بابا تورو خدا اين دو كارخانه را جمع كنيد يونجه بكاريد و خر و الاغ پرورش بديد هم ايمنيش بالاتر از اين خودرو هاست هم آلايندگي نداره هم قيمتش بالا نميره وخلاصه هزارتا مزيت به اين آهن پاره هاي بي خود داره كه هم جيب مردم رو خالي مي كنند و هم اعصاب را
ناشناس
|
|
۱۲:۵۰ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
0
84
پاسخ
در مملکت رو باز کنید با دلار 3200 تومن ماشین بیاد ببینیم دیگه کی اینا رو می خره؟
ناشناس
|
|
۱۲:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
4
30
پاسخ
مجید جان، نرخ رشد تورم کاهش داشته نه خود نرخ تورم.! ضمنا به نظر شما چیزی تا حالا کاهش قیمت داشته که این دومیش باشه. انشاا... 50 تا 100 آینده درست می شه.
بهرام
|
|
۱۲:۵۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
1
40
پاسخ
همه تجربيات حاكي از اين هست كه در اقتصاد هيچ گاه انحصار با عث موفقيت و پيشرفت مداوم نخواهد شد و صرفا در كوتاه مدت باعث ايجاد سود كاذب خواهد شد
ناشناس
|
|
۱۲:۵۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
1
27
پاسخ
فقط نخرید
ناشناس
|
|
۱۳:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
0
35
پاسخ
شاسی خودرو قیمت جدا تایر ها جدا ایربک جدا و ترمزها جدا اگر ما بخواهیم تنها شاسی را بخریم باید به که بگوییم ؟؟؟ این فاجعه ای است که برای سر کار گذاشتن مردم با هماهنگی شورای محترم نظارت انجام میشود و ما هم ناچارا تابعیم؟؟؟
ناشناس
|
|
۱۳:۰۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
0
33
پاسخ
ناتوانی و ناکارآمدی یک صنعت را نمی توان با جیب مردم توانا ساخت..
مولایی
|
|
۱۳:۰۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
0
55
پاسخ
تنها راه علاج نخریدن خودروهای داخلی است.
ناشناس
|
|
۱۳:۰۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
7
34
پاسخ
بیچاره دولت داره با زبون بی زبونی میگه نخرید- بعد شما هی میگید قیمت زیاده. تنها راهش نخریدنه.
پاسخ ها
سید
||
۱۴:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
بابا تحلیل گر خودروسازا دولتی هستند، دولته که داره این بلاهارو سر مردم میاره
حجت
||
۱۴:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
استاد، ایران خودرو دولتیه، بپا کلاه سرت نره
حسن
|
|
۱۳:۰۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
0
22
پاسخ
تابناك عزيز شما به دنبال تامين كنندگان قطعات و مواد اوليه اين صنعت باشيد كه از مديران ارشد اين صنعت هستند. بنده با رقابتي شدن اين صنعت كاملاً موافقم. ولي جون خيلي ها منافع خود را از دست مي دهند از تحقق آن جلوگيري مي كنند.