9/999 ٪ معضلات مربوط به وظایف دولت است و مابقی مربوط به ملت ..... که فرهنگ و اقتصاد و..... دولتی است.

سن گواهینامه را تا 25 سالگی بالا ببرید قول شرف تصادفات دو سوم کم میشود

إصلاح مهندسي راهها و خيابانها بر اساس تجربه كشورهاي ديگر ( البته اگه به كسي بر نميخوره)
افزايش نيروي پليس در حد چند برابر بظوري كه در هر خيابان و در فاصله ٥٠٠ تا ١٠٠٠ متر شما آنها را ببينيد
برخورد

عزيز من مشكل ما فرهنگه،متاسفانه همينطور كه بعضي از دوستان گفتند
ما در رانندگي خيلي بي فرهنگيم.قول شرف ميدم هيچ توريستي جرات رانندگي كردن تو ايران و نداره!يعني اگه بخواد هم نمي تونه جون سالم بدر ببره.

اینکه کیفیت اتومبیل و جاده در میزان تصادفات خیلی موثر است حرفی نیست چرا دولت نمیاد گمرک رو از روی ماشین برداره تا بین همین دو تولید کننده ماشین رقابت ایجاد بشه اگر دولت مردان ما فکر بودن و این کار رو میکردن حتما کیفیت ماشین های داخلی هم بالا میرفت حالا که گمرک روی ماشین هست پس اونا هم میگن مردم مجبور هستن همچین ..... بخرن و سوار بشن پس دولت توی این زمینه مقصر و نقشه اصلی رو داره

جاده های ما کدومش استاندارد هست هیج کدوم کشش بالای 90 تا رو نداره ولی یه عده ..... تا 200 تا میرن توی این جاده های غیر استاندار باز کی مقصر هست بازم دولت مردم که دارن با پرداخت قبوض به دولت یک جور مالیات میدن ولی دولت چی کدوم جاده ها رو درست کرده بیایید جاده های شهرستان ما رو ببینید بخدا با این همه توریستی که تخت جمشید داره تمام جاده های اون خراب هست روکش اسفالت برای 20 سال قبل است ،،، مردم باز مقصرن ؟ مردم باید خودشون اسفالت بخرن جاده رو اسفالت کنن؟

به نظر من مقصر اصلی این وسط دولت هست که باید سیاست رو عوض کنه و بازار ماشین رو ازاد کنه ، با ازاد شدن مردم هم شاید توی 4 تا ماشین درست نشستن والا بخدا درست رانندگی میکنن

یکی از حلقه مفقود تمام ناهنجاری های اجتماعی ما ، آموزش است و یکی دیگه معضلات اقتصادی .
جناب وزارت ارشاد فرهنگ تنها سینما نیست باید دوشادوش آموزش و پرورش در آمر فرهنگ سازی وارد عمل بشوید
نوجوانان و جوانان امروزی باید از نظر رفتار و عملکرد خیلی بهتر از سی سال قبل باشند ولی اینطور نیست و یک نمونه آن فرهنگ رانندگی ست که ناشی از همین سهل انگاری های آموزشی و فرهنگ سازیه .

شما ماشينهاي بي كيفيت ، جاده هاي بد و يا پليس بد اخلاق را در كشورهاى ديگر ميبينيد ولي به نظر بنده ايراد در جاىى ديگر است . مردمى كه يك عمر احساس كردند كه نميتوانند به حق خود برسند هنگام رانندگي ميخواهند اين حق از دست رفته خود را از ديگران بگيرند . اين مردم هرگز احساس نكرده اند كه قوانين دولتي به نفع آنها و حافظ جان و مال آنهاست و به همين خاطر به هر طريقي آن را زير پا ميگذارند . همين مردم در كشورهاى ديگر قوانين را رعايت ميكنند . وقتي مردم دولت را از خود بدانند هم قوانين را رعايت خواهند كرد ، هم مالياتهايشان را ميدهند و هم حامي سياستهاي مملكت خواهند بود .

شما ماشينهاي بي كيفيت ، جاده هاي بد و يا پليس بد اخلاق را در كشورهاى ديگر ميبينيد ولي به نظر بنده ايراد در جاىى ديگر است . مردمى كه يك عمر احساس كردند كه نميتوانند به حق خود برسند هنگام رانندگي ميخواهند اين حق از دست رفته خود را از ديگران بگيرند . اين مردم هرگز احساس نكرده اند كه قوانين دولتي به نفع آنها و حافظ جان و مال آنهاست و به همين خاطر به هر طريقي آن را زير پا ميگذارند . همين مردم در كشورهاى ديگر قوانين را رعايت ميكنند . وقتي مردم دولت را از خود بدانند هم قوانين را رعايت خواهند كرد ، هم مالياتهايشان را ميدهند و هم حامي سياستهاي مملكت خواهند بود .

بنظرم برای کاهش تصادفت
ایران خودرو و سایپا پلمپ شوند
لایی کش ها، از راست سبقت گیر ها اعدام شوند
............
رییس اداره استاندارد و نمایندگان مجلس را محکوم کنند به استفاده از خودروی پراید

چند نکته مهم
1-نبود فرهنگ رانندگی بطور عمومی 2-روستا زاده الاغ سواری که ماشین سوار شده 3-استاندارد نبودن جاده ها و کم بود تابلوها 4-استاندارد نبودن ماشینهای وطنی