سلام من مشهد هستم چندین سال قبل به سرعت تمامی چراغ قرمزها ها مجهز به تامر شد وبسیار هم مورد استقبال و خوب بود به صورتی که حتی سازمان ترافیک چندین بار اقدام به تعویض و نوسازی عوض کردن شکل و قیافه آنها با هزینه های زیاد کرد اما درست زمانی که تمای چهارراهها به این تایمرها مجهز شدند به یکباره و در یک اقدام ظربتی (شایدم شبانه) همه آنها را جمع کردند .دلیلش را هم این عنوان کردند که بعضی از رانندگان همزمان با صفر شدن تایمر حرکت میکنند و این خطرناک است ( مثل آنکه کل شهر را برای حضور چند دیوانه تیمارستان بسازند ) .... جایی که تایمر از 90 به 30 و 10 به 3 می رسد و ناگهان قرمز می شود و یا برعکس فقط باعث دردسر و جریمه ناخواسته است!اینجا ایران است و همه چیز حین اجرا قابل تغییر!!!
به ندرت تایمری را در تهران دیدم که درست و صحیح کار کرده باشه.یه وقت داری توی خیابون حرکت میکنی می بینی چراغ سبز هنوز 40 ثانیه دیگه داره تا تموم بشه، نرسیده به خط عابر پیاده به یک باره چراغ زرد و سریع قرمز میشه و دوربین های آماده و حاضر در صحنه هم سریع عکستو میندازن!
همچنین هم فلاش می زنن که گویی رعد و برق در آسمان زده شده.
تایمرها خوب هستند به شرطی که دستکاری نشن و درست و حسابی کار کنند.
گذشته از اينها بعضي مواقع چراغها را دست كاري ميكنند و به مدت طولاني چراغ را قرمز نگه ميدارند و همين امر باعث اعصاب خورد كني نيز ميشود و اعتراض رانندگان را به دنبال دارد. بسمه تعالیسلام
مشکل این قضیه ثانیه شمارها دو چیز است وگرنه اصل طرح ، طرح خوبی است .
مشکل اول این است که تعداد زیادی از چراغ ها علاوه بر ثانیه شمار ، به دوربین هوشمند نیز مجهز شده که مدت زمان سبز و قرمز بودن چراغ ها را بر اساس حجم خودرو ها در هر طرف تنظیم میکند . یا اینکه یک افسر بصورت دستی این کار را انجام میدهد .
خب وقتی بنده در حال رسیدن به چهار راه هستم و چراغ سبز را میبینم که مثلا دوازده ثانیه هنوز زمان دارد ، طبعا برای عبور از چهار راه ، همان سرعت را ادامه میدهم ، ولی در نزدیکی چهار راه با کم شدن ناگهانی ثانیه شمار روبرو میشوم و طرف دیگر وارد خیابان میشود که این باعث تصادفات بسیار زیادی در تهران شده است .
بدون هیچ تردیدی در این تصادفات پلیس مقصر است .
بارها دوستان خودم به همین ترتیب تصادف کرده اند .
خب چراغ یا باید ثانیه شمار داشته باشد یا دوربین هوشمند و افسر .
مشکل دوم این است که در موارد بسیاری ، ثانیه شمارها روی عدد های نزدیک به صفر متوقف میشوند و ماشین هایی که آماده حرکت شده اند باید همینطور کلاچ را نگه دارند تا وقتی سبز شود . خب باید حق داد که راننده ها حوصله شان سر میرود و آرام آرام با حرکات کوتاه کوتاه تا وسط چهار راه می آیند .
بهتر است به جای برچیدن اصل طرح ، ثانیه شمارها را منظم اجرا کنیم و در مواردی که لازم است افسر مربوطه چراغ ها کنترل کند ، ثانیه شمار خاموش شود تا وقتیکه شرایط به حال عادی بازگردد .
ممنونم .
این چه تایمریه که از روی 30 یه دفعه می پره به 3!خود من چند بار داشتم تصادف می کردم چون دیدم عدد 30 هست مثلا و با سرعت معمولی داشتم می رفتم که رد شم. درست نزدیک چراغ عدد 3 میشه!!!!! این چه تایمریه؟ مسخرست. اول باید فرهنگ استفاده اونو به پلیسا یاد بدیم بعد مردم.
مزایای ثانیه شمار ها بسیار زیاد است. به شرطی درست کار کنند نه اینکه بر روی ثانیه های مختلف بایستند یا گاهی چند ثانیه پرش داشته باشند. تابناك جان به نيت اصلاح وقت صرف كردم و نوشتم. لطفا منتشر كنيد و از مسؤولان مطالبه كنيد. هر چه اطلاعات بيشتري به مردم بدهيم بهتر است. از جمله تمام ايستگاههاي مترو بايد تابلوهايي داشته باشند كه نشان مي دهد قطار در كدام ايستگاه است.
البته تايمرهاي تقاطعها عيبي دارند كه اعصاب خرد كن است و بايد برطرف شود. آن عيب اين است كه وقتي به دليل شلوغي يكي از خيابانها قرار است به زمان چراغ قرمز خيابان ديگر تقاطع اضافه شود تايمر متوقف مي شود. همچنين گاهي تايمر چراغ سبز كه بيست ثانيه را نشان مي دهد ناگهان به عدد 2 يا 3 تبديل مي شود. اين دومي خطرناك هم مي تواند باشد.
راه حل اين است كه چون شلوغي و خلوتي تقاطعها معمولا ناگهاني اتفاق نمي افتد، اگر قرار است به مدت چراغ قرمز اضافه شود از وقت شروع به عدد آن اضافه شود و اگر قرار است از مدت چراغ سبز كاسته شود باز هم از وقت شروع از عددش كم شود. ظاهرا اشكال كار اين است كه اين تايمرها وارداتي است و آن هم از نوع نامرغوب كه احتمالا اين قابليت تنظيم پيش پا افتاده را ندارند. به هر حال مي توان با سفارش خريد كالاي با كيفيت خارجي يا از آن بهتر استفاده از جوانان متخصص داخلي اين مشكل را برطرف كرد.
شایسته است به جای اینگونه استدلال راهکار مناسبی اندیدشید که مزایای دستگاههایی که با هزینه زیاد نصب شده و در حال حاضر اکثر مردم به آن عادت پییدا کرده اند برای همگان روشن شود.
نباید رفتار عده ای اندک سبب عقب نشینی و استفاده از تکنولوژی های نوین شود.
از طرف دیگر در مواردی نه چندان کم دیده شده که این ثانیه شمار ها به درستی عمل نمیکنند یا خراب است و یا در یک عدد بیش از چندید ثانیه توقف میکند, برای اعتماد مردم باید این مشکلات از طرف راهنمایی و رانندگی برطرف شوند.