شما بفرماييد خودروسازان چيكار كنند؟ وقتي مواد اوليه قطعات آنها كه از خارج وارد ميگردد گران شده است، خوب آنها هم مجبورند قيمت را بالا ببرند و گرنه ضرر ميكنند. اگر هم بخواهيم خودرو وارد كنيم علاوه بر شكست شركتهاي خودروسازي داخلي، با كدام ارز اين كار رو انجام بديم. زمان احمدي نژاد كه اين همه خودرو وارد شد چه قدر به دولت گير دادند.

دوستان اگه یادشون باشه قبل از عید این بازی ها شروع شده بود. هی میگفتن عید بشه همه چی درسته میشه بخاطر عیدی هست. عید تمام شد گفتن بخاطر انتخابات هست اینم تمام بشه قیمت ها درست بشه . انتخابات هم شد اما خبری نشد. بازم گفتن که خوب این اقای روحانی بپاد درست میشه. الان دو سه ماه گذشته روی هم رفته حددوا - 9 ما ه گذشت اما این مسوولین هیچی ازشون در نیومد. انتظار غلطی نبود؟

افرين به شرف پژويان
اقايون فقط شوراي رقابت جلوي خودروسازها مقاومت ميكرد حالا اگه اينم نباشه و تصميم گيري قيمت خودرو به نماينده هاي خودروسازها و قطعه سازها بيوفته كه واويلا هر قيمتي كه دلشون بخواد تصويب ميكنن

به نظر من نعمت زاده میتونه مشکل خودرو رو حل میکنه به امید خدا................

سال گذشته همزمان با اعلام پيش فروش خودروي ال90 توسط سازندگان داخلي هيچ نماينده اي حواله اي براي فروش نداشت در صورتيكه يكسري شركتها حواله پيش فروش را به مبلغ پانصد هزار تومان واگذار ميكردند كه دوست بنده با خريد يكي از اين حواله ها مبلغ پانزده ميليون تومان هم به حساب شركت سازنده واريز نمودند. چندي پيش از شركت فوق تماس گرفتند و اعلام نمودند كه بايد بيست ميليون تومان ديگر واريز نماييد تا خودوري خود را دريافت نماييد خلاصه پيگيريهاي ايشان به جايي نرسيد و مبلغ فوق را واريز نمود تا ماشين را دريافت نمايد. در صورت لزوم و تاييد صحت ادعاهاي بنده كيله مستندات فوق موجود است

راهكار كاهش قيمت و حذف دلالها از خودرو اينست كه بگويند خودرو بشكل تدريجي ارزان مي شود . مثلا بگويند ابتداي هر فصل 10درصد از قيمت كاسته مي شود . در آن صورت تنها كسانيكه نياز داشتند خريد مي كردند.

اندکی صبر...!

وزير جديد هم به بيراه رفته اگر خودرو انحصاري نيست پس واردات خودرو را ازاد كنيد ومانند ديگر كشورهاي جهان گمركي مناسب بگيريد و انتخاب را به عهده مصرف كننده بگذاريد انگاه معلوم ميشود كه بازار خودرو ايران انحصاري است يا خير همه جاي دنيا به مشتري براي خريد خودرو التماس ميكنند وشرايطي مي گذارند كه بسياري از مردم ايران هم با دلار 3200 توماني اكنون از عهده خريد به روزترين خودرو بر مي ايند درحاليكه خودرو سازان ايراني براي فروش خودرو با تكنولوژي قدیمی كلي منت بر سر مصرف كننده مي گذارند واردات را ازاد كنيددر ضمن مخالف
اشتغال كارگر ايراني نيستم ولي چطور ليفان در عرض 10 سال از تاريخ پيدايش شركت 8 مدل مختلف توليد كرده ولي خودروساز ما با 40سال حمايت هنوز اندر خم يك كوچه است بعضي مواقع براي ياد گرفتن راه رفتن بايد زمين خورد!!!!

خودرو انحصاری نیست پس چیه؟
فقط دو تا شرکت تو ایران خودرو تولید می کنند
واردات هم هیچی ؟
پس به نمیگن انحصار؟
اگر واردات آزاد بشه خودروساز داخلی هم به خودش میاد.

در زمان فرار قيمت خودروها، باز شوراي رقابت به لحاظ ظاهر هم شده يك مقدار طرف مردم را گرفت