وقتي تموم كارهاي مربوط به خودرو در مراكز تعويض پلاك انجام مي‌شود چرا اين يه كار كه به قول آقايون خيلي هم مهمه نبايد در همان محل انجام شود؟ حتما بايد به يكي از دفاتر اسناد رسمي مراجعه كنيم و با توجه به اينكه هيچ نرخنامه‌اي هم در محل نصب نشده هركدام به فراخور منطقه‌ي خودشان نرخهاي متفاوت براي حق الثبت و حق التحرير و .... الا ماشالله از اين نوع حقها بگيرن سوال هم بكني اكثر اوقات جواب درست و حسابي نميگيري و با توجه به شلوغي و ازدحام و عجله داشتن در كار شايد خيلي وقتها اصلا نفهمي چي شد؟

تنظیم سندخودرو دردفترخانه دعاوی حقوقی راکاهش می دهد ودادگاهها ودادسراها کمتردرگیر می شوند ونهایتاً جامعه کمترهزینه خواهد کرد ونفع آن غیر مستقیم به خودفرد برمی گردد

فقط بحث پولشه به خاطر همین پول زور دفاتر من 4 سال بود سند ماشینمو عوض نکردم اما حالا با 40 هزار تومن تونستم این کار رو انجام بدم

با سلام

دوستان وقتی شما از کارخانه خودرو سازی خودروی می خرید مگر نه که همان برگ سبز به عنوان سند مالکیت قابلیت استفاده در تمامی دادگاه ها و...دارد چه لزومی است که دوباره این انتقال از طریق دفترخانه ثبت گرددزمانی این کار واجب بود که پلاک و سند سالها بدون تغییر می ماند.

شورای نگهبان سند نیروی انتظامی را تایید کرده الان دو ساله دیگر کسی بعد از اخذ سند از پلیس به دفاتر نمیرود اگر بره از جیبش رفته

عینا"متن قانون رو بیان کردید درمحاکم قضائی اشخاص صاحب پلاک مالک نیستند مالک سند رسمی باید ارائه دهد

پرونده های زیادی توی دادگاه های ما مردم گرفتار رو گرفتارتر کرده تنها و تنها به دلیل اینکه در باور مردم هنوز این نیست که مطابق قانون ما تنها سند رسمی در دادگاه اعتبار داره و مثلا شما که با قولنامه ملک یا ماشین رو میخرید، اگر کسی بره برای اون ملک یا ماشین توقیف بگیره، همسر اون فرد که سند رسمی داره بره مهریه اش رو اجرا بذاره شما مدتها باید برین و بیاین تا ثابت کنید که این ملک رو خریدین این خودرو را خریدیدن.

با سلام به دوستانی که اظهار نظر می کنند که دلیلی نیست که سند در در دفاتر اسناد رسمی تنظیم شود یه سری بروند داخل دادگاهها ببینند چه خبره ؟

نقل و انتقال از وظايف ذاتي دفاتر ميباشد درگذشته با مراجعه به دفترخانه و ظرف مدت كوتاهي معامله انجام مي گرفت در صورتيكه در حال حاضر خريدار و فروشنده ميبايست با صرف حداقل يك روز از عمر خود و مراجعه به يكي از نقا ط دور افتاده و بعضااز شهري به شهر ديگر اقدام به معامله خودرو نمايند كه كاري بسيار غير عقلايي ميباشد و تبعات ان بر همگان روشن است الودگي هوا صرف وقت بسيار و خطراتي كه اينگونه رفت و امدها براي مراجعين ايجاد ميشود مشكلات اجتماعي مثلا اتومبيل اگر بنام خانم باشد همراهي ايشان با خريدارو يا فروشنده مورد تاييدهيچ كس نيست اگر تعويض پلاك خوب بود چرا مردم به دفترخانه بامراجعه و اقدام تنظيم و كالتنامه ريسك اينكه پلاك خود را دراختيار شخص ديگري قراردهند را قبول مي نمايند و هزينه انرا هم متقبل ميشوند به نظر اينجانب ميبايست مسئولين تعرفه ها و مالياتهاي متعلقه را در دفاتر اسناد رسمي راكاهش داده و كارانتقال اسناد خودردو در دفاتراسناد رسمي كه تعدادانها زيادبوده و به راحتي دردسترس ما ميباشندبسپارندتا مردم را از دردسرهاي ناشي از تعويض پلاك نجات دهند 0

راه حل: بهتراست راهنمایی و رانندگی نیز مانند اکثر کشور ها برای هر خودریی از لحظه ترخیص خودرو از کارخانه تا اسقاط یک پلاک روی خورو نصب کنه و درضمن بهتره برای جلوکیری از دلالی محلی برای خرید و فروش در نظر گرفته بشه که در اون محل بالحاظ راحتی مردم کارشناسان خودرو و کارشناس راهور حاضر پس از تائید بلامانع بودن انتقال خودرو و اخذ کارت خودرو و باطل نمودن آن فروشنده و خریدار به دفاتر اسناد مراجعه نمایند، دفاتر نیز پس از نقل و انتقال نام و مشخصات و نشانی خریدار را از طریق شبکه به راهور ارسال کندتا کارت خودرو به نشانی خریدار ارسال بشه .
اگر واقعا صلاح مردم رو می خواهیم با این کار اولا بازار دلالی از بین میره . ثانیا مردم با مراجعه به محل های مشخص شده خرید و فروش با حضور کارشناسان راهور با خیال آسوده اقدام به معامله می نمایند .ثالثا پس از معامله و تایید مشخصات خودرو توسط کارشناسان راهور و اخذ گواهی انتقال و باطل نمودن کارت خودرو با مراجعه به دفاتر اسناد و انتقال خودرو تمامی مراحل در عرض چند ساعت انجام خواهد شد .