سازی که دیروز زده می شد امروز صدایش درآمده است

حالا كه مسئولين محترم وقت رسيدگي ندارن اقلا خودمون قبل از سوار شدن يك نگاهي بندازيم هرآدم ناواردي هم ميتونه تشخيص بده كه لاستيك ساييدگي داره ،نو هست يا كهنه / نكته ديگه اينكه متاسفانه نود درصد رانندگان اتوبوس ها و كاميونها معتادن و هيچ نظارتي هم وجودنداره

خيلي عجيبه چرا مسوولين راه تركيه به اين اتوبوسها با اين لاستيك شان اجازه ورود ميدهند؟؟

راهنمایی ورانندگی قانونی دارد که اتوبوسهایی که لاستیک فرسوده دارنند اجازه حرکت از پلیس راه نمی دهند. چرا این اتوبوس اجازه خروج از مرز داده اند ؟

این نتیجه همون تحریمهایی است که آقایون میگفتند هیچ تاثیری نداره .

این هم به نظر سنجی میزان شاد بودنتان اضافه کنید امنیت وسائط نقلیه عمومی

اصلاً تحريم ها اثر نذاشته

تحریم ها کاغذ پاره ای بیش نیست
یا به عبارت دیگه مرگ دست خداست اینها فقط وسیله است

قبل از سوار شدن به اتوبوس باید لاستیکها توسط مسافرین چک شده و در صورت وجود اشکال از سوار شدن اجتناب شود و هرگز از جملاتی شبیه " بابا سوار شو هر چی خدا بخاد همون میشه و انشاء الله اتفاقی نمی افتد و .. اجتناب شود .
به خانه برگردید و در آرامش استراحت کنید .البته اگر زلزله ای رخ ندهد و همسایه طبقه بالا قصد ایجاد سر و صدا نداشته باشد!
انشا الله همه چیز درست میشود.

مگر نه اینکه لاستیک یکی از موادش کائوچو است و هم از درخت ویا از مشتقات نفتی تهیه میشود؟ ما هم که هم نفت داریم یه مقدار هم یکی دوتا تایر سازی جمع این دو اگر مزیت رقابتی نداره واقعا تبریک عرض میکنم به مدیران مربوطه. لابد وقتی میخوان قیمت گذاری کنن از قیمت زمین پالایشگاه گرفته تا کارخونه رو که سالها پیش با وام کم بهره گرفتن به قیمت روز حساب میکن میکشن رو محصول. والا تو همین نت جستجو کنید قیمت لاستیک رو در دنیا. چیز گرانی نیست البته البته به نسبت متوسط درآمد. حتما من اشتباه میکنم.