سلامبه نظر من نداشتن راه های اصولی و استاندارد و پایین بودن کیفیت خودروهای در دسترس و مورد استفاده ما ایرانی ها و به صورت غیر مستقیم مشکلات اقتصادی و به تبع اون ناراحتی های روحی همه در این معضل دخیلند ، اما مهمترین و پررنگ ترین مشکل ما متاسفانه ضعف فرهنگیه !
سلام 110% تصادف از فرهنگ! اونم فرهنگ داش مشتی ما ایرانیا! کجای دنیا صندلی جلو 2 نفر سوار میشن که ما تا مدتها سوار میشدیم و الان کمتر شده! کجای دنیا به غیر از ایران بستن کمر بند و استفاده از کلاه ایمنی سوسول بازی حساب میشه؟ کجای دنیا غیر از ایران خطر عبور از چراغ سبز چهارراه از عبور دره مارها بیشتره؟ از طرفی هم هیچکی اعصاب نداره و روح و روانشونم داغونه طوری که با سایه شم دعواشمیشه چ برسه بخواد درست رانندگی کنه! و باز هم از طرفی خودرو های ما ...ولش کن بابا کی گوش میده فقط پول مهمه نه جون ماها!
بدون معطلی فقدان ادب تربیت فرهنگ ووو باعث تمامی تصادفات است تقصیر ماشین وجاده نیست همان اقایئکه جاده همدان معاینه فنی نداشته وباید شرم داشته باشد اظهار نظر کرده چرا سرباز جلو ماشین منوگرفته وافسربایداینکار را میکرد اگردهان باز نمیکرد بهتر نبودبلی شماره های تهران را میگرفت چون نودهشت درصد متخلفین اقایان تهرانیها هستند چون خودشانرا تافته جدابافته میدانندگواه این ادعا تخلفات بیشمار درسطح تهران مشهود است من خودم مثل سایر تهرانیها ساکن تهران هستم ولی نسبت به رفتار تهرانیها دررابطه باکلیه حرکاتشان شرم دارم کافیست به بی نظمی سوار وپیاده شدنشان به مترو-اتوبوس وتاکسی ووولحظه ای نگاه کنید وخیلی رفتارهاوناهنجاری های اجتماعی که گفتن ان لازم نیست دربیشتر تصادفات بدون شک پای یکی ازساکنین تهران درکار است مگرشما همانها نیستید که وسط بلوار ومدخل تقاطع جلو درب پارکینگ مردم پارک میکند باموتور ماشین درپیاده رو ها رانندگی میکنید خلاصه مطلب لازمه حل تمامی مشکلات تشکیل( پلیس ادب)بااختیارات تام مدت لازم برای ایجاد نظم حداکثر یکماه =تمام مشکلات رانندگی حل میشود یک مورد دیگر که از قلم افتاده که باعث میشود مردم قانون گریز شوند دقت نکردن است که معمولا علائم راهنمایی و رانندگی جهت بدترین شرایط است مثلا سرعت 50 کیلومتر در جاده بین شهری و ... البته لازم بذکر است که معمولا پشت این علائم کمین کرده است
دلایل ذیل از عوامل بروز ایجاد معضل رانندگی در مردم ما می باشند.1-عدم توازن بین وسایل نقلیه موتوری وجاده ها(تعداد وسایل نقلیه 9برابر ظرفیت جاده هاست)
2-کیفیت بد وسایل نقلیه وجاده ها
3-اعطای آسان گواهینامه رانندگی به متقاضیان بطوریکه عده ای به راحتی با پول گواهینامه می گیرند
3-رانندگی ضعیف خانم هاوراننده های مسن مرد.
4- نا آشنایی پلیس به وظایف پلیس راهنمایی.
تهران از لحاظ فرهنگ رانندگی ، جز بی اخلاق ترین و بی فرهنگ ترین شهرهاست ، کسی به کسی راه نمیده ، اکثراً توی کوچه یه طرفه وارد میشن ، دوبله پارک می کنند ، پشت چراغ قرمز وقتی چراغ سبز شده آروم حرکت می کنند تا چراغ برای پشت سری ها قرمز بشه ( مشکل روانی ) توی اتوبان ها از خط چپ با سرعت کم رانندگی می کنند و راه همه رو می بندن ،
توی سبقت به همدیگه راه نمیدن ، ( مشکل روانی )
تهران از لحاظ فرهنگ رانندگی در فقر کامل فرهنگی به سر می برد .
به نظر من بخش اعظم تصادفات در بی فرهنگی در رانندگی است چون در تقاطع ها هیچگاه به یکدیگر راه نمیدن. در خط خودشون رانندگی نمیکنن و به حقوق دیگران احترام نمیزارن. اینکه میکم ماشین ایرانی بی کیفیت جای خودشو داره. ولی اگه همه و همه و همه تمامی قوانین رانندگی رو رعایت بکنن با بی کیفیت ترین ماشین شما به راحتی در مسیر خود حرکت میکنی و هیچوقت تصادف نمیکنی. من خودم به شخصه ۱۳ ساله گواهینامه دارم تا به حال تصادف نکردم . ولی بی دقتی دیگران باعث میشه اونا به من بزنن . همیشه در تقاطع رعایت کردم تا کسی که با قصد سریعتر رفتن به زور عبور کرده اجازه دادم عبور کنه ولی اگر منم مانند همون طرف بخواهم به زور عبور کنم اصولا یا تصادف خواهد شد ویا ترافیک. کمی خود رانندگان به حقوق دیگران هم احترام بگذارند هیچگاه تصادفی رخ نمیدهد.
به نظر بنده فقط وفقط وفقط وفقط بي فرهنگي عامل اصلي معزل رانندگي هست اگر خوب دقت كنيد مي بيند حدود 90% از رانندگان در زمان رانندگي همه كار مي كنند به جز دقت وتوجه به رانندگي واين هم از بي فرهنگي نشات ميگير وبه نظر بنده فقط با زور اين مشكل حل ميشو اگر اجبار در كار باشد شايد براي جند وقت آبرويمان در جامعه بين اللملي برود اما بعد از حدود يك سال همه چيز درست ميشود