دوستی که از استاندار حرف می زنند لابد مسافرسرپایی هم جزء استانداردهای دنیاست!!!!!!

سوخت گیری به همراه مسافر غیر قانونی نیست و مقررات این اجازه را داده که هواپیما دارای مسافر میتواند با حضور ماشین اتش نشانی فرودگاه اقدام به سوخت گیری کند . در همه دنیا این امری معمول است .

سخت نگیرید. پرواز پاریس به تهران ایران ایر توالت نداشت. یکیش را از اول قفل کرده بودند . اون یکی هم وسط پرواز گرفتگی پیدا کرد بستندش تا تهران. چایی هم اگه میخواستی خودت بایست میرفتی آخر راهرو از مهماندار میگرفتی

آقای قشنگ تیز بین همیشه صندلی کنار درب اضطراری با فاصله بیشتر نسبت به بقیه صندلی ها نصب میشه و در هیچ پرواز اکونومی نیست که این صندلی وجود نداشته باشه.

آقای محترم

مطلوب است شما از وسایل نقلیه زمینی به مانند اتوبوس یا قطار استفاده نمایید.
استفاده از مصنوعات های تک بمانند هواپبما نیازمند شخصیت لازم مسافر هوایی بودن برای استفاده کنندگان می باشد.
این امر روالی استاندارد در پروازها در سراسر دنیا می باشد و بنا بر تایپ هواپیما متفاوت.
در هواپیمای مورد اشاره توجه شما را به فاصله بیشتر ردیف های مقابل دربهای خروج اضطراری نسبت به سایر ردیفها جلب می نمایم.
به نظر می رسد بهتر است شرکتهای هواپیمایی قبل از پذیرش استفاده کنندگان تحقیقی با هدف جلوگیری از سوار شدن متقاضیانی که با فرهنگ هوانوردی آشنا نیستند به عمل آورند و یا آنها را در کلاسهای توجیحی
" هواپیما اتوبوس نیست " توجیح نمایند

موفق باشید

در پاسخ به اظهارات این دوست عزیز باید گفت:
1- طبق استاندارد وجود صندلی در جلوی در اضطراری مانعی ندارد تنها باید راهروی اینگونه صندلی ها از بقیه کمی پهن تر باشد و همچنین صندلی که در قسمت جلوی در اضطراری قرار می گیرد قابلیت خوابیدن به پشت را ندارد تا راهرو بسته نشود
2- سوختگیری به همراه مسافر طبق استانداد یاتا امکان پذیر است البته به شرط رعایت اصول ایمنی که دوستان توضیح دادند.
3- مسائل ایمنی هواپیما بسیار بیش از این است و این موارد (حتی در صورت صحت) شاید به میزان حتی 1% امنیت پرواز را به مخاطره نمی اندازد. اگر خیلی دلتان برای امنیت پرواز شور می زند بی زحمت به آمار تعویض قطعات هواپیما ها مراجعه کنید تا بدانید که قطعه ای که قرار بوده طبق استاندارد 6000 ساعت کار کند و تا به امروز بیش از 15000 ساعت کار کرده و عوض نشده است. یا به تجهیزات قدیمی فرودگاه ها نگاهی بی اندازید تا بدانبد چرا پروازهای همه فرودگاه های دنیا در برف و مه و ... قادر به نشستن هستند اما در ایران با یک گرد و غبار ساده پرواز لغو می شود. (در فرودگاه هایی به غیر از تهران و مشهد)

خواهش مي‌كنم املاي كلمات را رعايت كنيد «اضطراري» نه «اظطراري»

دوست عزیز
اولا "اضطراری" نه "اظطراری"
ثانیا تو همه هواپیماها جلوی درهای خروج اضطراری که به روی بالها باز میشن صندلی نصب میشه، با دو تفاوت!
اولا فاصله صندلی های این دو ردیف بیشتر از صندلی های دیگه هستش و تفاوت دوم در میز پذیرایی هست که معمولا برای این صندلی ها داخل دسته صندلی جاسازی میشه!
در ضمن قبل از پرواز هم به مسافران این دو ردیف آموزش جداگانه ای برای نحوه باز کردن درها در مواقع خطر داده میشه.

در هواپیماهای ایرباس 320 استاندارد هم جلوی درب خروج اضطراری صندلی وجود دارد، اما فاصله با صندلی جلویی 20 سانتیمتر بیشتر است و مشکلی ایجاد نمیکند.

بابا شما هم با این گیر دادنتون مثل اینکه عکاس این تصاویر برای اولین بار سوار هواپیما میشه!!!این درب خروج اضطراریه نه در اصلی!!!!ابروی سایتتونو بردیت!!!