محاسبه هزینه یک روز من:بابت بیمه بدنه و ثالث 80،000 ریال
بابت عوارش شهرداری و ..... 5،000 ریال
بابت راکد ماندن سرمایه 24،000 ریال
هزینه ایاب و ذهاب 100،000 ریال
-------------------------------------------------
جمع 209،000 ریال
شانس آوردم که مالیات بر ارزش افزوده این هزینه را نباید پرداخت کنم!!!!!!!!!!!
نباید بی انصافی کرد چرا که هم این پیش بینی غلط به نفع شهروندان بوده چون اولا هوای سالمتری داشته ایم ، هم ترافیک بسیار سبک تر، خدا کند طرح زوج و فرد از درب منازل بدون در نظر گرفتن وضعیت آب و هوا لااقل در این فصل و فصل زمستان ادامه داشته باشد چرا که علاوه بر داشتن هوای سالم تر ، ترافیک سبک و فرهنگ سازی برای کاهش استفاده از خودروهای شخصی ،حداقل مزیتهای آن خواهد بود هر چند برخی از شهروندان خود را تافته جدا بافته می دانند و فکر می کنند چون ماشین خریده اند پس به هر قیمتی باید از آن استفاده کنند و سلامت و آسایش دیگران برایشان اهمیتی ندارد کم کردن ساعات کار در تهران و شهرهای بزرگ میتونه کمک بزرگی در روانی ترافیک و آلودگی داشته یاشه که متاسفانه عجولانه لغو گردید. خوب اگه زوج و فرد اجرا نمی شد که هوا سالم نمی موند. قرار بود با اجرای این طرح کاری کنن تا هوا سالم بشه که شد. مگه قرار بود اتفاق دیگه ای بی افته؟!! خودتون انتخاب کنید: هوای سمی و آلوده با پیامدهای سرطان، سکته قلبی، مغزی، تنگی نفس و ... و یا هوای سالم با محدودیت تردد خودرو در سطح شهر. کدومش؟ سلام . چرا تو اینهمه حرف و حدیث هیچکس نمیگه علت اصلی مشکل هوای آلوده بنزین غیراستاندارده ؟ چرا اون قسمت از مشکلات رو که به خود دولت بر میگرده هیشکی نمیبینه ؟ باید طرح زوج و فرد سراسری برای خودروهای دولتی هم اجرا بشه. نمیشه که همیشه مردم فشارها رو تحمل کنند. آقایونی که چند تا ماشین دارند با راننده و نه پول بنزین میدن و نه هزینه تعمیرات باید هم از اجرای طرح زوج و فرد در شش ماه از سال حرف بزنن. مردم ماشین می خرند که ازش استفاده کنن. کم کردن ساعات کار در تهران و شهرهای بزرگ میتونه کمک بزرگی در روانی ترافیک و آلودگی داشته یاشه که متاسفانه عجولانه لغو گردید. طرح خوبي و بايد اينجور اجرا بشه فقط کافييه يه نيم ساعت زودتر از قبل بيدار بشي پس يه کم به خودتون زحمت بديد لطفاً.... خوبه ديگه جاهايي كه كم ميارن تقصير رو گردن ديگران مي اندازن اون از طرح و زوج و فرد كه پليس رو به جون مردم انداخت اين هم از شرايط هوا كه تقصير رو گردن هواشناسي مي اندازن . آلودگي هوا فقط مربوط به آلودگي جو كه نيست آلودگي هست كه از خودروها ، سيستم هاي گرمايشي ، كارخونه ها و ... ايجاد مي شه و در هوا پخش و پراكنده مي شه كه اون رو هم شركت كنترل كيفيت هوا مسئول هست هواشناسي در خصوص پايداري و ناپايداري حرف مي زنه و لاغير
همه چی باید استاندارد داشته باشه