حداقل حقوق در ديگر كشورها ساعتي ١٠ دلار هست لطفاً بر اين مبنا به ما حقوق دهيد ، بعد قيمت خدمات را نيز با آنجا يكي نمائيد

فکر میکنید اگر حمل و نقل عمومی در تهران اعم از مترو و اتوبوس کلا رایگان شود تاثیر خوبی در کمتر شدن استفاده مردم از خودروهای شخصی خواهد داشت؟

گذشته از موارد متعددي كه بايد در مقايسه قيمت بليطهاي مترو تهران با ديگر پايتختهاي جهان مد نظر قرار داد سرويسهايي است كه مترو هاي خارجي به دليل تعدد خطوط و وسعت پهنه شهري خدمات مترو در اختيار شهروندان قرار ميدهند .
براي مقايسه :
مثال اول : چنانچه شما بخواهيد با مترو تهران به فرودگاه بين المللي امام خميني عزيمت كنيد به شرطي كه منزلتان نزديك يكي از ايستگاههاي مترو باشد ، نهايتاً در ايستگاه شهر ري بايد از مترو خارج شويد و بقيه مسير را با آژانس يا تاكسي و يا دربستي طي كنيد كه حداقل رقمي كه بايد براي رسيدن به فرودگاه پرداخت كنيد رقمي نزديك به چهل هزار تومان است ! همين داستان در بازگشت هم تكرار مي شود و يك هزينه رفت و برگشت به فرودگاه نزديك به 82 هزار تومان مي شود !
اما در پاريس فرق نمي كند شما در كدام نقطه از مركز شهر باشيد با طي مسافتي كمتر از 1000 قدم شما حتماً به يك ايستگاه مترو ميرسيد با تهيه يك بليط 5 دلاري رفت و برگشت زون 5 پاريس و با تعويض دو ترن به فرودگاه ميرسيد ! همين داستان در بازگشت هم تكرار مي شود .
مثال دوم : اگر شخصي منزلش در شهرك غرب باشد براي رفتن به محل كارش در يكي از مناطق نزديك به يك ايستگاه مترو ،‌ابتدا بايد با بك بليط 500 توماني به ايستگاه صادقيه برود از آنجا با 450 تومان به ايستگاه مورد نظرش و پس از خروج با پرداخت حداقل 700 تومان كرايه تاكسي يا موتور به محل كار خود برسد !
پس متوجه مي شويم كه با توجه به اندازه خدمتي كه مترو در اختيار شهروندان تهراني قرار ميدهد قيمت بليط زياد هم ارزان نيست !

چرا از حقوقی که مردم اونجا نمی گویید که کارگر ساده ساعتی 10 دلار(30 هزار تومان در یکساعت) میگیره

مكزيكو از تهران أرز انتر است چون ١٥سنت كمتر از ٤٥٠ تؤمن ميشود

البته قیمت بلیط های تک سفره مترو شهر مکزیکو 450 تومنه. تقریبا هم قیمت بلیط های تک سفره کارتی تهران.
البته اینو هم بایست در نظر گرفت که وقتی آدم وارد مترو تهران میشه به جهت ازدحام جمعیت واقعا له میشه.
ولی فک نکنم تو شهرهای دیگه که تو نمودار آوردین اینطوری باشه.
حداقل تفاوت مترو تهران را با مکزیکو می آوردین شما که ادعای ارزانترین قیمت مترو را دارید....

اگه درامد ٦٠٠هزارتوماني رو مبنا قرار بديم و ميانگين بليت رو٢٠٠تومن بگيريم ميشه٣٠٠٠دفعه(البته اگه اعتباري باشه)
٣٠٠٠بار استفاده از مترو توي لندن١٢٠٠٠دلار ميشه كه درامد ماهيانشون خيلي خيلي كمتر از اينه(فكر كنم فقط لوگزامبورگ اين ميانگين درامد رو داره)
در كل حمل و نقل عمومي توي ايران به نسبت ارزونه
كيفيت ايستگاها خوبه و به مراتب تميز تر از مترو پاريس و لندنه
ساعت كاريشم خوبه
فقط تعداد ايستگاهاش كمه
اينم بگم كه هزينه هاي خورد و خوراك هم كم نيست مثلا يه اب معدني كوچيك حدودا٢يورو،مك دونالد٧يورو...
ولي خونه به نسبت درامد خيلي گرون درنمياد
در كل اكثرا دخل و خرجي زندگي ميكنن ولي خوب ثبات اقتصادي دارن بيكاريم كمتر از ايرانه

مترو تهران که مترو نیست وسیله پرس کردن مردمه!!! فشار قبر از فشار مترو تهران کمتره به خدا !!!

اونام تو متروهاشون باید از کرج تا مصلی رو سر پا باشند ، تازه‌ اگه بتونند خودشون رو هل بدهند تو مترو!

کلا باید قبول کرد که در کشور ما هزینه جابجایی نسبت به سایر کشورها پایین است. مثلا قیمت بلیط تک سفره مترو پاریس 1/7 یورو است که تقریبا 0.001 درآمد متوسط می باشد. برای ما با بلیط 450 تومانی، به همان نسبت متوسط درامد می بایست 450هزار تومان باشد.