من مطمئنم 90 درصد کسانی که نسبت به خودروی جدید ایران خودرو انتقادهای سطحی و بی اساسی مطرح میکنند از این صنعت کمترین اطلاعاتی ندارند و نمی دانند که طراحان این خودرو با چه مشقاتی روبرو بوده اند و چه مشکلاتی که از آن به سختی عبور نکرده اند.
اینان همان کسانی هستند که در زمان طراحی خودروی 206 اس دی می گفتند که فقط یه صندوق به 206 هاچ بک اضافه شده است و به خیال خودشان و با اتکا به کارتون مداد جادو اظهار نظر میکنند.
قطعا بدانید که طراحان ، مهندسین و متخصصان این صنعت با دل و جان خود زحمت کشیده اند و مزد این زحمت را در آینده صنعت کشور ایران همیشه پاینده خواهند دید.

ای بابا با این حقوق پائین پول ما که به ماشین خریدن نمی رسه ما حالا حالا ها باید مترو سوار شویم هر روز صبح کلی جیغ و داد بشنویم کاش قیمت خودرو در ایران کمی متعادل تر بشه

حداقل واسه طراحی داخلی اتاق و داشبورد یکم زحمت می کشیدن. و الا دانشجویان طراحی صنعتی 2000 تا طرح می تونن روی پلاتفرم 206 بدن. مهم اینه که ماشین اتاقش و داشبوردش چه شکلیه و چه اپشن هایی داره. ناامید شدیم.

چرا اینقدر در صنعت خودرو سازی ما تقلید هست بجای اینکه از مدلهای قدیمی استفاده کنیم از تکنولوژی قدیمی درس بگیریم همون مدل ها را عرضه می کنیم چرا فکر نو و طرح نو در صنعت خودرو سازی ما نیست
چرا پیشرفت در سازندگی جریانی لاک پشت وار دارد

چقدر خلاقیت!!!

خیلی جالبه...رو پلت فرم 206 ...تزیینات داخلی و طرح داشبورد لوگان با برند و موتور سمند...آخه اینم شد خودرو سازی

دوستان توجه ندارند که الان عصر پارینه سنگی تولید خودرو نیست که ماشینها از لحاظ ظاهر خیلی با هم فرق کنند بلکه از لحاظ ایرودینامیکی ماشینها خیلی به هم شبیه اند و به همین دلیل هر کسی خصوصیات ماشین مورد علاقه یا نفرتشو توی چهره یه ماشین جدید میبینه. به نظرات دوستان نگاه کنید : ده دوازده برند رو میبینید که هیچ ربطی به هم ندارند. اما هر کسی اصرار داره بگه این خودرو کپی اونه!!

عوض این حرفها یه تشکر خشک و خالی هم بکنید! چرا همیشه مرغ همسایه غازه....

آقا اولاً نظر را منعكس نماييد نه انتخاب!
ثانياً خدا وكيلي و بدون هيچگونه غرض ورزي خودتان به شكل انحناي درب عقب اين خودرو با 206 صندوق دار و 206 اصلي دقت كنيد. فكر مي كنم كاملاً گويا است. ما كه بخيل نيستيم، به خدا آرزومون كه به جاي سالي يكي، سالي 10 تا خودرو "جديد" تو ايران ساخته بشه!

به نام خداوند متعال
بعضي از هموطنان و دوستان به جاي تشكر فقط ياد گرفته اند كه ايراد بگيرند و دور گود بنشينند و بگن بابا لنگش كن
، هر چي باشه زحمت كشيده شده و به عنوان برند ملي براي ايران شناخته شده و هيچ كشوري هم ادعايي در اين خصوص نداره ، اين كه بهتر از مونتاژ كاري محض است ، آيا اينطوري نيست ؟ بالاخره از يك جاهايي بايد شروع كرد ، ژاپن هم در مراحل اول با كپي كاري محض شروع كرده - در حاليكه براي اين خودرو اينگونه نيست- اميدواريم كه نه تنها صنعت خودرو سازي بلكه ديگر صنايع نيز روز به روز بهتر و با خود باوري بيشتر به سمت تعالي پيش بروند.

با تشكر از زحمكتشان و دست اندركاران صنايع خودرو سازي و همه آناني كه دلشان سر شار از اميد است و قلبشان براي ايران عزيز در تپش