دسترسى مسافران به ايستگاه اتوبوس و بلعکس غيرعادى ميباشد .
ناشناس
|
|
۰۸:۴۰ - ۱۳۸۶/۱۰/۱۰
0
0
پاسخ
اون اتوبوس زرد معلوم الحال ...
ناشناس
|
|
۰۸:۴۳ - ۱۳۸۶/۱۰/۱۰
0
0
پاسخ
رسيدن همزمان 2 دستگاه اتوبوس در ايستگاه رفت و 3 دستگاه اتوبوس در ايستگاه برگشت !
ناشناس
|
|
۰۸:۴۸ - ۱۳۸۶/۱۰/۱۰
0
0
پاسخ
ممکنه اون کابلی باشه که از روی اتوبان ردشده و به ایستگاه وصله
ناشناس
|
|
۰۸:۴۸ - ۱۳۸۶/۱۰/۱۰
0
0
پاسخ
ممکنه اون کابلی باشه که از روی اتوبان ردشده و به ایستگاه وصله
ناشناس
|
|
۰۸:۴۹ - ۱۳۸۶/۱۰/۱۰
0
0
پاسخ
کاشتن ایستگاه وسط خط ویژه تا حدی عجیب است
ناشناس
|
|
۰۸:۵۲ - ۱۳۸۶/۱۰/۱۰
0
0
پاسخ
1- تصویر کوچک شده همین تصویر در سمت چپ بالا
2- اتوبوس در حال ورود پلاک ندارد
3- ایستگاه بعدی در سمت راست راننده است
4- آلودگی هوا را حال کن
ناشناس
|
|
۰۸:۵۲ - ۱۳۸۶/۱۰/۱۰
0
0
پاسخ
در احداث خط brt مسولین باید به نکات زیر توجه کنند.
1)احداث این خط از نظر اقتصادی چه میزان قابل توجیه است.
2)چه میزان قابل تعمیم به خطوط دیگر اتوبوس است. میزان ناثیر آن بر مشکل ترافیک چه قدر است. سرانجام این خط با دید مثبت مانند اتوبوس های برقی می باشد. من به عنوان یک کارشناس شهرسازی حاضرم با هرکسی در رابطه با این خط مناظره کنم.
ناشناس
|
|
۰۸:۵۳ - ۱۳۸۶/۱۰/۱۰
0
0
پاسخ
وجود خياباني در تهران بدون ترافيك سنگين!
ناشناس
|
|
۰۸:۵۴ - ۱۳۸۶/۱۰/۱۰
0
0
پاسخ
خط كشي وسط خيابان در قسمت راست افتاده كناره ميله هاي خط ويژه و خط كشي زرد حاشيه اي خط ويژه افتاده تو خيابان. به اين ميگن شاهكار