با توجه به شرایط پیش آماده برای خودروسازان داخلی که منجر به کاهش تولید و قطع ارتباط شرکای اروپایی آنان شده است به نظر میرسد اکنون که خودروسازان به دنبال تغییر استراتژی های خود و تولید محصولات جدید و چینی می باشند، بهترین فرصت برای حذف تعرفه واردات خودرو و ایجاد یک فضای رقابتی برای تولید کنندگان داخلی می باشد تا یک بار دیگر خودروسازان مانند شرایط بعد از جنگ مسیر اشتباه را طی نکنند.

بیچاره مردم!!!

سی کی دی کارکردن نیز مانند ایرانخودرودیزل آغاز شد حیف از زحمات کشیده شده در خود کفایی
این بزرگترین دستاورد اقای یکه زارع خواهد بود

صنعت خودرو ما دیگر قابل ترمیم نیست باید به کل عوض بشه

با سلام
تابناک فقط امار تصادفات را حدس بزن اخه این چین چی میخاد از جون ما؟ سرنگهای الوده داروهای فاسد کامیونهای بی ترمز و و و و

خب از نظر کیفیت که برای مردم ایران مشکل ساز میشه و من از این نظر مخالفم ولی در عین حال ترجیه میدم پولی که واسه خودرو میدم بره تو جیب کشور خودم تا تو جیب چینی های سود جو!!!

چرا حاضر به قبول شکست نیستیم و چرا خودروسازی را تعطیل نمی کنیم وچرا واردات آزاد نمیشود؟ مگر با مالیات بر خودروهای وارداتی افرادی که بیکار می شوند را نمی شود بیمه بیکاری کرد با ورود خودروهای جدید مشاغل جدید ایجاد نمی شود ؟ بسه دیگه تازه از صفر چندباره

Ta varidat mashen azad nashe hich vagt vaze mashen dakhel iran avaz nimishe!khodro saz bayad ba mardom hamahang bishan na mardom ba khodro saz

تا به کی باید خودمان را فریب دهیم و هم مردم را؟خودرو شده است محل کسب پول برای عده ای از طریق واسطه گری مونتاژ آن هم گران و بی کیفیت و بعد فریاد که ما خودروساز هستیم.
تعرفه ها را بردارید و بگذارید مردم آزادانه از خارج خودرو بخرند.هم مصرف بنزین و آلودگی هوا کم می شود و هم مرگ های جاده ای.و بروید آنوقت از صفر شروع کنید یا به کار دیگر مشغول شوید.

چرا قبل از تحریمها شرکتهای خودرو سازان داخلی اقدام به طراحی و ساخت خودروهای جدید نکردند؟
چرا الان که تحریم شده ایم به این فکر افتاده اند؟
ایا اینها بهانه جویی نیست؟
فکر نمیکنید که دیگر وقت ان رسیده باشد که فضا را برای خودرو سازان داخلی رقابتی کنید و از این حمایتهای بی نتیجه دست برداریم؟
شاید با رقابتی شدن صنعت خودرو،خودرو سازان کشور به خود ایند و تحولی اساسی در صنعت خودرو سازی ایجاد کنند.