پس بالاخره چه جوری باید ثابت کنیم که ما همه چیزمان از مدیریت و اقتصاد گرفته تا تولید و ... با بقیه فرق داره ؟ شايد عنوان نام ملي اشتباه باشد. مهم اين است كه هر خودرو ساز براي خودش اصطلاحا پلتفرم خودش را داشته باشد و بالاخص طراحي را خودش انجام دهد. ضمن تشکر از دلسوزی شما توجه دوستان را به نکات ذیل جلب می نماید:تولید خودروی ملی به منظور تولید خودرو 100 درصد تولید داخل نبوده و منظور تولید خودرو با برند داخلی می باشد تا مجبور نباشیم مبالغ هنگفتی را برای استفاده و تولید خودرو با برد خارجی به شرکتهای مربوطه بپردازیم.
کشورهای صنعتی ذکر شده در گزارش ممکن است خودرویی را بطور 100 درصد تولید نکنند لیکن تکنولوژی لازم برای این منظور را دارابوده و دلیل وارد نمودن بخشی از قطعات از سایر کشور ها صرفه و صلاح شرکت جهت استفاده از منابع و کارگران ارزان تر سایر کشورها می باشد.
مسلما زمانی که ما نیز بتوانیم به این سطح از تکنولوژی دست بیابیم اقدامات مشابهی را انجام خواهیم داد.
آقا این چه حرفیه؟ ما همین چند وقت پیش از خودروی .... 100% داخلی و ملی رونمایی کردیم! باور ندارید؟ تنها عاملی در در خودرو سازی ما لحاظ نمی شود کفیت تولیدات است خودم یکی از محصولات.....را خریداری نموده و پس از 800 کیلومتر لنت ترمز ماشین تمام شده بود که بعد از بازنمودن لنت متوجه شدم لنت دست دوم می باشد اگر این مسئله در مورد محصولات کارخانجات خارجی اتفاق می افتاد قطعا آن کمپانی را جریمه میلیون دلاری میکردند در حالیکه این مسله در مورد تولیدات خودروهای داخلی امری بدیهی می باشد . متاسفانه تفکری در کشور در بین مسئولین وجود دارد مبنی بر اینکه ما باید همه چیز را خودمان بسازیم و این موضوع را به نام خودکفایی می شناسند. از طرفی، خودرو سازان ما نیز شاید نزدیک به دهها سال از صنعت خودروسازی دنیا عقب هستند. قبل از این به خودرو سمند یا همان ایکس 7 سابق هم میگفتند خودرو ملی اما کارشناسان صنعت خودرو میدانند این خودرو تا چه حد ملی بوده است .
ای خدا چقدر بی فکری مد شده!!