حظور پلیس تو اتوبان ها مهمه اونم هر، چند صد متر..روزای تعطیل پلیس نباید تعطیل باشه
ارتباط کنترل ترافیک و پلیس مستقر از همه مهم تره
باید علاوه بر دوربینها ، حضور فیزیکی پپلیس همراه تست الکل و مخدر در همه مسیرها باشهدر ضمن موضع باید آسیب شناسی بشه بیشترش تبعات چندین سال نا مدیریتی هاست
باید برای جوانان سرگرمی ایجاد کنند
مثلا پ:
1_یست اتوموبیل سواری رایگان و بزرگ و شیک استادیومی
2_فیلم های خوب و شاد و جذاب برای آخر شب سدا و صیما البته نه مثل آوای غم و ....
3_استخر و سینما و تئاتر و شهر بازی رایگان یا نیم بها
مي دونيد اين كورسها و اين لجبازي ها بخاطر اين بوجود مي آيد كه بعضي از راننده هاي محترم هيچ توجهي به لايني كه رانندگي مي كنند ندارند . مثلا خود بنده يك مرتبه چوب اين افراد را خورده ام .راننده اي در لاين سرعت با 50 كيلومتر رانندگي مي كرد و من هم پشت آن در انتظار راه دادن ايشان بودم كه ناگهان راننده پشتي به من زد خوب او هم تا حدي حق داشت چون انتظار اينكه در آن لاين ماشين جلوئي كه مي تواند با 100 كيلومتر برود در حال رانندگي با 50 كيلومتر است حال به هر دليل لحظه اي حواسش پرت شده بماند ولي بهتر نيست كه پليسهاي محترم چه بصورت محسوس و چه نامحسوس و يا با دوربينها اين خطوط را كنترل كنند تا حداقل سرعت نيز باعث تصادف نشود چون هميشه آهسته رفتن هم صحيح نيست و حادثه آفرين مي شود .خوب اين كورسها هم وقتي اتفاق مي افتد كه مثلا من نوعي پس از عبور از آن راننده كند رو و اعتراض به اون راننده ايشان به غرورشان بر خورده و شروع به اين كورسها مي شود تا وقتی راهنمایی رانندگی فرهنگ سازی نکند هرروز شاهد این حوادث خواهیم بود ! مسئله کمبود نیروی کادر راهنمایی و رانندگی است به دلیل کمبود بودجه. و دلیل کمبود بودجه داشتن نیروهای مسلح اضافی و بودجه خور است. همه دنیا 2 ارگان نظامی دارند1- پلیس برای نظم عمومی 2-ارتش برای حفاظت از مرزها. متاسفانه در سایر شهرهای بزرگ هم این رفتارهای خطرناک دیده میشه ولی هیچ کنترلی وجود نداره..
حضور فیزیکی پلیس لازمه