بنده یک عدد مدل 89 از وانت را داشته ام که اخیرا هم به سرقت رفته. لذا تجربه شخصی خودم از این وانت را می نویسم.
1- ترمزهای چهار چرخ کاسه ای است و بسیار بی کیفیت. به نحوی که در سربالای ها و با بار نمی توان بوسیله ترمز خودرو را متوقف کرد. این مشکل در سربالایی ها بسیار مشکل ساز است.
2- کابین راننده و بخصوص قسمت راننده برای افراد قد بلند مشکل ساز است و اگر راننده قدری هم چاق و هیکلی باشد که مشکل دو چندان است و فرمان خودرو به شکم نزدیک است.
3- مصرف بنزین خیلی زیاد است. موتور 2400 سی سی آن به اندازه یک موتور 4000سی سی مصرف دارد.
4- با توجه به پر مصرف بودنش، از باک بسیار کوچکی برخوردار است که موجب می شود همیشه به دنبال پمپ بنزین بگردی.
5- لرزش اتاق، گرما و صدای موتور خیلی آزاد دهنده است. و یک ساعت رانندگی با آن به اندازه 8 ساعت رانندگی با یک خودرو معمولی خستگی به ارمغان می آورد.
5- درب ها بسیار بی کیفیت و هیچ کدام درست بسته نمی شوند و با هل دادن در نمی توانی آن را ببندی و باید به شدت آن را بکوبی که بسته شود.
6- خدمات گارانتی و تعمیرگاه ها بسیار بی کیفیت و در حد صفر می باشد.
همه این موارد و البته موارد بسیار دیگری موجب می شود که این وانت بسیار نا امن باشد. و بهتر است تولید کنندگان به فکر راه چاره ای برای رفع تغییرات اساسی در این خودور و یا حذف آن از چرخه تولید و ارایه جایگزینی به جای آن باشند.
پاسخ ها
رضا از اهواز
||
۱۵:۲۷ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
با این اوصاف که گفتی ، راننده هاش باید خیلی بیشتر مراقب باشند نه اینکه با بی احتیاطی تمام ، بلای جان دیگران بشن.
مشکل اصلی فرهنگ اکثر کسانی هستش که سراغ این ماشین میرن.
ناشناس
||
۱۷:۳۶ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
یه دفعه بگو سرطان خودتو راحت کن دیگه !!!
البته لگن ، آفتابه ، فُرقون و گاو آهن هم کاربرد داره .
ناشناس
||
۲۰:۴۴ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
هر خودرویی ممکن است مشکلاتی داشته باشد ولی راننده باید احتیاطهای لازم را بجا آورد.
ناشناس
||
۱۳:۴۲ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۹
برادر من نیسان شما برای ما خطر سازه که تیر اهن 14 با سرعت 120 تا میاد تو شیکممون شما که چیزیت نمیشه
ناشناس
||
۱۷:۱۲ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۹
قربون شکل ماهت برم
آشنا
|
|
۱۴:۰۲ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
2
86
پاسخ
این وانت را ول کنید، بچسبید به اتوبوسی بنز عهد بوقی که حدود 40 مسافر را در دل خود جای داده است. (در سمت راست تصویر دیده می شود!!!) این اتوبوسها به دلیل نداشتن استاندارهای لازم مانند ترمزهای ضد فقل، شرایط پایدار در صورت بروز مشکلاتی مانند ترکیدن چرخها، امکانات استاندارد برای راننده جهت جلوگیری از خواب آلودگی و ... همواره باعث تلفات جانی و مالی شدید در جاده های هستند. البته آلودگی های ناشی از کهنه بودن موتور آنها بماند که مساله تازه ای نیست.
درد که یکی دو تا نیست متاسفانه ...
ناشناس
|
|
۱۴:۰۳ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
9
87
پاسخ
کاش ترددش رو تو شهر ها ممنوع میکردند
اغلب رانندگان نیسان روستاییهای عزیزی هستند که کشاورزند و با شیوه خاص خودشون که مخصوص صحرا و بیابونه رانندگی میکنن
تازه فرمون نیسان هم زیاد نمیپیچه و این خودش حادثه سازه
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۰:۴۰ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۹
اقا من چند وقت پيش زدم با پرايدم درب سمت شاكر يه نيسان رو چنان غر شد به پرايد افتخار كردم بيمه چي به من گفت واقعا بايد به ماشينت مدال شجاعت بدهند از اصلي مياومدم ايشون فرعي بودند منم نامردي نكردم زدم داغونش كردم .. نيسان چيه پرايد رو بچسب .
مهدی
|
|
۱۴:۱۱ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
2
80
پاسخ
پشت یک اتوبوس نوشته بود:
همه از من میترسند،من از نیسان آبی.
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۵:۵۳ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
نه جانم نیسانه قرمز رنگ بوده نه آبی
ناشناس
||
۲۰:۰۷ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۸
همه از مرگ می ترسند من از نیسان آبی.
ناشناس
|
|
۱۴:۱۹ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
0
48
پاسخ
حالبه كه كابينش آسيب نديده
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۷:۴۸ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
ولی به همین دلیل مطمئن باش توش حداقل دست و پا یا سر میشکنه
ناشناس
||
۱۸:۳۱ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
فکر کردی پرایده که بهش دست بزنی میره تو؟
دورتادورش تیر آهن میبندن .
حمید
||
۲۱:۵۰ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
بهتر از اینه که مثل پراید له بشیم
ناشناس
||
۲۱:۵۱ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
دست و پای شکسته به ز بدن له شده
ناشناس
|
|
۱۴:۳۲ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
1
56
پاسخ
باور کنید با ماشین تو مسیر خرم اباد می رفتم دو ماه پیش بارندگی بود تو کمتر از 10 دقیقه 3 تا نیسان دیدم چپ کرده بود یکیش از رو پل افتاده بود راننده اش له شده بود
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۱:۲۷ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۰
میگن دو شهر عشقققق نیسان دارند ، بروجرد و سبزه وار ، بی ادبی نباشه ، همسر من هم سبزه واریه.
ناشناس
|
|
۱۴:۵۵ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
2
87
پاسخ
منم از نیسان میترسم واقعا وحشتناکه
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۰:۴۱ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۹
پناه مي برم به خدا از شر نيسان
بهمن
|
|
۱۵:۰۰ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
0
52
پاسخ
اين يك واقعيت هست كه همه از نيسان ميترسند من 16/10/91جاده چالوس بودم باور كنيد چند بار نزديك بود به خاطر اين نيسان سوارها تصادف كنم و شايد هم در يكي از موارد كه طرف يك هو زد تو ترمز بميرم ولي چه كنيم ديگه ؟
بهروز
|
|
۱۵:۲۰ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
0
31
پاسخ
چون به نسبت شتابش ترمزش بسیار ضعیف عمل میکنه اتاق کابین رانندشم کوچیکه
پاسخ ها
ناشناس
||
۲۲:۲۵ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۰
ظاهرا سایپا میخاد ترمزش را abs کند
ناشناس
|
|
۱۵:۲۵ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
0
34
پاسخ
کابین راننده به قدری بد می باشد که راننده کاملا بی حوصله شده و من به چشم خودم سبقت های وحشتناک و غیر عاقلانه ای از این چهار چرخ دیدم.
1- ترمزهای چهار چرخ کاسه ای است و بسیار بی کیفیت. به نحوی که در سربالای ها و با بار نمی توان بوسیله ترمز خودرو را متوقف کرد. این مشکل در سربالایی ها بسیار مشکل ساز است.
2- کابین راننده و بخصوص قسمت راننده برای افراد قد بلند مشکل ساز است و اگر راننده قدری هم چاق و هیکلی باشد که مشکل دو چندان است و فرمان خودرو به شکم نزدیک است.
3- مصرف بنزین خیلی زیاد است. موتور 2400 سی سی آن به اندازه یک موتور 4000سی سی مصرف دارد.
4- با توجه به پر مصرف بودنش، از باک بسیار کوچکی برخوردار است که موجب می شود همیشه به دنبال پمپ بنزین بگردی.
5- لرزش اتاق، گرما و صدای موتور خیلی آزاد دهنده است. و یک ساعت رانندگی با آن به اندازه 8 ساعت رانندگی با یک خودرو معمولی خستگی به ارمغان می آورد.
5- درب ها بسیار بی کیفیت و هیچ کدام درست بسته نمی شوند و با هل دادن در نمی توانی آن را ببندی و باید به شدت آن را بکوبی که بسته شود.
6- خدمات گارانتی و تعمیرگاه ها بسیار بی کیفیت و در حد صفر می باشد.
همه این موارد و البته موارد بسیار دیگری موجب می شود که این وانت بسیار نا امن باشد. و بهتر است تولید کنندگان به فکر راه چاره ای برای رفع تغییرات اساسی در این خودور و یا حذف آن از چرخه تولید و ارایه جایگزینی به جای آن باشند.
مشکل اصلی فرهنگ اکثر کسانی هستش که سراغ این ماشین میرن.
البته لگن ، آفتابه ، فُرقون و گاو آهن هم کاربرد داره .