بهتر است به دنبال پاک کردن مسئله نباشیم ، مشکل آلودگی هوا مربوط به دیروز و امروز نیست چرا که هیچ تلاشی برای بهبود این وضعیت از طریق دستگاههای ذیربط صورت نگرفته است
لذا مسئولین مربوطه راحت ترین راه حل را در نظر گرفته و در فکر اجرای آن در می آیند
لذا به استحضار میرسانم اگر این طرح اجرا شود حقوق حقه مردم شریف تهران تضعیع می گردد چجرا که آنان با مبلغ زیاد خودرو می خرند، مالیات و عوارض و بیمه پرداخت می نمایند تا بتوانند از تسهیلات ایجاد شده استفاد نمایند که از حقوق به حق آنان است.
حال متذکر می شوم نمایندگان مجلس و استانداری تهران و اداره کل محیط زیست با اشاره به کدام ماده واحده قانونی چنین طرحی را می خواهند مطرح کنند
تا به حال شده است مجلس از معاونت ریاست جمهوری بخواهد که چه اقدامات اساسی در راستای کاهش آلاینده های شهر تهران صورت گرفته و نتیجه آن را به مردم عزیز و شریف تهران اعلا نمایند
آیا تا به حال شده است از تولیدخودروهای داخلی که هیچ کدام استاندارهای لازم را ندارند جلوگیری نماییم و یا فقط شعار آنرا مطرح کرده ایم
آیا بنزینی که چندین سال است به صورت ناقص و بی کیفیت تولید می گردد و بیشترین نقش را در آلایندگی شهر تهران دارد را در برنامه های تلویزیونی مورد نقد و بررسی قراردهیم و درباره سوخت پاک تا به حال چه اقداماتی صورت گرفته است
آیا از مهاجرت افرادی که در حاشیه های شهر تهران و شهرستانهای دیگر توانستیه جلوگیری نمایید
آیا توانسته اید کارخانجاتی را مانند روغن نباتی و سیمان تهران و غیره را از شهر تهران خارج نمایید
آیا تا به حال به این فکر کرده اید چرا تردد غیر ضروری در تهران بیش از حد است بطور مثال وقتی یک فردی در منطقه یک زندگی میکند و محل کارش در منطقه 20 است چونه باید به محل کار خود برسد آیا بهتر نیست ایشان در همان منطقه یک و در یکی از شعبات ، نمایندگیها و ادارت آن منطقه مشغول انجام وظیفه باشد
حال با فرض اینکه در روزهای اظطرای بخواهید این طرح را انجام دهید باید سیاستهای تشویقی را در نظر بگیرید مثل مترو و اتوبوس رایگان تا مردم از آن استقبال نمایند
نمیدانم چرا هر تصمیمی که مسئولین میگیرند به نفع ثروتمندان است آنها بدون در نظر گرفتن دیگران اقدام به خرید خودرو با پلاکهای فرد و زوج می کنند و نیازی به تصویب طرح شما ندارند و اینجاست که مانند تصمیات دیگر باز هم به ضرر مستضعفین عمل می گردد و دست دلالان خرید و فروش خودرو ها هم باز می شود تا خودروها را به مردم گرانتر بفروشند
آیا مردمی که توانایی ثبت نام فرزندان خود را ندارند می توانند برای آنان سرویس در نظر بگیرند
محدودیت زوج و فرد باید در مرکز آلانده ای هوا اجرا شود با شدت و حدت بیشتر
راهکارهایی که به نظر اینجانب میرسد به شرح ذیل است:
1- فروش طرحهای روزانه از اول مهر ماه هرسال بطور جدی ممنوع گردد
2- نظارت بر تردد خودروها در روزهای مجاز و محدوده های تعریف شده بیشتر گردد
3- کارخانجات آلاینده در اسرع وقت تعطیل و به بیرون تهران هدایت شوند
4- از تردد غیر ضروری افراد با فرهنگسازی و راهکارهای مناسب جلوگیری شودمثل هر فردی در منطقه خودش کار کند
5-خودروهای آلاینده خیلی فوری جمع آوری و از خیابانها حذف گردند
6- تکلیف بنزینی که بی کیفیت تولید می شود و بیشترین نقش آلایندگی را در شهر تهران دارد در اسرع وقت در دستور کار قرار گیرد و نسبت به اصلاح آن بر اساس استاندارهای جهانی اقدام شود

باسلام متاسفم برای مدیران روزنه که می خواهند زوج وفرد کنند مگر مشکل ما این است ما شهر سازی درست نداریم وتا به حال کدام خیابان را گسترش داده ایم فقط بلدهستند بگویند بی آر تی راگسترش دهند از کجا استفاده می کنند می آیند یک خیابان را فقط رفت وبرگشت آن را از خیابان دیگر استفاده می کنند که خود آن باعث ترافیک وآلودگی ومصرف بالا ی بنزین می شود

دولت كليد و اميد، لطفا سرويس رو براي ادارات برگردونيد. بخدا حرومه اين پول بيت المال كه نشستيد بالا و اينجوري طرح ميديد.
خوب اگر قراره اينطوري فكر كنيد بزاريد من بيام بشينم جاي شما حقوق ميليوني بگيرم و همين زوج و فرد رو عمه جان منم بلده

سلام
سوال از عقلا :
چه عواملی در ایجاد آلودگی هوا نقش دارند؟
الف: وسایل نقلیه
ب:صنایع
ج: تاسیسات حرارتی وگرمایشی منازل در فصل سرما
د:سایرعوامل
- ظاهرا براساس اظهارات کارشناسان وسایل نقلیه بیشترین سهم درآلودگی هوا دارد.
چرا وسایل نقلیه نقش زیادی درآلودگی هوا دارند؟
الف:تولید وسایل نقلیه بی کیفیت وغیر استاندارد تولید داخل با مصرف زیاد سوخت حجم زیادی ازگازهای مضروعوامل آلوده کننده را وارد هوا می کنند.(متوسط مصرف سوخت خودروهای تولید داخل بیش از 5/9لیتر درصد کیلومترمی باشد درحالیکه خودروهای تولید خارج متوسط مصرف 6 لیتردرصد کیلومترمیباشد.)
ب:عدم توسعه و طراحی مناسب خیابان ها معابر شهری پاسخگوی میزان خودروهای درحال طردد نمی باشد.
ج:عدم تامین پارکینگ توسط سازندگان واحد های مسکونی و تجاری واداری ...و بی کفایتی شهرداری دراحداث پارکینگ های عمومی ارزان قیمت خیابانهای پایتخت را تبدیل به پارکینگ شبانه روزی کرده است وبخش مهمی از شبکه معابر دراشغال پارک دائم خودروها می باشد.(وجود تعداد زیاد خودرهای پارک شده در معابر به هنگام شب قابل ملاحظه است)
د:عدم توسعه زیرساخت های حمل ونقل عمومی ارزان وراحت درپایتخت وناچاربودن مردم دراستفاده ازوسایل نقلیه شخصی...
- چه کار باید کرد؟؟؟؟
- ضمن رفع مشکلات مطروحه فوق باید:
الف:ضرورت اجرای بهینه طرح دولت الکترونیک وکاستن ازسفرهای غیرضروری شهروندان برای دریافت خدمات اداری و...
ب:توسعه فرهنگ ترافیک وجلب همکاری مردم در شرایط هشدار وبحرانی
ج: آموزش مناسب عوامل راهنمایی ورانندگی و بکارگیری تجهیزات الکترونیکی دقیق وتابلوهای راهنمایی درسطح شهرسرعت عمل در رفع گره های ترافیکی...
د:بهرگیری مناسب تر ازمرکز کنترل ترافیک شهرتهران وهمکاری مناسب بین رادیو ومرکز جهت راهنمایی رانندگان در انتخاب مسیرهای کم ترافیک و...
ه:مدیریت واحد شهری وکنترل ترافیک وملحوظ نمودن تقویم مناسبتی درمدیریت ترافیک و...
جان کلام: اجرای ذوج وفرد خدمت به اغنیا وظلم عمومی است.
بقیه اش را اگر خواستید بعدا میگم خسته شدم از تایپ.....

در نهايت چه اين طرح اجرا بشود و چه اين طرح اجرا نشود مطمئن هستم بدترين حالت ممكن توسط مديران تصميم گيري خواهد شد. (اين فرضيه بارها ثابت شده)
زماني كه مردم حق استفاده از خودروهاي ايمن و كم مصرف و كم هزينه روز دنيار را بدليل سوء استفاده چند شركت رانت خوار خودرو ساز ندارند. چه فرقي مي كند زوج و فرد شود يا نشود، عزيزان اينها كه دلشان براي من و شما نسوخته، اگر هم هواي پاك مي خواهند مطمئن باشيد براي خودشان مي خواهند. چه كار به كار مردم دارند كه دچار زحمت وگرفتاري شوند. از قديم گفتند : عقل كه نباشد جان در عذاب است

چرا تاوان بی برنامگی و بی کفایتی مدیریت مسئولین رو باید مردم پس بدن؟؟؟
پس عوارض شهرداری و بیمه و ... رو هم نصف کنن اگه واقعا عدالت معنیش اینه.

اينهمه موارد ناعادلانه وجود داره معلوم نيست چرا شما گير داديد به اين طرح. ضمن اينكه استفاده از واژه عادلانه در مورد اين طرح صحيح نيست. درسته كه كساني كه چند ماشين دارند اين طرح چندان برايشان مشكل ايجاد نمي كند ولي در هر حال كم شدن ماشين و كاهش آلودگي بيشتر به نفع آنهايي است كه فقط يك ماشين دارند و اكثريت مردم را هم تشكيل ميدهنذ

بااصل طرح مخالف نیستم ولی واقعا عادلانه نیست مخصوصا الان که موقع تعویض پلاک اگه آشنا داشته باشی و سفارشتو کرده باشن پلاکت زوج میشه در غیر اینصورت 99 درضصد فردی.

با این حساب مالکین خود رو بیمه شخص ثالث و بدنه اتومبیل و عوارض سالیانه را نصف بپردازند

پیشنهاد میشود اعداد روی پلاک را با هم جمع کنیم جذرش رو یگیریم هر عددی درامد رندش کنیم و عدد زوج و فرد را این طریق محاسبه کنیم