بسیار نظر اشتباهی است. مشکل این است که اصولا مردم ما استفاده از بنزین ارزان را حق خودشان می دانند. این فکر که ما دارای منابع غنی نفت و گاز هستیم با این موضوع که از چاه های ما بنزین خارج نمی شود اشتباه گرفته شده است. اینکه بالاخره ما در ایران کی باید درست مصرف کردن را یاد بگیریم سوال بزرگی است که متاسفانه تمامی دولت ها در نهایت تسلیم تحلیل هایی مانند تحلیل بالا می شوند و با افزایش درآمد و ایجاد تورم، نرخ واقعی بنزین را ثابت نگه می دارند. برایم تعجب آور است که نگارنده محترم در محاسبات خودشان نرخ تورم را لحاظ نکرده اند (احتمالا به نفع تحلیل شان نبوده است) با یک جمع ساده و لحاظ نرخ تورم در افزایش قیمت بالا، میزان افزایش به 30-35 درصد کاهش پیدا می کند.
موضوع دیگر این است که در بسیاری از کشورهای پیشرفته با درآمد بسیار بالاتر از درآمد ما، مردم با دوچرخه رفت و آمد می کنند. در ایران من تقریبا هیچ شهری را در حتی در شهرستان های کوچک ایران ندیده ام که از دوچرخه استفاده کنند. در اروپا و آمریکا بیش از 80% مردم حتی دو دوچرخه دارند و برای مسافت هایی که مثلا در تهران خیلی طولانی هست، با دوچرخه اول تا ایستگاه مترو می روند و در مقصد از دوچرخه دیگر استفاده می کنند. این کار نیازمند تغییر تفکر و اندیشه برای بهتر زندگی کردن است. کشورهای اروپایی هوای تمیز خود را وارد نمی کنند، برای آن تلاش می کنند و این تلاش از درب منزل همه افراد، چه غنی و چه متوسط شروع می شود.

خو انصراف میدادید دیگه!

بیشتر به انتقام گرفتن دولت نسبت به مردم برای دریافت کمترین یارانه پرداختی شبیه است تا چیز دیگر

قیمت ها منطقی بود فقط خواهش میکنم قیمت ماشین رو کم کنید

واقعا ازتون ممنونم که جو راه افتاده بر علیه دولت را کمی دفع کردین با تمام احترامی که برای مردم کشورم قائلم اما باید عرض کنم که همه درگیر حواشی و برهم زدن اوضاع نسبتا آروم اقتصادی این چند ماه گذشته هستیم اونم به شکل شایعه پراکنی ، ایجاد جو منفی روحی ، و کم اطلاعی از اصول علمی اقتصاد

یعنی شما باور کردید کسری بودجه 14 هزار میلیارده
پس گران کردن برق اب و گار کجا میره
پس چرا دولت مصوب کرد که وزارت نیرو نصف درامد هدفمندی مال اونه دیگه لازم نیست پول تو خزانه واریز کنه
کسری بودجه یک مشت دروغه که شما ژورنالیستها اونو باور کردید
اگه کسره بودجه داره دولت با کدوم پول سبد کالا داده

اگر دولت دقیقا به مردم میگفت که میزان انصراف هر فرد ایرانی در میزان گران شدن بنزین که تبعات زیاد ومستقیمی بر تورم جامعه دارد شاید مردم بیشتر همکاری می کردند، ولی چیزیکه از صدا و سیما و دولتی ها مشاهده شد فقط درخواست و خواهش برای انصراف بود، بهر حال آنچیزی که مشخص است خود دولتی ها هم نمیدانند دقیقا چه کاری میخواهند انجام دهند مردم نیز بهمین خاطر به درخواستهای دولت اعتماد ندارند چون نمیدانند چه تصمیمی دولت خواهدگرفت.

به نظر من اینها همش حرف است چه مردم انصراف می دادند و چه نمی دادند این افزایشها انجام می شد چئن ما دیگر عدت داریم به این حرفها داداش.

دست دولت درد نکنه مردم از خدمات عمومی استفاده کنند از ایران خودرو هم چیزی نخرند

ایا بنزین در ایران گرون هست یا ارزون؟
گهگاهی از تلویزیون از زبان مسئولین میشنویم که بنزین توی ایران ارزون هست و یک لیتر بنزین از یک لیتر اب معدنی ارزونتره و باید به قیمت جهانی و فوب خلیج فارس بنزین بفروشیم و ...
بنده در سلامت عقلی این مسئولین شک دارم!
دولت در صورتی میتونه بنزین رو به قیمت کشورهای پیشرفته بفروشه که حداقل دستمزد رو هم به قیمت کشورهای پیشرفته یعنی ساعتی ۱۰ یورو (۴۰ هزار تومن) پرداخت کنه
گرونی و ارزونی دو شاخص نسبی هستن که باید با نیاز مردم به یک کالا و متوسط درامد مردم یک کشور سنجیده بشه.مثلا در المان که پیشرفته ترین سیستم حمل و نقل عمومی رو داره مطمعنا یه فرد بنزین کمتری در سال مصرف میکنه نسبت به ایران.بذارید با مثال توضیح بدم متوجه بشید (امارها براساس امارهای بانک جهانی)
فرض میگیریم هر فردی توی کشورهای مختلف دنیا در سال ۱۰۰۰ لیتر بنزین نیاز داره
در ایران : متوسط درامد یه ایرانی ۱۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومن (۴۵۰۰ دلار) در سال هست یعنی اگه یه ایرانی بخواد ۱۰۰۰ لیتر بنزین ۷۰۰ تومنی در سال بخره باید ۵ صدم درصد از حقوقش رو بابت بنزین هزینه کنه
در امریکا : متوسط درامد ۵۲ هزار دلار در سال (۱۵۷ میلیون تومن) و قیمت بنزین یک دلار هست یعنی اگه یه امریکایی بخواد بنزین یک دلاری (۳ هزار تومنی) بخره باید ۲ صدم درصد از حقوقش رو بابت بنزین بده یعنی یک امریکایی نسبت به درامدش ۲.۵ برابر بنزین رو ارزونتر از یک ایرانی میخره! به عبارت ساده تر اگه یه ایرانی که حقوق ۱ میلیونو ۱۲۵ هزار تومنی در ماه داره بنزین لیتری ۲۸۰ تومن بزنه براش هم قیمت یه فرد امریکایی در میاد
در المان : متوسط درامد ۴۵ هزار دلار (۱۳۵ میلیون تومن) و قیمت بنزین ۲ دلار هست. یعنی اگه یه ایرانی بنزین با لیتری ۶۰۰ تومن بزنه معادل فشاری هست که به یه المانی با بنزین ۲ دلاری (۶ هزار تومنی) میاد
در کویت : درامد سالیانه ۴۴ هزار دلار (۱۳۲ میلیون تومن) و قیمت بنزین ۰.۲۳ دلار هست (به نیم دلار هم نمیرسه) یعنی یک لیتر بنزین برای یک کویتی مانند این هست که یک ایرانی بنزین رو لیتری 68 تومن بخره
در قطر : درامد سالانه ۸۱ هزار دلار (۲۴۰ میلیون تومن) و قیمت بنزین ۰.۲۷ (۲۷ صدم) دلار هست یعنی یک لیتر بنزین برای یک قطری مانند این هست که یک ایرانی بنزین رو لیتری ۴۵ تومن بخره
نتیجه میگیریم
نه تنها بنزین لیتر ۷۰۰ تومنی ارزون نیست بلکه در رده قیمتی متوسط رو به گرون هم هست.
چگونه باید دولت حداقل حقوق رو ۶۰۹ هزار تومن تعیین کنه و بخواد بنزین رو لیتری ۱۰۰۰ یا ۲۰۰۰ تومن به مردم بده در صورتی که بنزین لیتری ۱۰۰۰ تومن بشه ایران در کنار کشورهایی مثل زامبیا، موزامبیک، هاییتی، هند، مالدیو، کره شمالی، نیکاراگوئه، پاکستان، یمن و ویتنام جزو ۱۰ تا کشوری میشه که قیمت بنزین نسبت به درامد سرانه مردمش گرونترین قیمت رو داره