دارم کم کم احساس میکنم که بخشی از قدرت ایران دسته تابناکه!
هربار یه موضوعی رو رسانه ای کردی ، فرداش یا طرحشو زدن یا فیلترش کردن یا بستن یا اینجور چیزا !

با این خبر از فردا طرح جمع اوری موتور میزارن دوباره.

يادمه تو سوريه كه بودم ، استفاده از متورسيكلت ممنوع بود.
چون خيلي از كيف قاپي ها با اين وسيله انجام مي شد.

دوست عزیز
ما از این وسیله جهت امرار معاش استفاده میکنیم
و جز این کار درآمد دیگری مانند بعضی از خوبان ، عزیزان ؟! بزرگ و ... نداریم
اگر کسب درآمد حلال نیز مورد اشکال است بفرمایید!
می توانیم کارهای دیگر را امتحان کنیم

کافیست 500 نفر نیرو با تجهیزات کافی برای موترسیکلت سواران تهران و 500 نفر هم برای بزرگ راه ها استخدام کنند و تعلیم دهند. کلا همه چیز بهبود مییابد. آیا خیلی سخت است؟

خیلی ها برای کسب روزی و گذراندن امورات زندگی به ناچار از این وسیله جهنمی استفاده می کنند، یه عده هم در شهرهای کوچک و روستاها فکر می کنند داشتن موتور برای همه افراد ذکور الزامی است، مثلا در یک آمارگیری تعداد موتورها در شهرستان میبد از تعداد افراد ذکور آن شهر بیشتر است و میانگین هر فرد ذکور 1.5 موتور داشت،
در هر حالت بزرگترین مزیت موتور قیمت ارزان و هزینه نگهداری پایین و نیاز به فضای محدود (رانندگی و پارکینگ) است، اولین قدم برای اصلاح این معضل، بالا بردن استاندارد طراحی و تولید این وسیله، سپس کنترل شدید راهنمایی و رانندگی (البته با داشتن نیرو و بودجه لازم) می باشد ولی مهم تر از همه پایین آوردن قیمت خودرو تا نزدیکی قیمت جهانی می باشد (الان قیمت خودرو تقریبا 3 برابر قیمت جهانی است)، والا اکثر مردم از سر ناچاری و بی پولی به موتور سیکلت رو می آورند. پس ببینید مهم ترین علت آلودگی هوا و تصادفات و ناامنی، بالا بودن قیمت خودرو و وجود مافیای بسیار قدرتمند آن است که هیچکدام از دولت ها تا به حال حربف آن نشده اند و ورود به این حیطه از خطوط قرمز نامرئی به شما می رود که حتی می تواند تابناک را از انتشار این متن منصرف کند

موتورسیکلت بد هم نیست. حداقل اینکه خیلی بهتر از خودروهای تک سرنشین است. به جای اینکه هر کسی یک ماشین چهار سیلندر بیاره بیرون برای اینکه بره دنبال کارش اگر از موتور استفاده کنند هم سوخت کمتری مصرف میشه و هم ترافیک کمتر میشه.
فقط باید آموزشها بیشتر بشه تا فرهنگش جا بیفته

چرا از اين ديد نگاه نمي كنين كه بخش مهمي از كارهاي تهران رو همين موتوري ها دارن انجام ميدن. تو هر محلي چند تا پيك موتوري هست. خود شما حتما تا حالا بهشون كار ارجاع دادين.
اگر موتوري ها خلاف ميكنن مشكل اصلي پليس و راهنمايي و رانندگي هست كه براي مديريتشون ساز و كاري نداره و فقط دلش به جريمه (يعني ساده ترين راه) خوشه. مگه بقيه صنف ها كه ميتونن خلاف كنن، نمي كنن؟!!
مثلا مسافربرهاي شخصي و تاكسي رو نگاه كنين. هر جاي خيابون دلشون ميخواد توقف ميكنن! از تو آينه نگاه ميكنن پليس نباشه. اگر بتونن خلاف كنن، ميكنن. پس بايد جلوي خلافشون رو گرفت اونم با روش درست نه اينكه بگيم گرفتاري شهر هستن. اگر اينجوري هست كه مسافربرهاي شخصي هم جزو گرفتاري ها هستن. راننده هاي اتوبوس هم جزو گرفتاري ها هستن. من و شما هم همينطور!
سايت تابناك هم كه به دلبخواه نظر ما رو ميذاره يا نمي ذاره از گرفتاري ها هست! چون رفتار مستبدانه اش رو بارها ديديم.

اراده برخورد با موتوری ها نیست.

این طرز رانندگی با موتور از ضعف پلیس ناشی شده است

اینقدر که ما موتور (چینی) داریم خود چینیها هم ندارند فکر کنم ما مقام اول را در جهان داریم