نصب ایستگاههای جدید و استفاده از اتوبوسهای چپ در با اینکه از نظر ظاهر باعث شکیلتر شدن این خطوط و در برخی موارد (مخصوصا ایستگاههای مبدا و مقصد و ایستگاههای خلوت) افزایش سرعت حمل و نقل مسافرین و افزایش امنیت مسافران شده است، مشکلاتی از قبیل:
- کند شدن امکان رفت و آمد وسایل نقلیه امدادی و ..
- متنظر ماندن اتوبوسها و صف کشیدن آنها برای مسافرگیری
- برخورد مسافرانی که پیاده و سوار می شوند (از یک قسمت و همزمان بایستی سوار و پیاده شوند و جای مانور ندارند)
- طولانی شدن زمان توقف اتوبوسها (چون بایستی با ترمزهای متعدد دقیقا درب اتوبوس را در مقابل درگاه ایستگاه قرار دهند)
را با خود به همراه داشته است که خود باعث کندی رفت و آمد آها می شود.
امیدوترم مسئولان محترم هر چه سریعتر جهت رفع این مشکلات اقدام نمایند.

والله این ایستگاه های جدید BRT ارعاب آوره! طوری که من 2 روزه پیاده از میدون انقلاب میام 4 راه ولیعصر! چون یک بار سوار شدم، هم موقع سوارشدن و هم موقع پیاده شدن کم مونده بود توسط اتوبوس های دیگه کشته بشم!

قرارگرفتن ایستگاه ها پشت چراغ قرمز موجب کندی حرکت آنها شده، بخصوص اگراتوبوس برقی وارد ایستگاه شود وبا چراغ قرمزمواجه شوداتوبوس های دیگر نمی توانند وارد ایستگاه شده ومسافر سوارکنند.درهرایستگاه دو اتوبوس جای می گیردواتوبوس های دیگر بایدمنتظربمانندتابه نوبت واردجایگاه شوند واین خودموجب کندی دررفت وآمد می شود وزمان زیادی به این ترتیب به هدرمی رود،اگر فرض کنیم که هراتوبوس دو دقیقه زمان لازم دارد تا وارد ایستگاه شود ومسافر سوار کند سپس از آن خارج شودوحدود چهل ایستگاه تا آزادی موجود باشد،در آنصورت بایک حساب سرانگشتی ساده می توان نتیجه گرفت که هشتاد دقیقه زمان رسیدن به آزادی افزایش یافته است.خواهشمندم فکری برای این مشکل بکنید.