همین تنش باعث شد تا ما علاقمند یه پیگیری مناظره ها شویم چون در جایی که تضاد منافع پیش می آید می توان فهمید در پشت پرده چه خبر است وگرنه کسی برای مردم تره هم خرد نمیکند که چرا خودرو در ایران اینفدر گران است تا در این مناظره می فهمیم که خرید چراغ ماشین..... دلار خرج برداشته تازه این به غیر از هرینه های سرباری است که این قرارداد داشته مثل هزینه مسافرت آقایان به فرانسه برای مذاکرات متعدد. به نظر من همینجوری مناظره خوبه
ناشناس
|
|
۰۷:۳۰ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۸
4
155
پاسخ
شما حساب کنید چنین آدم ... یک زمانی مدیر عامل بزرگترین شرکت خودروسازی ایران بوده حلا فکر می کنید چند صد سال دیگه باید صبر کرد تا خودرو ساز بشویم از موارد دیگر از این صنعت بگذریم.
فرهاد
|
|
۰۷:۳۱ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۸
54
31
پاسخ
سلام، تصور مي كنم برخي از افراد و مسولين در پي رواج بي اخلاقي در جامعه هستند كه صدا و سيما هم با جديت تمام بدنبال آن مي باشد، اين رسانه ي... .... عدم هدايت مناسب مجري و خنده هاي آقاي حيدري بعد از درگيري هاي زشت لفظي نشان از چيست؟
رضا
|
|
۰۷:۴۶ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۸
277
58
پاسخ
در اين نشست آقاي خاكساري با گارد دعوا وارد اين مناظره شده بود و با توجه به اينكه ايشان از صنعت خودرو سازي و قطعه سازي هيچ اطلاعاتي نداشتند كل صنعت و پرسنل اين صنعت را مورد حمله قرار دادند. ايشان با استفاده از پوپوليسم و گفتن حرف هاي عامهپسند فقط به سياه نمايي پرداختند و به نظر ايشان كل صنعت تعطيل و بجاي اين كار دوستان ايشان خودرو خارجي وارد كنند. همگان مي دانند كه خودرو داخلي فاقد كيفيت مناسب است ولي جا داشت توسط ايشان راه كار بهبود وضعيت ارائه شود نه اين كه صوزت مسئله پاك شود . همانطور كه آقاي ميرخان فرمودند صنعت خودرو ما سياسي است تا زمانيكه امثال ... و ... بدون تجربه دراين صنعت هستند فاتحه اين صنعت خوانده شده است. قيمت فروش خودرو در ايران به اين دليل بالاست كه 40* از قيمت خودرو را ماليات ارزش افزوده+ عوارض شماره گذاري+ بيمه + عوارض شهرداري و... است يعني يك پرايد 15 ميليوني حداقل 5 ميليون بابت اين هزينه ها به جيب دولت مي رود.
جا دارد با تشكر از اقاي شجاعی فرد به دليل ارائه صحبتهاي مستدل و فني به اقاي خاكساري ادب در گفتمان و مطالع بيشتر را توصيه كرد
ناشناس
|
|
۰۷:۴۶ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۸
4
123
پاسخ
خوب تابناک جان اصلش مهمتر از حاشیه هاش بود بعدشم مردم خوشحالم شدن که کمی حال مدیران خودروسازی اومد سرجاش.. ... مردم زیاد به حواشیش کار ندارن
ناشناس
|
|
۰۷:۴۷ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۸
6
105
پاسخ
همه ی صاحبنظران خاجی در زمینه ی خودرو سازی به این نتیجه رسیدند که فرانسه در زمینه تولید خودرو های سواری و کوچک به هیچ عنوان حرفی برای گفتن ندارد و در اروپا جایگاهی بعد از آلمان و ایتالیا و انگلستان را دارد یعنی جایگاهخ آخر. در خودرو های سنگین نیز بعد از آلمان و سوئد شاید حرفی برای گفتن داشته باشد. حال خود قشاوت کنید که با وجود این همه برند بسیار خوب و کشورهای تولید کننده همانند ژاپن و کره و آلمان، چرا صنعت ودرو تمایل به خودروهای از رده خارج فرانسه به مدت 20 سال دارد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ناشناس
|
|
۰۷:۴۹ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۸
2
81
پاسخ
برنامه بسیار خوبی بود و نشان داد که وقتی ... در یک بخش مهم صنعتی اتفاق میافتد و پای منافع میلیونها انسان در میان است باید با صدای یلند حرفت را بزنی و اجازه ندهی طرف با استفاده از الفاظ صئرت حق به جانب به خود بگیرد . سایت محترم تابناک از تو تعجب میکنم که چنین تیتری زدی!!!
زهرا نکودری
|
|
۰۷:۴۹ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۸
14
81
پاسخ
در واقع مردم وبسیاری از روزنامه ها صرا وسیما را جدی نمیگیرند....اقای حیدری که دیگر وضعیتش کاملا روشن است....
ناشناس
|
|
۰۷:۴۹ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۸
11
138
پاسخ
چرا می ترسید؟!
به فرض هم که به هم فحش بدهند!!
چه می شود؟!
اینقدر مته به خشخاش نگذارید لطفا ! بگذارید فضای نقد باقی بماند.
من که هیچ مشکلی در این مناظره ندیدم.
پاسخ ها
ناشناس
||
۰۹:۵۰ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۸
نقد با بی ادبی فرق دارد . دلایل قوی باید و معنوی نه رگهای گردن به حجت قوی
محسن
|
|
۰۷:۵۷ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۸
2
39
پاسخ
به نظر من اینقدر با این مساله سیاسی برخورد شده که عملا اصل مطلب زیر به حواشی رفته.این وسط کسی که همیشه و بارها و بارها ضرر کره و بار این ... رو به دوش کشیده مردم فهیم ایرانند.
امیدوارم این باور بوجود بیاد که همه این کارها در پیش خداوند متعال باید جواب داده شود