حقوق کارگر در ایران 480 هزار تومانه و قیمت پراید (که هیچ جای دنیا ماشین حساب نمیشه) 17 میلیون تومان و اینطوری شاید تا 20 تومان بره. پس قیمت پراید 41 (با فرض پراید 17 میلیونی) برابر حقوق کارگره. هیچ جای دنیا همچین چیزی وجود نداره.
داغون
|
|
۱۳:۳۰ - ۱۳۹۲/۰۸/۰۷
1
74
پاسخ
بابا شورش را در آوردید با این وضع باید قید ماشین را بزنیم و فقط به بچه پولدار نگاه کنیم که هر روز یک ماشین سوار می شوند
قدرت
|
|
۱۳:۳۲ - ۱۳۹۲/۰۸/۰۷
1
68
پاسخ
متاسفانه وقتي داخل كشور فكر سرمايه گذاري وجود ندارد همين است اقاجان ماخودرو سازنيستيم ونخواهخيم شد مابايد نقاط قوت خودمان راكه توليد فرش وپسته وزعفران وه0000000 راشناسايي كنيم خودرو واردكنيم تاحداقل مردم خودرو باكيفيت سواربشن وهم انرژي هدرنرودوخيلي مواردديگربنفع است
ناشناس
|
|
۱۳:۳۳ - ۱۳۹۲/۰۸/۰۷
0
68
پاسخ
فقط افزایش قیمت بلدند نه افزایش کیفیت
جواد
|
|
۱۳:۴۴ - ۱۳۹۲/۰۸/۰۷
0
52
پاسخ
بعد چند سال بی ماشینی یه وامی جور شد بعد حرف این اقای وزیر دیگه ماشین دست دوم قعطیش اومده.
ناشناس
|
|
۱۳:۵۱ - ۱۳۹۲/۰۸/۰۷
0
62
پاسخ
کجای کار هستید هنوز اول پاییز هست
الف
|
|
۱۳:۵۴ - ۱۳۹۲/۰۸/۰۷
0
47
پاسخ
وقتي قيمت كالاي مادر بالا ميره. بلافاصله قيمت هاي كالاها و خدمات نيز بالا ميره. حالا بر اساس چه منطقي آقاي وزير تصميم به اين كار گرفتن خدا عالم است.
مسعود
|
|
۱۴:۰۳ - ۱۳۹۲/۰۸/۰۷
2
42
پاسخ
تنها راه حل ازاد سازی قیمت ها و سپردن تعیین قیمت به بازار می باشد و قطع هرگونه دخالت دولت
ناشناس
|
|
۱۴:۰۷ - ۱۳۹۲/۰۸/۰۷
0
61
پاسخ
به قوا آن عزیز که می گفت : پراید 20 میلیونی کیلو چند؟
ناشناس
|
|
۱۴:۰۹ - ۱۳۹۲/۰۸/۰۷
0
61
پاسخ
به نظر بنده آقای وزير که با اين صراحت از پايين نيامدن قيمت خودروها گفتند و زمينه را برای افزايش قيمت بيشتر فراهم کردند بايد با همان قاطعيت نيز از پايين آوردن تعرفه گمرکی واردات خودرو سخن بگويند تا از ظلم مضاعفی که به مصرف کننده گان خودروی ايرانی می شود جلوگيری کنند.