تهران خسته تر از آن است که شب را بتواند بیدار بماند...
ناشناس
|
|
۱۰:۳۶ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۶
0
9
پاسخ
تو رو خدا بذاريد شبها اين شهر خسته و آلوده از دست ماشين ها يه نفسي بكشه....
اينجا اروپا نيست كه با وجود تردد ماشيهاي استاندارد شهر آلوده نشه ...
اين جا ايرانه و اين شهر آلوده فلك زده تهران حداقل شبها احتياج به استراحت داره ...
ضمنا خيلي از مردم ما فرهنگ اين رو ندارن و با ايجاد مزاحمت (ويراژهاي شبانه ) باعث آزار قشر زحمت كش و خسته تهران ميشن!!!!!
ناشناس
|
|
۱۰:۳۷ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۶
1
5
پاسخ
شهر گردي در شب برميگرده به فرهنگ ما كه بايد ساعاتي از شب رو با خانواده سپري كرد و بهترين فرهنگ ما ايراني ها با خانواده و شب نشيني و ديدار با دوستان و فاميل مي باشد.
شهر گردي در شب باعث جدايي افراد خانواده مي گردد چون سليقه هاي افراد در گذراندن وقت متفاوت است. بعنوان مثال يكي از زيباترين شب هاي ايرانيان شب يلدا مي باشد و يا يكي از
زيباترين شب هاي كشورهاي غربي، شب كريسمس مي باشد چون تمام اعضاي خانواده در كنار هم مي باشند.
(تابناك از شما بعيد بود)
علی
|
|
۱۰:۳۸ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۶
1
3
پاسخ
مطابق تعالیم اسلامی و دستاوردهای پزشکی جدید، بهترین حالت برای بدن و روان آدمی، خوابیدن در ساعات ابتدایی شب و بیدار شدن و مشغول به کار شدن از صبح زود است. به جز موارد استثنایی مانند بیمارستانها و پلیس و ... اگر بقیه مردم سبک زندگی خود را این گونه تنظیم کنند چقدر از مواهب مادی و معنوی آن بهره مند میگردند. 1- کاهش عظیم مصرف برق که هم برای مردم و هم برای دولت به صرفه است. 2- سحر خیزی مردم چقدر باعث نشاط و شادابی آنها میگردد. 3- اگر شهر در ساعات ابتدایی شب خلوت باشد چقدر کار پلیس راحت میشود در شناسایی مجرمان و شبگردهای فاسد. 4- و...
هموطن
|
|
۱۰:۳۸ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۶
2
1
پاسخ
یک مطلب دیگه ای که وجودداره اینه که ماهواره ها جاذبه رااز شهرها به منازل برده اند چون این هم یک بازاراست وباید هرکه دررقابت جاذبه گری درامد زائی کنه حالاهرکه قدرت مانور بیشتری روی فکرمردم که مرکز فرماندهی هرانسان است داشته باشه میتونه مردم را چ
ه شب چه روز به خارج از منازل بکشه مثلا چند نهاد باهم دیگه مثل همان سه شرطی که استاد فرمودندنیروی انتظامی مسئله امنیت راپیگیری کند فرهنگسراها تایم اداری یعنی محدودیت نداشته باشند موزه ها وسایر مناظر به همین منوال مسئله دوم حمل ونقل عمومی تاکیدا عمومی با دربظرگرفتن همه استانداردها وسلامت راننده ها چه ازنظر تامین امنیت راننده ها چه مسئله عدم هوشیاری آنها واصلا سازمانهاوسایرمراکز کارراه اندازی اداری مردم بطور محدود بطور کشیک فعال باشند دراین راستا ترافیک شهری وآلودگی هوا در تمام ساعات شبانه روز سرشکن وگسترده وکمتر خواهد شد اصلا ادارات هم بجای 100درصد تراکم کاری درروز و25درصد پیشرفت درکارها درسطح کلان باکار شفت سه نوبته میتوان هم شبهارادوباره زنده واحیا کرد وهم با از بین بردن تراکم زمانی برای کارهای اداری وکاغذبازی ها درصدپیشرفت کارها رامانندکارخانه ها به چند برابر ارتقا ءداد حتی درسطح بین الملل هم تاثیرات فراوانی دارد مانند کم اثرکردن تعطیلات مغایر با جهان دزضمن در پیشرفت اقتصاد بسیار موثرخواهد بود
انسان
|
|
۱۰:۵۴ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۶
0
7
پاسخ
البته نباید تاثیر شدید آب و هوا را بر زنده بودن کلان شهر ها در شب از یاد برد. مثلا در تبریز در ایام بهار و تابستان شهر تا نیمه شب زنده است ولی در پاییز و زمستان از ساعت 7 به بعد شهر به خواب می رود.
ناشناس
|
|
۱۰:۵۵ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۶
0
7
پاسخ
اول باید امنیت برای همه وجود داشته باشه تا دل بیرون اومدن دیر بستن مغازه ها رو انتظار داشت...کی جرات داری تا دیروقت بیرون باشه
احمد
|
|
۱۱:۰۶ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۶
0
7
پاسخ
می شود مثل کشور تایلند اجازه داد در شب هر کس که می خواهد بتواند دستفروشی کند و از این نظر نیز توزیع درآمد در جامع مناسب تر می شود و در ضمن شهر زنده تر می شود ( مثل شبهای آخر سال)
سارا
|
|
۱۱:۱۲ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۶
0
7
پاسخ
صحبت هات خوب بودن اما شما صحبت از يك شهر آرماني داريد خودتون با اروپا مقايسه مي كنين كه تهران كجاش با اروپا قابل مقايسه است واقعا برام سواله هر چقد فكر مي كنم نمي تونم جوابشو پيدا كنم يكي كمكم كنه.!