شما واردات خودرو رو آزاد کنید من ببینم که این لگنایه داخلی رو میخره حیف لگن سگش به این تابوتا شرف داره

باسلام،
این سوال را من مجددا می پرسم، عوامل موثر در قیمت خودرو را میتوان به صورت ذیل دسته بندی کرد:
1- هزینه دستمزد کارگران شرکتهای خودرو سازی
2- قیمت و هزینه های مربوط به تولید قطعات مختلف خودرو
3- سود متعارف و معقول
در قسمت 1- دستمزد کارگران زحمتکش شرکتهای خودرو سازی است که در ایران این دستمزد خیلی کمتر از این کارکنان در دیگر کشورها می باشد.
بند 2 نیز قیمت قطعات مختلف خودرو نیز از سایر کشورها کمتر ( به گفته آقایان البته در مقاطعی که میخواهد ابراز فضل نمایند ) و ارز بری خیلی کمتر ( بدلیل داخلی سازی ) می باشد .
بند 3 نیز با توجه به وجود سازمانی بعنوان حمایت از مصرف کننده در کشور بنظر نمی رسد که شرکتهای خودرو سازی بتوانند از سود معقول و منطقی چیز بیشتری را طلب نمایند،
پس علل گرانی بیش از حد و پائین بودن بیش از حد کیفیت خودرو در کجاست؟
با تشکر

گره اینکار فقط بدست خود مردم است.
از تولیدات داخلی نخریم. باور بفرمائید یکی دو ماه تحریم کنیم قیمت پراید میشه 5 میلیون....

۶ ماه ماشین نخرید ببینید به چه فلاکتی میوفتند این خودروسازها

من فورد Ford Fiesta رو می خریدم ، افسوس که...

دولت عدالت، دولت مهر، دولت امید و ...، به راستی که چقدر حرف زدن راحت است و شعار دادن چه ارزان.
میدانیم تابناک، میدانیم! همه دلایل این وضع را میدانیم، اما نمیگوییم که باز تو را هم از ما نگیرن.
فقط آه میکشیم...تا شاید روزی بیاید که بتوانیم... .

به خدا خيلي بدبختيم! من شخصا آرزوي ورشکستگي اين دو آبگرمکن ساز را دارم

مثلاً پرایدی که تا همین سال قبل ، 10 میلیون فروخته می شد ، الان در بازار به حدود 20 میلیون تومان رسیده است و آقایان دولتی ، زحمت کشیده اند و برای از بین بردن فاصله قیمت نمایندگی و بازار آزاد ، به خودروساز اجازه داده اند پراید را نزدیک به همان 20 میلیون تومان بفروشد. اسمش را هم گذاشته اند از بین بردن رانت و دلالی!
کسی هم متعرض آقایان نمی شود که اسم این کار ، "از بین بردن رانت" نیست ، "انتقال رانت" است از دلالان به خود کارخانه. و الّا برای مردمی که برای یک پراید ناقابل باید 18 الی20 میلیون بدهند ، چه فرقی می کند که پول زبان بسته شان را به دلال بدهند یا به نمایندگی؟!

از گهواره تا گور با پراید .آسان و مطمئن . دیگر نگران هزینه های سنگین بیمارستان پس از تصادف نباشید. با پراید یکراست به عالم باقی برویم. "بخشی از تیزر یک شرکت مطرح خودرو سازی داخلی (نام محفوظ)"

انحصار طلبی تنها در خودرو سازها نیست بلکه در تمام اقتصاد هست بلکه در تمام سیاست هست ووو.........!!!!!
همه چیز در ایران انحصاری است. بدبخت ما مردم و بدبخت تر از اون ما کارگرها هستیم. مرگ بر انحصار.