خداوند به بازماندگانشان صبر عنایت فرماید
برای صبر بازماندگان و شادی روحشان صلواتی ختم بفرمایید

تا ديروز نوبت توپولوف بود از امروز انتونوف فردا يك روسي ديگه ، مردم ما حق زندگي بهتر دارن .... .

خداوند از سر تقصیرات و کوتاهی های ما بگذرد و ما را بیامرزاند

با این همه بی نظمی سقوط هواپیما امری سهل است؛ وقتی مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور می‌گوید خلبان اوکراینی بوده اما به فاصله چند ساعت بعد معاون وزیر راه اعلام می‌کنه خلبان و همه خدمه ایرانی بوده‌اند تو خود از این مجمل حدیث مفصل بخوان...

تا کی ؟!!!!

با عرض تسلیت به تمام خانواده های جان باختگان...

به برادران و مسیولان تبریک گفته و خواهشمند است هر چه سریعتر موافقتنامه ایران وروسیه در خصوص نفت وکالا را به خصوص با هواپیماهای انتونف مبادله کنند تا مردم...

مریم رهنما نه مریم قهرمان

واقعا تاسف بار است.به همه بازماندگان تسلیت میگم....

یه مدت آتش سوزی پژو 405 و پراید داشتیم الان هم ایران 140 ، این آمار را از ویکی پدیا برداشتم
۱. ۲۳ دسامبر ۲۰۰۲، سرنگونی هواپیمای آنتونوف-۱۴۰ در نزدیکی اردستان باعث مرگ شماری از کارشناسان هوافضای اوکراینی و روسی که برای گشایش خط تولید نمونه مشابه به ایران می‌آمدند شد.

۲. ۲۴ دسامبر ۲۰۰۵، یک هواپیمای آنتونوف-۱۴۰ خطوط هواپیمایی جمهوری آذربایجان با ۲۳ مسافر در سواحل دریای خزر سرنگون شد و تمامی مسافران آن کشته شدند.

۳. ۱۵ فوریه ۲۰۰۹، هواپیمای مسافربری ایران ۱۴۰ در حوالی فرودگاه شاهین شهر اصفهان سقوط کرد و تمامی پنج سرنشین هواپیما جان باختند. سانحه سقوط هواپیمای مسافربری ایران ۱۴۰ هنگامی رخ داد که خلبانان یکی از شرکت‌های هواپیمایی شامل یک استاد خلبان و ۴ خلبان در حال آموزش، در حال گذراندن آموزش‌های تایپ (نوع) این هواپیمای دوموتوره جهت ورود به ناوگان این شرکت بوده‌اند.[۲]

۴. ۱۰ آگوست ۲۰۱۴، یک هواپیمای آنتونوف-۱۴۰ که از فرودگاه مهرآباد تهران به سمت طبس در حال حرکت بود، در شمال فرودگاه مهرآباد سقوط کرد و ۴۰ نفر از مسافران کشته شدند. هم چنین به چند نفر از کارکنان شیشه سازی و مردم منطقه آسیب جدی وارد شد. این هواپیما هنگام بلند شدن دچار سانحه شده و پس از اندکی پرواز، بال هواپیما در منطقه بلوار شیشه مینا(شهرک آزادی) از بدنه جدا شده و سقوط کرده است.