آزادسازی واردات یعنی ورشکستی خودرو ساز ایرانی هرچند همین الان هم خودروسازهای ما به دلیل نداشتن دانش و تکنولوژی ساخت قطعات به نوعی ورشکسته هستند و آزادسازی واردات واسشون مثل تیر خلاص میمونه. خودروساز ایرانی توانرقابت با کمپانی های اروپا و ژاپن و کره را ندارد و این حقیقتی است که دولت به آن واقف است

پس حمایت از تولید وکار و سرمایه ملی چی میشه

متاسفم برای پراید 18 میلیونی

هرکدام از این خودروها با اینکه بیش از 6 سال کار کردند ولی از بهترین تولیدات ایران خودرو و سایپا کیفیت و ایمنی بالاتر و قیمت بهتری هم دارند!
بخدا حاضرم تمام صنعت خودروسازی کشور نابود بشه تا هرساله شاهد این همه کشته شدن هم وطنان عزیزم در جاده های کشو نباشم!

متاسفانه باند بازي در تمام ادارات رخنه مي نمايد و باعث مي شود پست هاي حساس مملكت بر اساس دوستي ها و ملاحظه كاري بوجود ايند اما نكته اينكه با ازاد شدن واردات خودرو نه تنها مردم عادي نمي توانند خودرو بخرند به دلايل مختلف مثل پايين بودن درامد بالا بودن قيمت قطعات به دليل تحريم ها بلكه ان تعداد كارگراني كه در مجموعه هاي توليد خودرو و قطعات كه به حدود يك ميليون نفر مي رسند هم بيكار مي شوند پس خواهش ميكنم مثل بقيه مسايل كه با احساس عنوان شده كمي علمي صحبت كنيم.

یکی بگه ما با کشورهای همسایه چی کم داریم که اونها سوار ماشینهای به این خوبی می شن
تازه اینقدر انرژی با ارزش را با خودروهای بی کیفیت هدر نمی دن

ميدونم كه چاپ نميكني . ولي اگه ممكن است بفرماييد درامد سرانه مردم آن ور دنيا كه اين خودرو ها را با چنين قيمتي سوار ميشوند چقدراست ؟

12500 دلار با قیمت 4000 تومان بازم میشه 50000000 تومن

انصافا کسی یادش هست تو این مملکت چیزی ارزون و با کیفیت شده باشه!!؟؟؟ همیشه کمیت تو آمارها میاد ولی کیفیت اصلا مطرح نمیشه.

كاربر محترم نظر شما دريافت شد
به دلیل حجم بالای نظرات کاربران سایت، نظر شما حداکثر تا 24 ساعت آینده بررسی می شود
يوخودتون احمقيد ؟ يا شما بدتر از خودرو ساز ها مردم را احمق حساب كرديد .همه نظر ها مال خوتون است