تا وقتی که مقامات و مسولین قانون را رعایت نکنند,از مردم نمیتوان انتظار داشت که قانون را رعایت کنند.قانون وقتی قابل اجراست که برای همه یکسان باشد.

اینهمه هزینه کردند و در بزرگراه ها دوربین نصب کردند؛ چرا مراقبتی نیست؟ مطمثنا این افراد سرعت رفتن در بزرگراه ها را بارها تمرین میکنند. اینطور نیست که همان بار اول تصادف کنند. بمرور چنان جسور می شوند که موقعیکه مواد نشثه آور و مسکرات مصرف کرده اند نیز پا را حسب عادت بر روی پدال گاز می فشارند و نهایتا سوانح مرگبار را موجب می شوند. بنابراین اولین تخلف آتان اگر ثبت و متخلف تحویل دادگاه شود و با جربمه سنگین مواجه شود مثلا 10 یا 20 میلیون تومان گمان ندارم ادامه دهد. اما متاسفانه منزل ما که جنب اتوبان است هر شب شاهد صدای ناهنجار اگزوز اتومبیل های کورس گذار هستیم و این یعنی خاموش بودن دوربین های ثبت تخلف پلیس. با تحویل متخلفین گردن کلفت که تخلف سنگین و سرعت های بالا دارند به دادگاه ها دیگر احتیاج به اضافه کردن جربمه ها برای تخلف های سهوی و در حالت های عادی برای مردم پراید سوار نیست.

lمتاسفانه در ایران از جایی که تناسبی بین جرم ومجازات وجود ندارد در بسیاری از جرایم از جمله رانندگی ادم کشی بسیار امری راحت شده به راحتی خانواده ای را ویران میکنیم اشیانه را از هم میپاشیم چند نفری را از ارزوهایشان سلب میکنیم انوقت به راحتی کارت بیمه را میگذاریم روی میز دیه پرداخت میشود وحداکثر جرمی که برای من راننده چه ماشین چه موتور چند ماه زندان که به جریمه نقدی تبدیل میشود و همین عدم تناسب جرم ترس از قانون را و عدم اطاعت از مجری قانون را بدنبال دارد که شاهد ان هستیم اگر قانون قاطعانه علاوه بر جرایم نقدی و زندان جرایم غیر نقدی و غیر محبسی مانند اجرای حقوق معنوی سلب امتیاز بلند مدت رانندگی وبه کار گماشتن طولانی مدت در امور اجتماعی به عملیات پیشگیرانه اضافه کند شاید دیگران را اگاه شخص را متنبه وبا اجرای حقوق معنوی شخص زیان دیده را در تحمل اسیب ناشی از بی احتیاطی خاطی یاری کند چه عیبی دارد شخصی که با موتور خلاف امده و موجب سلب امنیت و اسایش شده توسط پلیس پس از جریمه و ضبط موتور مدتی هم بخاطر اسیب رساندن به اجتماع به کارهای عمومی وا دار کرد مثلا طول همان خیابانی را که خلاف امده را به مدت 1ماه جارو کند حالا اگر پولش از پارو هم بالا برود باید ان یک ماه را هر طوری است لباس مخصوص بپوشد خیابان را جارو کند تا دیگر خلاف نکند یا تنبهاتی از این قبیل وگرنه اگر قرار باشد مجازات هر جرمی با پول حل شود نتیجه اش میشود این چیزی که امروز می بینیم

مشکل اصلی انفعال پلیس در مقابل تخلفات رانندگی است. همه در جاده های کشور با رانندگی بسیار خطرساز بعضی از خودروها مواجه شده اند. علت آن چیزی نیست جز عمل نکردن پلیس به وظایفش - فقط با جریمه نقدی نمی توان جلوی تخلف را گرفت. پلیس نمیتواند جلوی تخلفات را بگیرد به همین دلیل خودش را پشت جریمه های نقدی قایم می کند تا بگوید دارد به وظیفه اش عمل می کند. ولی اگر به وظیفه اش عمل می کرد وضعیت رانندگی در کشور اینگونه نبود. درست مثل کمیته انضباطی فدراسیون فوتبال که بجای عمل به وظیفه ذاتی اش فقط جریمه نقدی و محرومیت در نظر میگیرد. خودش هم میداند که با این جریمه ها هیچ کس اصلاح نمی شود ولی چون کار دیگری از او بر نمی آید خودش را پشت جریمه ها مخفی میکند تا بگوید دارد به وظیفه اش عمل میکند. یاد شاه حسینی به خیر که با قاطعیت حکم صادر میکرد و پاس حرفش می ایستاد و همین باعث برکناریش شد

بايد ماشين رانندگان خطرناك را مصادره نمود و پس از فروش خودرو از طريق مزايده با بودجش توالت عمومي با نام راننده مجرم احداث نمود

چه ربطی به خودروداره مگراسپورتیج سرعت نمیره یا غیرلوکس نکن قرار دوباره چماق بشه برسر واردات خودروهای ایمن وخود رادرخون عزیزانی که درجاده هاریخته میشه شریک بدونین

امیدوارم شما این نظر تکراری رابگذارید تمامی این مشکلات راه کاردارد طرحی درکلاس جهانی ومطابق با نرم داخلی کشور واستانداردجهانی که پس از بارها تایید همچنان منتظر مسولین هستیم
(نظام مدیریت یکپارچه حمل ونقل وایمنی کشور)

به نام خدا : شک نکنید که خیلی از مسوولان باید جواب گوی خون این عزیزان باشند .

البته نوع ماشين و عامل تصادف(مستي راننده)خيلي موضوع اصلي نيست چون خيلي از همين جووناي بي پولي كه با موتور يا پرايدويراژ مي دن هم خيليشون مستن البته با نوع ارزونش.پس اينكار مختص پولدارا نيست.به قول نگارنده ،موضوع ،نوع نگاه اين قشر نو ثروتمندان است كه تو اين چندسال به بركت اوضاع اقتصادي فاصله بيشتري از بقيه گرفتن.شايد اون كليپ پليس نامحسوس را ديده باشيد كه پليس راننده ي يه ماشين خارجي رو نگه مي داره و بهش مي گه با اين تخلفاتتون كلي جريمه مي شي و بيست نمره ي منفي گرفتي.يارو خنديد و گفت:اه،من تو مدرسه نمراتم هميشه كم بود،بالاخره يه بيست گرفتم.اين نوع ولنگاري بيشتر بين قشر ثروتمندان به اصطلاح نوكيسه ديده ميشه .خيلي هم هستن كه هميشه ثروتمند بودن و خانواده و فرزندان با جنبه و مردمداري دارن.

متاسفم که باز بعضی از دوستان ثروت یک عده از جامعه ارو مایه دسترنج خودشون می دونن و گهگا هی از قشر ثروتمند طلب میکنند.
نویسنده محترم خیابان و اتوبان جای حرکات غیرممکن نیست که بعضی از هموطنان در ساعات مختلف شبانه روز با وسیله های مختلف و سطح های مالی مختلف انجام میدهند.
رعایت قانون نه به ثروت ربط داره نه نوع ماشین و نه سطح درآمد .
رعایت قوانین در ابتدا به آموزش بر می گرده که از کودکی باید در کتابهای درسی و گفتار معلمان باشد و ثانیا" ریسک پذیری و قانون گریزی راننده.
جامعه به اندازه کافی شاهد اختلاف طبقاتی هست لطفا" با این صحبت ها پررنگ تر از اینی که هست نکنید.