یه ذره خیلی خیلی کم از بودجه آزادراه تهران - شمال را بدهندبه این مناطق محروم ، کل جاده های حادثه خیز کشور را می توانند استاندارد کنند ..
مسعود
|
|
۰۸:۳۶ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۶
0
1
پاسخ
با سلام
هر موقع این خودروهای بدرد نخور را از خط تولید خارج کردند (مثل پراید و پزو) هر موقع در راهسازی استاندارهای لازم را اعایت کردند هر موقع شرکتهای لاستیک سازی لاستیکهای با کیفیت و استانداردهای جهانی لازم تولید کردند و از همه مهمتر هر موقع استرسهای اجتماعی کاهش یافت آنوقت بیایید در مورد علت افزایش تصادفات صحبت کنید
خواجه
|
|
۰۹:۰۸ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۶
0
1
پاسخ
نگهداري وساخت استاندارد جاده را ازتركيه ياد بگيريد
ناشناس
|
|
۰۹:۱۱ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۶
0
2
پاسخ
وقتی اینقدر جاده چاله و چوله داره که نمیدونی باید حواست به جلو باشه یا نیم متر چاله وسط اتوبان این تصادفا عادیه
علی
|
|
۰۹:۴۵ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۶
0
4
پاسخ
متاسفانه وزارت راه وشهرسازي خوزستان يك سازمان بسيار ضعيف ميباشد و نياز به تغييرات جدي در اين سازمان لازم وضروري است
محمد
|
|
۰۹:۵۸ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۶
3
0
پاسخ
دوستان بهتره بدونن روزانه در كشور 60 تا 70 نفر از هم وطنانمان جان خود را در جاده هاي كشور از دست مي دهند اين يعني روزانه سوختن مسافران 2 اتوبوس، 4 ميني بوس و .يا سقوط يك هواپيماي كوچيك!پس مشكل ما فقط چهار حادثه مهمي كه اين دو سه ماه اتفاق افتاده نيست واينم بدنن كه نماينده شوشتر كه گفته عرض 7 كتر كمه، اين درست نيست عرض 7 متر براي جاده دو خطه استاندارد هستش،
امین شوشتر
|
|
۱۱:۳۶ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۶
0
2
پاسخ
نخستوزیر لتونی استعفا کرد
حادثه اخیر مرگبار در لتونی(بعلت ریزش سقف فروشگاه ) کنارهگیری نخستوزیر از سمت خود و سقوط دولت این کشور را به دنبال داشت.
مقایسه فرمایید........
حسین بوستانی
|
|
۱۱:۴۲ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۶
0
4
پاسخ
اخر تا کی ...شاید بعدی من باشم خدا از سر مقصرین عمد این اتفاقات نگذره