي
|
|
۱۵:۰۹ - ۱۳۹۳/۱۰/۱۵
0
1
پاسخ
بحث واردات خودرو چيني به احتمال قوي نيز جز رانت مي باشد
بنده الله
|
|
۱۵:۱۸ - ۱۳۹۳/۱۰/۱۵
0
0
پاسخ
خوش بحال آقای
مرتضی
|
|
۱۵:۴۸ - ۱۳۹۳/۱۰/۱۵
0
0
پاسخ
یکی از مدیران خودروسازی ایران یادمه میگفت, نپرسید قیمت تمام شده ماشینهای ما چقدره و چند باید بفروشیم . هر چه قدر بنگاههای ماشین و مردم می خرند ما هم میفروشیم. الان فلان ماشینو 20 میلیون میخرند تازه تو نوبت هم چند ماه میمانند. ماهم آنقدر میفروشیم . اگر کسی نخرید و ما مشتری نداشتیم و تولیداتمان روی دستمان ماند شاید 5 میلیون هم بفروشیم تا خرجامون دربیاد.
حسین
|
|
۱۵:۴۹ - ۱۳۹۳/۱۰/۱۵
0
0
پاسخ
وقتی ایران خودرو و سایپا خودروهای بی کیفیتی تولید می کنند و خدمات پس از فروش بسیار ضعیفی ارائه می نمایند، افرادی که قدرت خرید خودروهای باکیفیت خارجی را ندارند به دنبال این خودروها می روند. بنده تقریبا ماهی یک بار به دلیل خرابی خودرو به خدمات به اصطلاح پس از فروش ایران خودرو مراجعه می کنم و وقتی راجع به کیفیت پایین خودرو اعتراض می کنم با اعتماد به نفس کامل می فرمایند "همینه که هست" تکلیف چیست؟!!!
ناشناس
|
|
۱۶:۴۰ - ۱۳۹۳/۱۰/۱۵
0
0
پاسخ
به امید روزی که صنعت تولید خودرو در ایران یا تعطیل بشه یا ارتقا پیدا کنه بعد از 50 سال تولید
ناشناس
|
|
۱۶:۴۷ - ۱۳۹۳/۱۰/۱۵
0
0
پاسخ
ميدونستيد چين تنها كشوري هست كه سطل اشغال ندارد
هر چي ميخوان تو اشغالا بندازن به ايرانيها ميندازن