من از وزير محترم گلايه ندارم . ولي چيزي كه باعث ناراحتي ميشه و قابل تامل هست اينه كه چرا جناب روحاني اين مسير را اصلاح نمي كنه. واصلا چرا پس از اينهمه اظهار نظر ها و استدلالهاي عجيب و غريب مجلس از اين وزير ... توضيح نمي خواد؟
حسینی
|
|
۱۰:۴۸ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۳
4
147
پاسخ
به خداجفاهست درحق خریداران خودروبااین کیفیت پائین محصولات تولیدی
تراب
|
|
۱۰:۵۰ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۳
6
185
پاسخ
روحانی باید برای این وزارتخانه فکری بکند وگر نه هر گز در وعده هایش موفق نخواهد شد
ناشناس
|
|
۱۰:۵۰ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۳
4
243
پاسخ
جمع کن لگن سازیتو
جعفر
|
|
۱۰:۵۰ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۳
3
140
پاسخ
شاید هنوز وزیر محترم دلیل کاهش تیراژ خودروهای بی کیفیت و گران تر از ارزش واقعی داخلی رو نفهمیدند و می خوان با افزایش نرخ تعرفه مصرف کننده رو تنبیه کنند.
بهتره بهشون یادآوری کنیم که این مصرف کننده همون مردم ایرانند که نیم قرن صنعت ورشکسته و ضرر ده خودروسازی رو به امید پا گرفتن و جهانی شدنش بدوش کشیدند ولی امروز این کودک 50 ساله نه تنها پا نگرفته بلکه هنوز نیازمند همون خدمات و انحصار اولیشه
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۱:۱۰ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۳
آقا ما اصلا صنعت خودرو نخواهيم بايد کي رو ببينيم؟؟
جعفر
||
۱۱:۱۱ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۳
تابناک داشتیم؟!!
ناشناس
|
|
۱۰:۵۰ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۳
2
175
پاسخ
باشه قیمت رو ببرید بالا ولی واردات رو هم آزاد کنید
نه اینکه تولید خودرو انحصاری باشه و خودروساز هر قیمتی رو که خواست تائین کنه و شما تائید.
البته این کار ایشون هم جای بسی تامل داره
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۰:۵۷ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۳
-19- تمام
وب نگاه
|
|
۱۰:۵۴ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۳
5
148
پاسخ
دلمون به چی خوش کرده بودیم
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۱:۱۱ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۳
باز دولت قبل جلوي اينا رو گرفته بود يه خورده اينا که همش بر طبل گراني مي کوبند
ناشناس
||
۱۲:۳۵ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۳
ناشناس 11:11 اتفاقا دلیل هین همه گرانی و نابسامانی اقتصادی، تصمیمات غلط دولت قبلی وقبلترش هست، اون از وضعیت یارانه ها این هم از وضعیت تولید!
ناشناس
||
۱۳:۱۲ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۳
ناشناس 12:35 ، حالا با این حرف ها دلت رو خوش کن.
قبول که اون ها خراب کردند. ولی ما در رفتار اینهاهم چیزی نمیبینیم که بخوان اون خراب کاری هارو درست کنند. دارن بدترش می کنند!!!
ناشناس
|
|
۱۰:۵۶ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۳
4
122
پاسخ
با توجه به افت کیفیت تولید خودرو در کشور و جولان خودروهای چینی و ناتوانی خودروسازان، هیچ دلیلی برای اینکه کم کاری خودروسازان و سهامدارانشان را از جیب مردم بدبخت ایران جبران کنند وجود ندارد.
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۱:۴۱ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۳
وقتی یک چیزی از مسیر طبیعیش خارج میشه، به هر نحوی است به مسیر طبیعیش برمیگرده. شما هر چقدرهم یه سد بزرگ در برابر یک رود خروشان بسازی بالاخره اگه چند وقت به چند وقت خالیش نکنی سدت میشکنه.
حالا این قضیه تولید خودرو داخلی مائه. وقتی عوامل طبیعی رشد اقتصادی مثل رقابت رو از توش حذف میکنی و انحصار رو جایگزینش میکنی بالاخره محوکم بخ شکستی. بالاخره یواش یواش این موج نخریدن خودرویی که شروع شده بیشتر میشه و گریبان خودروسازا رو میگیره. وای به حال روزی که مردم ایران به خودرو نخریدن عادت کنن. اون موقع هست که دیگه خودروسازا واقعا باید تعطیل کنن و برن پی کارشون. در ضمن خودروسازا اصلا به کلیت جامعه نگاه نمیکنن که تقریبا جامعه ما شده دو طبقه مرفه و فقیر. آدمای فقیر که توان خرید این خودروهای معمولی رو هم ندارن و آدمای مرفه هم به لطف اتفاقات هشت سال گذشته اونقدری پولشون زیاد شده که دیگه نگاهم به محصولات داخلی نمیکنن و با تعرفه 1000 درصدی هم پولشون به ماشین خارجی میرسه. اگه این وضع ادامه پیدا کنه به وضوح قابل تشخیصه که سرنوشت صنعت نساجی برای خودرو هم به وقوع میپیونده. درست مثل سدی که چند وقت به چند وقت بازش نکنن و آب از روش سرریز بشه.
یک خواهشم از تابناک دارم: این نظر رو انتشار نده چون نمیدونم بابت انتشار دادن قبلیا چطور از خجالتت دربیام
محمد جعفر
|
|
۱۰:۵۷ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۳
5
139
پاسخ
روحانی اگه بخواد دور بعد رییس جمهور بمونه و از الان شروع به تخریبش نکنن باید دست از این رویه برداره و به فکر اوضاع اقتصادی مردم باشه.