مایه تاسف است که یک سایت خبری بدون هیچگونه تخصصی در زمینه مالی و حسابداری اقدام به اشاعه چنین اکاذیبی می کند.
من به عنوان مدیر عامل یک شرکت قطعه ساز آمادگی دارم تا طی یک جلسه رو در رو با امثال شما ، موضوع رو روشن کنم تا شاید حداقل متوجه بشید که اقدام انجام شده خودروسازان کاملا قانونی و مطابق با اصول قوانین تجارت و مالیات کشور هست.
لطفا به جای اینکه آب به آسیاب کشورهای تحریم کننده بریزید ، با مطالعه و تحقیق بیشتر قوانین و اصول مالی و حسابداری ، روشنگری کنید.
هرچند که غرض ورزی سایت خبری شما در مورد صنعت خودرو کاملا مشهود و معلومه ، ولی امیدوارم آنقدر جرات داشته باشید که رو در رو موضوع رو به چالش بکشید .
با تشکر
مازیار علی بیگلو
مدیر عامل شرکت جنرال کب پارس

اقایون کارشناس و دفاع از حقوق مردم بس دیگه از حرف و وعده اگه می تونین عمل کنین نه حرف فقط عمل سر کاری بسه همه مردم خودشون بهتر می فهمن که خودرو سازها چه بر سرشون میارن

این همه کار این هم روش
مگه برای کسی مهم است؟؟
مهم این است که جیب ها پرپول شود،مردم که مهم نیستند،قانون مهم نیست،وجدان مهم نیست...
این همه سال مردم مینالند،روزنامه ها و سایت ها از خلاف های بزرگ خودروسازها میگویند،گاهی!!!تلویزیون هم نشان میدهد اما چه سود؟؟؟
چه سود؟
حرف همیشه حرف مصرف کننده است ولی به سود .........

اولا" چرا قطعه سازان سنگ افزایش قیمت خودرو را به سینه میزنند بروند صادرات کنند خودرو دهه 90 میلاذی تولید میشود میگویند ارزانترین خودرو دنیا را عرضه میکنیم ؟ در دنیا این خودروها را چند میخرنداگر ارزان است چرا نمیتوانند صادر کنند؟خود این آقایان چه خودریی سوار میشوند؟ سوزوکی 18 هزار دلاری را 40 هزار دلار میفروشند انهم با کیفیت بد مدعی ارزانفروشی هم هستند. از یکسو مدعی رقابت بودند و از سوی دیگر مدعی انحصار.

چرا من باید تیبا را بیست میلیون بخرم!
چرا در طول یک سال دقیقا قیمت دو برابر شد!

به نظر بنده در دراز مدت اولین ضربه سخت را انحصارگر از ناحیه انحصار در یافت خواهد کرد نمونه عینی آن کیفیت پایین خودروهای ساخت (مونتاژ!) داخلی که عملاً توان رقابت را در بازار های جهانی از خودرو سازان گرفته است . آیا ضربه ای بزرگتر از این را برای خودرو سازان داخلی سراغ داریم؟
در مرحله دو قدرت خلاقیت و نوآوری و بهره وری را از مجموعه خودروسازان گرفته است نمونه عینی آن ساخت خودرو رانا(206 صندوقدار) است حتی بچه را هم به خنده وا میدارد با تشکر

با این تفاصیل سودی که شرکتهای پذیرفته شده در بورس پرداخت میکنند از اصل سرمایه نیست؟آیا این رشد نجومی واقعی میباشد؟

ازبس انواع تخلف ها از خودروسازان شنید هایم که خسته شدیم عدم عمل به انواع تعهدها ... این آخری هم واقعا" خسته نباشند از یک طرف حمایت های بی چون و چرا از این صنعت که واقعا" تماه هزینه هایش بردوش مردم است از یک طرف دم از خودروی ملی و داخلی در این چند سال در حالی که واقعا " مونتاژکار بوده اند برای یک بار شده اگر اجازه دهند خودروی خارجی داشته باشیم واقعا" نمایندگی های خارجی در قبال مردم پاسخگو خواهند بود نه اینکه مانند خودروسازی داخلی ازانواع فرصتها برای پر کردن جیب خود اقدام نمایند

مگه شورای رقابت قیمت ها رو تعیین نمیکنه گناه خودرو ساز چیه

چه گویم چه سازم امان از شما
بسوزم بسازم فقان از شما


گرفتاریم بخدا