باید اول امکانات را پخش کرد در مراکز استان ها و شهرستان ها و اینطور نباشد که همه امکانات در دو سه شهر بزرگ جمع شده باشند بعدش هم باید مهاجرت بی رویه از روستاها و یا شهرهای کوچک به شهرهای بزرگ را ممانعت کرد مگر در مواردی که فرد وابستگی اقتصادی یا تحصیلی یا خانوادگی به محل جدید داشته باشد یعنی یا در آن شهر جدید کار و کسب داشته باشد یا در حال تحصیل در آنجا باشد و یا خانواده درجه اولش در آنجا ساکن باشند. الان هیچ قاعده و قانونی حاکم بر مهاجرت های داخلی نیست و هر کس هر جا خواست می رود و می ماند بدون اینکه اصلا به آنجا به هیچ شکلی وابستگی داشته باشد. در کشورهای پیشرفته غربی اینطور نیست و تا کسی وابستگی اقتصادی و یا تحصیلی و اجتماعی به نقطه ای خاص نداشته باشد نمی تواند اجازه زندگی در آنجا را بگیرد. اجازه اقامت و زندگی را هم باید شهرداری همان شهر یا محل به فرد بدهد با توجه به وابستگی فرد به آن محل.

shahrestane boroogerd az nazare farhangy eghtesady .. dar hale naboody ast

با وضعی که برای محیط زیست ایران پیش اومده، تمام شهرهای بزرگ ایران رو به خشکی و بعد هم بدون سکنه شدن میرن، ایران امکان زندگی برای همین 75 میلیون نفر رو هم نداره تازه میخوان جمعیت رو به 100 میلیون و بیشتر برسونند! با کدوم آب؟ با کدوم زمین کشاورزی؟ با کدوم غذا؟ با کدوم بهداشت؟ با کدوم آینده؟

تهران ،شیراز و سایر کلانشهرها 90 درصد غیر بومی دارند . دلیل آن هم عدم عدالت در تقسیم امکانات است.
به عنوان مثال به جز شیراز در بخشهای وسیعی از جنوب ایران بیمارستان پیشرفته وجود ندارد و خیابانهای شیراز پر است از بیماران استانهای دیگر!!!!!!!
باید امکانات همه استانها طوری باشد که هیچ نیازی به مراجعه به سایر استانها نباشد. مراکز همه استانها باید کاملا مجهز باشد این حق همه استانها است.
بعد از مجهز شدن همه مراکز استانها باید همه شهرستانها مجهز شود. اگر هر روستایی با مراجعه به مرکز شهرستانش مشکلش برطرف شود تاثیر زیادی بر جلوگیری از مهاجرت دارد.

تخریب طبیعت باعث تضعیف دامداری و کشاورزی و افزایش مهاجرت به شهر ها می باشد.
تبدیل جنگل به ویلا یعنی نابودی ایران.....

در توسعه شهرها باید به پارامترهای مختلفی از قبیل جمعیت توجه کرد. و بر مبنای جمعیت فعلی و با در نظرگرفتن جمعیت آینده شهرها اقدام به ساخت مجتمع های بزرگ مسکونی ، توسعه و مدرنیزه کردن سیستم های حمل و نقل شهری و بین شهری؛توسعه مراکز خرید و فروشگاه در همه نقاط شهری؛ به گونه ای که مردم از نزدیکترین مراکز خرید محل خود بتوانند تمام مایحتاج خوراک و پوشاک خود را با قیمت مناسب خریداری کنند؛تدوین سیاست های گردشگری استان و حمایت از بخش خصوصی برای سرمایه گذاری جهت توسعه ظرفیت های گردشگری هر استان.

همه موارد فوق یکطرف به نظر من آینده وضعیت ترافیک تهران یک طرف. من حدود خیابان توانیر کار می کنم. سه سال پیش بعد اظهر ساعت 5 تا تهرانپارس(محل زندگی) نهایتاً یکساعت زمان لازم بود برای رسیدن به منزل. اما امروز با گذشت سه سال این زمان به دوساعت افزایش یافته است!!! دلیلش هم ازدیاد ماشین هست که هیچ فکری برای کنترل تعداد ماشین های تهران وجود ندارد. با این روند خیابان ها در 5 سال آینده قفل خواهد شد. مسیر دو ساعته امروز ممکنه به 3 الی 4 ساعت زمان برای رسیدن به مقصد نیاز داشته باشد. که در آن شرایط یکی مانند من یاباید محل زندگی را جابه جا کنم(که بسیار هزینه بر است و با حقوق کارمندی ناسازگار). یا اینکه قید شغل را بزند و فکر کار در جای دیگر که این هم نشد است با ایم وضعیت اشتغال. تهران دائماً پذیرای سیل مهاجر و افزایش تعداد خودرو ها است. و دست اندرکاران هم هیچ برنامه بلند مدت و کوتاه مدتی برای رفع این معضلات ندارد. آینده واقعآً در حاله از ابهام است.!!

متأسفانه مردم ما یادگرفته اند پاسخ مشکلات خود را نیز از بالایی ها بگیرند!!
برادر من! انتقال پایتخت شد راه حل؟!
باید فکر اساسی کرد و تنها راه حل این مسئله گذر از سیستم سنتی امروزی و روی آوردن به سیستم مدرن فدرالیسم است.

چرا مردم نباید به تهران حجوم بیاورند وقتی تمام امکانات خصوصا اشتغال در تهران متمرکز شده است دولت سالهاست که روستا نشینی را تبلیغ می کند در حالی که روستا نشینی همان هزینه شهر نشینی را دارد ولی یک هزارم امکانات شهر را ندارد در روستا شغل و امیدی وجود ندارد و دسترنج کشاورزان به تاراج می رود
مردم تهران به فکر اینن که تو خیابون مییان ماشین هاشون جا واسه ویراژ دادن داشته باشه در حالی که مترو دارن ولی مردم روستا به تهران مییان تا یک لغمه نون در بییارن
اوضاع هیچوقت به این بدی نبوده حتی در دوران جنگ و بدتر اینه که امیدی هم نمونده

من ارومیه هستم.متاسفانه به دلیل مرکز استان بودن مهاجرات به صورت فزاینده ای از شهرهای اطراف خصوصا جنواب استان بیشتر شده و بافت فرهنگی قومیتی شهر رو آسیب زده است