مندو
| 
۱۴:۴۲ - ۱۳۹۲/۰۶/۱۹
پاسخ
سلام در کشورهای عربی همسایه وقتی ماشینی رو میخرن اول به تاریخ لاستیک نگاه میکنند بعد سوار میشنواگر تاریخ نداشت با اینک نو است بیرون انداخته میشه 43 نفر به معنی 43 خانواده است. تعهد و وجدان کجاست. یکی از مجروحان حادثه که دست و پاش شکسته بوده و کاری نمیتونسته بکنه، همسرش رو میدیده که تو اتیش داشته میسوخته. آتش نشانی یک ساعت بعد از وقوع حادثه میاند. کافیه یه لحظه هر کسی خودش رو جای اون مرد بداره. فقط یه لحظه. خیلیی وحشتناک بود من اونجا بودم مردم کمک میکردن شیشه های اتوبوس رو میشکستند تا اون بدبختایی که تو اتوبوس گیر کردن بیارن بیرون ولی اتیش انقدر زیاد بود و زیادتر میشد که کاری نمیشد کردد چشم مسئولان روشن ! والا آدم نمي دونه تو اين كشور با چي بره مسافرت پرايد كه مثل قوطي كبريته اينم از اتوبوس هواپيماهاشونم كه فرت و فرت سقوط ميكنه قطاراشونم كه همه مال زمان تيركمون شاهه خدايا رحم كن !! برای ریشه یابی و پیشگیری کردن از اینگونه حوادث دلخراش ( که البته در همه جای جهان رخ می دهد ولی متأسفانه در کشور ما فرکانس و قوع آن بسیار بیشتر است) باید دید جامع نگر داشت و همه مسائل سیاسی ، اجتماعی، فرهنگی ، و اقتصادی و .... را در راستای هم ارزیابی کرد و راه حل ارائه داد.مخلص کلام اینکه با تقصیر به گردن انداختن راننده زحمتکش جان بر کف و شرکت سازنده و آتش نشانی فداکار و پلیس ایثار گر و ... مشکلی حل نمی شود و مطمئناً در آینده دوباره و چند باره شاهد وقایع مشابه خواهیم بود!!! اون دوستي كه گفت گاردريل چرا هيچ كس جوابشو نميده تمام اين گاردريل ها غيراستانداردن تمام وقتي ماشيني باهاشون برخورد ميكنه از هم باز ميشن يكي بياد جواب بده نه اتوبوس مقصره نه لاستيك و نه .... فقط و فقط گاردريل اگر بريده نميشد شايد اين اتفاق نمي افتاد اينم از حسن كليد ساز من خیلی ناراحت شدم 10 سالمه و برای خانواده آن ها دعا می کنم 100در100 گارد ریله بدبوده پس این پولایی ک تو اتوبان میدیم رو چیکار میکنن والا تف