اگه امکان داره یک نفرکار شورای رقابت را برای من توضیح بده
آیا منظور رقابت پولی بین خودرو سازها است یعنی توی قیمت گذاری با هم رقابت کنند ....
sasan
|
|
۰۸:۵۱ - ۱۳۹۲/۰۸/۱۳
0
5
پاسخ
پرايد كيلويي 28000تومان شده
ناشناس
|
|
۰۹:۲۸ - ۱۳۹۲/۰۸/۱۳
0
2
پاسخ
تا وقتی خودروسازها سود های کلان از این خودرو های بی کیفیت در می آورند و هیچ نهاد کنترل کننده ای هم وجود ندارد و هیچ اراده ای هم برای کنترل کیفیت و بروز رسانی وجود ندارد همین آش و همین کاسه است و ما ملت بیچاره هم مجبوریم ماشین های مدل 30 سال پیش را سوار شویم تیبا ثبت نامه کردم به قیمت 18،890،000 تومان بعد از چهار ماه در مهر ماه از من مبلغ 20،060،000 تومان گرفتند و این افزایش قیمت بصورت خاموش صورت گرفت و هیچ کجا هم نمودار نشد و تازه هزینه بیمه گارانتی نارنجی را هم جداگانه 307،000 تومان گرفتند.
ناشناس
|
|
۰۹:۴۲ - ۱۳۹۲/۰۸/۱۳
0
5
پاسخ
تنها و تنها راهکار اینه که مردم عزیز خودرو های ایرانی را نخرن.
ناشناس
|
|
۱۰:۱۴ - ۱۳۹۲/۰۸/۱۳
0
9
پاسخ
تابناک محترم شاید یکی از چند رسانه ای هستی که به مساله صنعت خودرو در ایران پرداخته ای. مبادا مانند دیگران خسته شوی
ناشناس
|
|
۱۱:۱۰ - ۱۳۹۲/۰۸/۱۳
0
8
پاسخ
من پول خرید یک پراید صفر فرغونی را دارم ام سرمایه گذاری کردم و ماهیانه 500 هزارتومان بهره شو میبرم
آیا منظور رقابت پولی بین خودرو سازها است یعنی توی قیمت گذاری با هم رقابت کنند ....